René Arnoux era un tipo de un conocimiento técnico muy alto, es más, comenzó como mecánico y luego fue conductor... era extremadamente rápido en clasificación (en las estadísticas es el no campeón con más pole position logradas y supera en ese aspecto a muchos Campeones Mundiales) y muy tenaz a la hora de defender posición.
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Prost lo tuvo de compañero en 1981 y lo había vencido claramente, pero como acostumbraba el "Profesor" a actuar, no puso ninguna objeción en darle igualdad de atención en el equipo Renault a René para que luchara francamente hasta que (algo lógico y entendible) las posiciones de ambos en determinado momento en el certamen de 1982 decidiera el equipo a quién de los dos debía brindar prioridad para tratar de definir la parte final del campeonato a du favor.
Cuando llegó ese momento, en una oportunidad (si mal no recuerdo fue el G.P. francés) Prost giraba tranquilo detrás de Arnoux a sabiendas de que superados los rivales directos, su coequiper (ya sin chances en el mundial) cumpliera las ordenes de equipo... no fue así, aún cuando desde boxes mostraban abiertamente un cartel que decía : "PRO - ARN"... pero René desobedeció esa orden y ganó el G.P., lo que le deparó que no le renovaran el contrato en Renault para 1983 .