Vettel habría rechazado la oferta de Ferrari y suena Sainz

[GTO]

Wolff: Vettel en Mercedes sería una buena movida de marketing
Giacomo Rauli
Por: Giacomo Rauli
18 may. 2020 0:32


El jefe del equipo Mercedes admite el impacto comercial que tendría la hipotética contratación de Sebastian Vettel.
Dando por sentada la renovación de Lewis Hamilton, Mercedes está trabajando para completar su alineación de cara a la próxima temporada.

Los movimientos que se han producido en el mercado de pilotos esta semana dejan a Sebastian Vettel sin asiento para 2021, cuando dejará su plaza en Ferrari a Carlos Sainz.

La situación de Vettel ha obligado a algunos equipos a replantearse sus planes. Inicialmente, en Mercedes parecía que las cosas estaban más o menos claras, con la renovación de Hamilton, prácticamente segura, y la de Valtteri Bottas, más que probable.

A favor de Vettel
Según las últimas declaraciones hechas por Toto Wolff al canal ​​austriaco ORF, parece que Mercedes no puede ignorar el hecho de que haya un tetracampeón del mundo disponible en el mercado.

"Un piloto alemán en un auto alemán sería una buena historia de marketing. Vettel es realmente bueno, lo da todo. Puede decidir si quiere irse o firmar por otro equipo, todavía quedan algunos sitios interesantes", comentó

Entre ellos está Mercedes, pero Wolff también podría aprovechar la presencia del germano en el mercado para renovar a la baja a Bottas, que ha demostrado ser el compañero ideal para Hamilton.

Resulta complicado pensar que Mercedes quiera hacer frente a otra importante nómina junto a la de Hamilton ante la crisis que está provocando la COVID-19, sin ignorar la reacción que tendría el inglés si se le une un piloto de su nivel que tendría que recibir el mismo trato.

La opción Russell
Mientras, Wolff también tiene que pensar dónde colocará a George Russell, un piloto joven y muy prometedor que está en Williams pero que busca un asiento que le permita demostrar sus cualidades. Esa parece ser la prioridad del directivo austriaco, mientras que Vettel, al menos a día de hoy, parece más una cuestión comercial y un comodín con el que puede jugar.

"Estamos viendo qué haremos con Russell y luego está Vettel. En este momento no está entre las prioridades de la agenda. Primero queremos centrarnos en nuestro equipo", concluyó.

https://lat.motorsport.com/f1/news/vett ... 1/4793429/

Si Toto dice esto, es que no están negociando. O al revés, si estuvieran negociando, no diría nada o lo negaría.

Pero me quedo con dos cosas de las palabras de Toto.
Una, que queda claro que los sueldos de los pilotos van a cotizar a la baja en todos los equipos, incluido todo un mercedes, lo que significa que ademas de Vettel, otros sueldos altos van a caer. Son tiempos de tener sueldos moderados para conservar el trabajo.
Y lo otro que al menos yo huelo, es que Bottas por fin no tiene nada clara la renovación.

[CED]

Bueno, Ras, tocas un punto muy importante y son los sueldos.

No puedo menos que pensar que habrá una rebaja masiva en sueldos para toda la F1....otra cosa es que se conozcan detalles de cifras, pero creo que vienen cambios y ahorro también en todos los pilotos o casi todos.

Por ejemplo, ¿sería lógico pensar que si Hamilton quiere igualar a M. Schumacher estaría dispuesto a una rebaja? Si, tiene lógica.
¿Aceptaría Vettel correr para Mercedes por menos de lo que gana en Ferrari? Si, sertía muy buena opción.

En Ferrari seguro se ahorrarán dinero sin Vettel y teniendo a Sainz.
¿Si cambian a Bottas por Vettel, ahorraría algo Mercedes? Dependería de lo que estén dispuestos a pagarle a Hamilton y a Vettel.

Muchachos, todo cambiará en ese aspecto.

El mundo puede vivir perfectamente sin F1, Fútbol, Baloncesto, Tenis...etc...etc....
Son los deportes de grandes sueldos quienes deberán adecuarse y moldearse otra vez con los dineros que haya en juego, pero seamos sinceros, a éstas alturas la F1 ya contaría con el GP de España celebrado y....el planeta sigue girando igual.... sin cambiar su rotación ni traslación.

Sostengo que el remezón económico viene de verdad muy grande y ya nos daremos cuenta que son detalles importantes, que nos llenan de alegría cuando vemos rodar a los coches, los saques de Nadal, devoluciones de Federer y Cía, los triunfos del club de nuestros amores, etc...pero no pasa de ahí; la vida sigue.

¿Entonces, a qué precios estaremos dispuestos a vivir y pagar, de ahora en adelante?

Les puedo firmar que una vez, aparentemente normalizado todo, habrá quien se va a cenar a un restaurante de los de antes, con precios hasta quizás algo mas elevados para recordar y darse ese homenaje que se echa de menos, ese viaje postergado que no resultó, pero no nos engañemos...el mundo no será como fue, nunca más.
Tal vez, habrá quienes con mucho dinero se sigan dando ciertos gustos muy caros, pero el grueso de la humanidad verá que su nivel de gasto se debe rebajar por razones varias, porque no era necesario, por si vuelve otra cosa o período difícil, que mejor no cambio el móvil ahora porque no sea que necesite ese dinero...etc...

