28 de julio de 2013
Todas fueron sonrisas en el podio de la carrera Sprint de la GP2 en Hungría cuando Nathanaël Berthon produjo un formidable manejo para conseguir su primera victoria en la antesala de la F1. Mitch Evans, piloto de Arden, también consiguió su mejor resultado en la categoría al arribar segundo, y Fabio Leimer completó el podio.
Con una carrera tranquila comparada con la acción de la del día anterior, el poleman Berthon hizo una buena largada, y quedó como confortable líder cuando el pelotón arribó a la Curva 1. Marcus Ericsson trepó del séptimo lugar al cuarto, mientras que el británico James Calado también disfrutó de una buena salida.
Hacia el fondo, hubo un incidente entre los coches de Sergio Canamasas, Adrian Quaife-Hobbs y Daniël de Jong, lo que llevó a la aparición del Auto de Seguridad. A la salida de la primera curva, Canamasas se llevó puesta la parte trasera del coche de De Jong, lo que hizo que el holandés entrara en trompo en pista, dejando a Quaife-Hobbs con las manos vacías en su debut de fin de semana con Hilmer Motorsport.
Al retomarse la carrera, Felipe Nasr fue el único de los del frente en tomar la iniciativa, al superar a Simon Trummer en la curva 1 por el quinto lugar. Stéphane Richelmi intentó imitar al brasileño, pero se fue al pasto por el lado interno de la curva.
Hacia la medianía de la carrera, Berthon era líder con cerca de tres segundos sobre Evans, mientras que el líder del campeonato Stefano Coletti entraba en boxes a cambiar su alerón trasero por haberlo dañado. Al caer al fondo, el piloto monegasco vio caer su ventaja en la cima del campeonato, al finalizar tan sólo 20mo.
A diez vueltas del final, los pilotos fueron inundados con mensajes desde el pit-wall de cuidar los neumáticos por el extremon calor. La ventaja de Berthon por sobre Evans era de 4.1 segundos en este punto, con Leimer más lejos del dúo de punta. Envalentonado por su ingeniero, Evans comenzó a tener a Berthon a la vista, pero abandonó su intento de luchar con él a dos vueltas del final con el fin de llegar con las gomas en condiciones. Con una clara corrida, Berthon consiguió la victoria de punta a punta.
Ericsson tuvo un impresivo fin de semana al arrbar cuarto para DAMS, mientras que Nasr mantuvo su seguidilla de puntuaciones con un quinto lugar. La buena largada de Calado le aseguró el sexto puesto, mientras que Trummer y Sam Bird completaron las posiciones con puntos. Jolyon Palmer penó llegando 12do con gomas blandas, al haber sacrificado su carrera Sprint por su victoria del sábado.
GP2 Series 2013 - R07 Hungaroring
Clasificación Carrera 2:
1 - Nathanael Berthon - Trident - 28 vueltas en 45'06"319
2 - Mitch Evans - Arden - a 2"239
3 - Fabio Leimer - Racing Engineering - a 13"441
4 - Marcus Ericsson - Dams - a 15"983
5 - Felipe Nasr - Carlin - a 23"367
6 - James Calado - ART - a 27"216
7 - Simon Trummer - Rapax - a 31"387
8 - Sam Bird - Russian Time - a 37"958
9 - Stephane Richelmi - Dams - a 40"002
10 - Rio Haryanto - Addax - a 43"991
11 - Tom Dillmann - Russian Time - a 44"383
12 - Jolyon Palmer - Carlin - a 51"408
13 - Rene Binder - Lazarus - a 51"699
14 - Daniel Abt - ART - a 56"342
15 - Jake Rosenzweig - Addax - a 1'01"384
16 - Alexander Rossi - Caterham - a 1'05"663
17 - Vittorio Ghirelli - Lazarus - a 1'11"592
18 - Jon Lancaster - Hilmer - a 1'12"378
19 - Ricardo Teixeira - Trident - a 1'13"045
20 - Stefano Coletti - Rapax - a 1 vuelta
21 - Julian Leal - Racing Engineering - a 1 vuelta
Vuelta Rápida: Jon Lancaster en 1'32"056, pero los puntos por vuelta rápida fueron para Nathanaël Berthon, en 1'32"606
Abandonos
24° vuelta - Dani Clos - MP
19° vuelta - Johnny Cecotto - Arden
1° vuelta - Sergio Canamasas - Caterham
0 vueltas - Daniel De Jong - MP
0 vueltas - Adrian Quaife Hobbs - Hilmer
Posiciones del campeonato tras siete fechas:
1.Coletti 135 puntos; 2.Nasr 129; 3.Leimer 110; 4.Bird 92; 5.Calado 90; 6.Lancaster 65; 7.Ericsson, Palmer 64; 9.Richelmi 57; 10.Evans 56
Fuentes: GPUpdate.net e Italiaracing.
Traducción del inglés por Mekola.
