Haas no garantiza su presencia en la F 1 para 2021

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CONTINUIDAD EN DUDA
Haas no garantiza su presencia en la F 1 para 2021
El propietario de Haas se muestra reacio a los bios de normativa
Recalca las dificultades de un equipo de zona media
Haas no garantiza su presencia en la Fórmula 1 para 2021 - SoyMotor.com


Haas no atraviesa su mejor temporada. A ello hay que añadirle que Gene Haas, propietario del equipo, no tiene claro que su escudería vaya a continuar en la Fórmula 1 para la temporada 2021. La razón principal es que considera que no puede seguir en la categoría reina si no obtiene las ganancias suficientes.
Tener un equipo en Fórmula 1 no es para nada barato y para poder mantenerlo en el tiempo hacen falta resultados que ocasionen grandes ingresos de dinero. Haas se incorporó al Gran Circo en el año 2016 y en este tiempo se ha consolidado como un equipo de zona media. Sin embargo, este 2019 es para olvidar. Son penúltimos en el Mundial de Constructores y además acumulan varios errores de sus pilotos y problemas con su patrocinador principal, Rich Energy.

Ante esta situación, Haas tiene claro que no mantendrá su escudería en la categoría reina a cualquier precio. "Si se vuelve una carga demasiado pesada, entonces sólo tenemos que dejar de existir", ha afirmado de forma tajante en declaraciones recogidas por el portal Autosport.com.

Muchos equipos tienen puestas sus esperanzas en el reglamento de 2021, con el cual se busca un techo presupuestario que facilite las cosas a las escuderías más humildes. Sin embargo, Haas se ha mostrado reticente al respecto, ya que cree que cualquier modificación de normativa acarrea costes desorbitados.

"La preocupación sobre 2021 es que no importa lo que se les ocurra. ¿Cuánto nos costará? Cada vez que hacen un cambio, su implementación cuesta 20, 30 ó 40 millones de dólares. Siguen diciendo que quieren ahorrar dinero y, a pesar de ello, parecen muy interesados en hacer cambios. 'Vamos a volver a introducir el repostaje, hagámoslo más interesante', le dicen a los medios", ha explicado.

El estadounidense ha recalcado además que ante modificaciones de normativa son los equipos de la zona media y baja de la parrilla los que más sufren, mientras que los grandes pueden afrontarlo sin mayores problemas.

"Si los cambios le cuestan a cada equipo 25 millones de dólares, eso no es un problema para Ferrari o Mercedes. Nosotros en la parte de atrás no tenemos el mismo impacto que los que están delante, por lo que debemos descubrir cómo hacerlo funcionar", ha añadido.

Haas ha cuestionado además el modelo de negocio de la Fórmula 1 y ha vuelto a insistir en que nadie puede permitirse tener pérdidas. "Creo que debemos mirar hacia el futuro. ¿Es éste un modelo de negocio viable? Al final no manejas un negocio para perder dinero. Si no podemos obtener el apoyo necesario de la Fórmula 1 y de los patrocinadores, puede tener un efecto negativo. No diría que sea el problema hoy, pero quién sabe si lo será más adelante. En algún momento las empresas deben ganar dinero", ha finalizado.

https://soymotor.com/noticias/gene-haas ... 021-967933

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Los cambios de normativa NO benefician a los equipos pequeños y medianos, ni favorece la igualdad. Es la estabilidad reglamentaria la que lo hace, y la que garantiza que haya igualdad en parrilla.

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OFICIAL: Haas y Rich Energy rompen a mitad de temporada

https://soymotor.com/noticias/oficial-h ... ada-968737

[suso]

hasta luego, a comprar coches de otros años y a hacer de lacallos, asi como a poner pilotos mediocres en pista a otro sitio

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hasta luego, a comprar coches de otros años y a hacer de lacallos, asi como a poner pilotos mediocres en pista a otro sitio

¿A qué te refieres? Porque yo creo que el proyecto de Haas esta muy vivo... Es todo un juego de tira y afloja, y no se van a pirar. No han comprado coches de otros años porque el reglamento lo prohibe. Han diseñado sus propios coches en colaboracion con Dallara y Ferrari, de quien han recibido toda la informacion y componentes que el reglamento PERMITE. Entraron con mucha seriedad, solvencia y dignidad, que es lo que le hace falta a la F1 a falta de que las marcas de automoviles quieran entrar (cosa que la propia Liberty ha dicho que mejor que no entre nadie nuevo en 2021 y hasta que se asienten las reglas )

[GTO]

hasta luego, a comprar coches de otros años y a hacer de lacallos, asi como a poner pilotos mediocres en pista a otro sitio

Haas es un equipo, que no ha aportado nada, creado para rellenar el fondo de la parrilla. Un equipo montado para ser negocio, comprando coches de ferrari de tecnologia pasada, son un claro ejemplo de venir como un proyecto económico, no de competición.
Si pensaran en la competicion, no tendrian los pilotos que tienen.

Prefiero mil veces, aunque quiebre. Un equipo con pasión como Force india, que ha sido 4 varias veces, con coche e ideas propias, que se preocupa de tener buenos pilotos.

Lo dicho, Haas no ha aportado nada a la F1 mas que relleno.