Hoteles, restaurantes, pasatiempos, viajes, tecnología premium, coches...todo será re-evaluado. Los sueldos de figurísimas también.

[Hudson]

Les puedo firmar que una vez, aparentemente normalizado todo, habrá quien se va a cenar a un restaurante de los de antes, con precios hasta quizás algo mas elevados para recordar y darse ese homenaje que se echa de menos, ese viaje postergado que no resultó, pero no nos engañemos...el mundo no será como fue, nunca más.
Tal vez, habrá quienes con mucho dinero se sigan dando ciertos gustos muy caros, pero el grueso de la humanidad verá que su nivel de gasto se debe rebajar por razones varias, porque no era necesario, por si vuelve otra cosa o período difícil, que mejor no cambio el móvil ahora porque no sea que necesite ese dinero...etc...

Hoteles, restaurantes, pasatiempos, viajes, tecnología premium, coches...todo será re-evaluado. Los sueldos de figurísimas también.

Volvemos al siglo XVIII poco a poco y sin remisión.

La energía lo es todo, sin energía no hay nada.

Saludos

[GTO]

https://formulanitro.com/valtteri-botta ... LSxVlQYDRw

Valtteri Bottas estaría negociando con Renault para 2021.

Esto pueden significar muchas cosas.
La primera es que cada vez suena mas que Valteri se va del mejor coche, algo logico, nunca estuvo a la altura de Lewis.
Si esto es verdad, se le cierra la puerta de entrada a Alonso, una pena, y se le puede abrir la puerta plata a Vettel, aunque no lo creo.

[zabatxe]

Me creo que Bottas se vaya, ha tenido el mejor coche y uno de los peores compañeros a nivel competitivo. Pero Vettel no lo creo. Podria ser que suban a alguien de la escuela de Mercedes para que aprenda algo de Lewis sin que le de mucha guerra. Esto me suena mas, aunque lo digo sin conocimiento de nada
Una especie Werlhein

[Otani]

A nosotros como aficionados nos encantaría que Bottas saliese de Mercedes, pero ¿tiene Mercedes motivos para querer librarse de él? Está claro que no pueden depender de Hamilton eternamente y tarde o temprano le tendrán que buscar un sustituto, pero mientras dure la combinación es perfecta.

Otra cosa es que vean inminente la retirada de Hamilton y decidan anticiparse a la jugada. Porque en el supuesto de que Hamilton se retirase repentinamente y se quedasen con Bottas y alguien inexperto como Russell, el equipo se vería muy debilitado. En ese contexto sí tiene sentido empezar a pulir a su apuesta de futuro en el primer equipo. Juntar a Vettel con Hamilton suena muy divertido, pero no creo que Mercedes se atreva.

Así que sí, por mí que suban a Russell. Bottas ya ha tenido su oportunidad, 3 años con un coche ganador, más los Williams que llevó que tampoco eran precisamente malos, es más de lo que merece un piloto de su nivel. Que no es un nivel malo, a Valtteri le pasa como a Sainz, que por su carácter se le infravalora, pero igualmente sigue sin ser un piloto top y por tanto ya está "abusando de la hospitalidad" de coches y equipos demasiado buenos para él.

Si Bottas va a Renault se le cierra la puerta a Alonso, sí, pero no sé si el propio Alonso va a querer acabar ahí. Viendo las noticias recientes, no creo que Renault vaya a seguir como constructor. El equipo de Enstone quizá siga con otro nombre, como pasó cuando se llamó Lotus, pero ¿qué pintaría Alonso ahí? Otra opción sería hacer un Brawn y comprar el equipo por 1 euro, pero no veo a Alonso metiéndose en esos tinglados. No es para él y tampoco le veo haciéndolo bien.

[suso]

Me creo que Bottas se vaya, ha tenido el mejor coche y uno de los peores compañeros a nivel competitivo. Pero Vettel no lo creo. Podria ser que suban a alguien de la escuela de Mercedes para que aprenda algo de Lewis sin que le de mucha guerra. Esto me suena mas, aunque lo digo sin conocimiento de nada
Una especie Werlhein

george rusell

[GTO]

Otra cosa es que vean inminente la retirada de Hamilton y decidan anticiparse a la jugada. Porque en el supuesto de que Hamilton se retirase repentinamente y se quedasen con Bottas y alguien inexperto como Russell, el equipo se vería muy debilitado. En ese contexto sí tiene sentido empezar a pulir a su apuesta de futuro en el primer equipo. Juntar a Vettel con Hamilton suena muy divertido, pero no creo que Mercedes se atreva.

Yo tengo el palpito que los sueldos de 40 millones a dia de hoy, son cosa del pasado, creo que eso es lo que le ha costado la cabeza a Vettel y puede que sea el principio del fin de Hamilton.

El techo presupuestario de la F1 que esta a la vuelta de la esquina, (aunque los sueldos de los pilotos estén fuera) y la crisis económica en la que nos hemos metido de golpe, pueden estar detrás de que Mercedes busque un sustituto urgente de Hamilton. Sin Vettel, solo queda Hamilton con un sueldo por encima de los 20 millones, y cobra 42 millones.

Viene una F1 mas sostenible económicamente, y Ham tiene un sueldo anacrónico con lo que viene.