Kaltenborn: "No estoy muy segura de que en 2015 haya 11 equi

La Fórmula 1 al dí­a.

Kaltenborn: "No estoy muy segura de que en 2015 haya 11 equi

Mensajepor GTO » 26 Septiembre 2014, 15:22

CAMBIOS DRÁSTICOS
Monisha Kaltenborn: "No estoy muy segura de que en 2015 haya once equipos"



Menos equipos y más coches por equipo

La jefa del equipo Sauber, Monisha Kaltenborn ha avisado que la Fórmula Uno debería cuidarse a sí misma y buscar cambios "drásticos" de cara al próximo año. La idea de que vuelvan a haber tres coches por equipo vuelve a estar en la mente de Bernie Ecclestone tras sus palabras en torno a la preferencia de ver eso en lugar de ver como los equipos pequeños corren solos al final de la parrilla. Si la cantidad de coches de la parrilla cae por debajo de 20, sería dos equipos menos, los restantes nueve equipo estaría obligados a tener en pista un total de tres coches para completar los números.

La idea de que tal vez un equipo o dos, o incluso tres, no puedan conseguirlo y se queden fuera de la parrilla de la próxima temporada se ha convertido en especulación en las últimas semanas y Kaltenborn dice que la falta de el control en los coses significa que tal vez esa especulación se haga realidad.

"No hay que dar nada por hecho y creo que algunos de los jefes de los equipo, además de yo misma, hemos dicho que hace falta que suceden cosas drásticas y entonces, nosotros reaccionaremos. Pero es muy complicado explicarle a la gente de fuera por qué necesitamos tanto dinero y por qué tenemos esa imagen de quemar el dinero aquí. Nadie puede entender eso en realidad. Creo que pasará algo, pero espero que no suceda porque no será bueno para ninguno de los equipos. Algo pasará porque no se puede seguir a este nivel y no sabes si eso que vaya a pasar vaya a suponer otra vez nuevos costes adicionales", ha explicado la jefa del equipo Sauber.

Problemas de costes

A la pregunta de si los once equipos actuales vayan a poder seguir para 2015, Kaltenborn ha dicho: "No estoy segura de si ese va a ser el caso". Kaltenborn ha dicho que la actual falta de acuerdo en el control de los costes es incluso más absurda si tenemos en cuenta que los anteriores planes se pusieron en marcha cuando los proveedores eran BMW, Honda y Toyota cuando estos estaban en el deporte.

"Probablemente, el aspecto más irónico de todo esto es que antes nosotros entendíamos todo esto cuando teníamos tantos proveedores en el deporte. No necesitaban mirar tanto el recorte en los costes, además estaban de acuerdo con la RRA (Resource Restriction Agreement) como piedra fundamental a seguir. La mayoría de estos proveedores ya no están en la Fórmula Uno y todavía no podemos estar de acuerdo en ese propio mínimo", ha concluido Monisha Kaltenborn.

http://www.f1aldia.com/24671/monisha-ka ... e-equipos/
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Re: Kaltenborn: "No estoy muy segura de que en 2015 haya 11

Mensajepor CED » 29 Septiembre 2014, 06:54

El reparto de dineros, control de los costes, proveedores, probablemente para mejorar esto deba hacerse una reestructuración muy grande. Por eso insisto en que voces autorizadas en tener en cuenta deberían ser un grupo de notables ex- pilotos.
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Re: Kaltenborn: "No estoy muy segura de que en 2015 haya 11

Mensajepor Chinchi » 29 Septiembre 2014, 16:50

Entonces lo de los 3 coches seria obligado?
Y si no puedes fuera????

Pero esta gente esta chiflada???? consumen pegamento o se beben las alcantarillas?
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Re: Kaltenborn: "No estoy muy segura de que en 2015 haya 11

Mensajepor Dalamar » 29 Septiembre 2014, 17:10

Escenario: dos equipos se quedan fuera por presupuesto. Entonces al resto los obligan a tener 3 coches y con esto otro par de equipos o 3 que habían pasado el primer corte se quedan también fuera porque con el tercer coche terminan de hundirlos... Si es lo que tienen todo pensado.
Eso si al menos al final el número de coches será mayor y habrá más pilotos con opciones a subir a un F1

Saludos
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Re: Kaltenborn: "No estoy muy segura de que en 2015 haya 11

Mensajepor DGoliath » 29 Septiembre 2014, 17:13

CED escribió:El reparto de dineros, control de los costes, proveedores, probablemente para mejorar esto deba hacerse una reestructuración muy grande. Por eso insisto en que voces autorizadas en tener en cuenta deberían ser un grupo de notables ex- pilotos.


Las voces de nadie sirven cuando el cotarro lo manipuila el "tio Gilito" (cariñosamente hablando, no trato de ser despectivo)... :mrgreen:

Es imposible que un deporte de este nivel se mantenga con repartos injustos de €€, de derechos, y de todo.. y que solo prime la cantidad de €€ que pones para los bolsilos del "Tio Gilito"... :shock:

Ver deportes, donde los repartos de las ganancias por TV, publicidad, etc, se reparten de forma equitativa, donde hay topes salariales por equipo (patrocinadores personales, aparte), etc........ y que son rentables, hay igualdad, hay pelea...

.. y aquí siguen mirando como hacer que lleguen nuevos inversores para enriquecer aún más al octogenario... manda güevos.... 8) :shock:
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Re: Kaltenborn: "No estoy muy segura de que en 2015 haya 11

Mensajepor CED » 30 Septiembre 2014, 00:26

DGoliath escribió:
.. y aquí siguen mirando como hacer que lleguen nuevos inversores para enriquecer aún más al octogenario... manda güevos.... 8) :shock:



...es que Bernardito está muy expuesto a que lo condenen a prisión y quiere estar resguardado para poder pagar las fianzas y no dormir ni siquiera una siesta tras las rejas :D
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