GRAN PREMIO. TABLA DE TIEMPOS

[Winfield]

[GTO]

Bueno, ya tenemos de nuevo otra F1 reinventada.

Habra que esperar a ver mas carreras, al menos no ha sido tan desastrosa como la primera carrera de otros cambios de normativa.

desde luego no ha sido la peor carrera de este circuito, y queda claro que los cambios han abaratado los adelantamientos. A priori, por buscar algo positivo es que con estos nuevos inventos, se habren muchas opciones de estrategias, por que ahora si en las 2 ultimas vueltas te cogen, te adelantan...

Hay que esperar, para condenar o no la nueva F1, pero a priori, por un lado veo que se ha americanizado el espectáculo con mas adelantamientos, pero por el otro lado, todavia creo que nadie es capaz de adivinar las estrategias mejores, y eso despierta la curiosidad. Veremos mas adelante.

[Hudson]

¡Buena primera carrera de la nueva normativa!

Mercedes está muy fuerte, pero hay esperanza de que alguien llegue a su nivel y le complique la cosa. Las primeras vueltas han sido muy emocionantes, con adelantamientos entre George y Charles muy llamativos. Veremos si son fruto de desconocer el funcionamiento de los complicados modos de entrega y recuperación de energía, o tendremos esto más veces. Luego los neumáticos han impuesto gestión y, como de costumbre, en unos coches han durado demasiado, y en otros, no tanto.

George termina un fin de semana extraordinario con una victoria algo trabajada. Es un piloto muy bueno, no tiene las carencias que podríamos encontrar en Lando, así que sólo un coche superior a su Mercedes le va a impedir ser campeón este año. Siguen sin tomárselo en serio algunos, pero es un candidato muy firme. Toto, firma el kontracttt, y olvida a Max.

Kimi, salvado por la campana en clasificación, y por la bandera roja, también recuperó la mala salida, acabando segundo y asegurando un magnífico doblete para Mercedes.

Charles aprovechó las salidas de Ferrari para obtener la primera posición. Luchó, pero el Mercedes era superior. Quizás entrando con el segundo SC podría haber retado a Kimi, a George era imposible. Buen resultado, se le veía contento.

Otro piloto contento es Lewis. Estos coches le van más a su estilo de conducción, y aunque el sábado no logró una buena posición, en carrera estuvo bastante sólido.

Lando a cincuenta segundos del ganador. No estaba fino este fin de semana, pero está claro que el Mclaren le queda mucho camino por recorrer. Ojo, que los Papaya ya han hecho remontadas alucinantes otras veces.

Max remontó, piloto del día, pero se quedó sin gomas para sacarle el quinto puesto a Norris. No sabemos cómo está el Red Bull porque Isack nos dejó pronto, y Max perdió media carrera remontando. Todavía es pronto para saber si está con Mercedes y Ferrari o con Mclaren.

Bearman pasó desapercibido, pero ha metido el Haas en un 7º puesto, su compi no logró puntuar. No parece malo el coche americano.

Lindblad puntúa en su primer GP. Ha estado bastante sólido, el coche parece bueno, pero su compi ha estado desaparecido. Bueno, cuando se tocaba con alguien aparecía, pero ya conocemos a Liam.

Gabriel lleva a Audi a sus primeros puntos. Un resultado extraordinario. Sí, el equipo no es nuevo del todo, es el viejo Sauber, pero el motor es nuevo y, salvo la fiabilidad, el resto parece prometedor. Casi da miedo, porque Audi allá donde va, acaba dominando. De todos modos Bortoleto hizo una muy buena carrera.

Gasly se lleva el último punto. Algún roce con Ocón, lo habitual con estos dos.

Luego tenemos al desastre de Williams, todo un 2015 sacrificado para nada por lo que se ve, muchos problemas y mucho camino que recorrer. Carlos se hizo media carrera con el alerón delantero abajo.

Colapinto dió muestras de reflejos inhumanos al evitar a Lawson en la salida, pero el coche no iba.

Los Aston Martin están fatal, a duras penas han rodado, también increíble con todo el esfuerzo puesto en este año qué poco trabajo hecho han logrado tener. No se sabe cuándo remontarán. Al menos el chasis parece bueno, con buen paso en curvas. La salida de Alonso muy buena, pero luego, con segundos de desventaja con el resto no sirvió de nada.

Si el sábado Max fué víctima de la capacidad de retención del eje trasero de estos coches nuevos, este domingo le tocó a Piastri. Terrible destrozar el coche en la vuelta de ir a parrilla. En su carrera de casa. Seguramente Óscar no habría podido mejorar el resultado de Lando, pero probablemente habría exhibido mejor ritmo.

Los Cadillac no tan mal, este sí es un equipo nuevo casi al completo, y al menos han hecho la carrera completa con Checo. Lástima el abandono del Señor del Bigote, impagable la cortinilla de inicio de la F1, con Valteri mesándose el bigote.

Por cierto, en la misma cortinilla, se ve a Alonso muy de lejos y un segundo, como castigado por tantas protestas del año pasado. Una lástima que George no haga de Hombre Volador, aunque en el podio lo hizo un instante muy pequeño antes de subir.

Próxima carrera, China, y su recta de 1,2 km. No quiero saber a qué altura dejarán de acelerar y empezarán a perder velocidad para cargar.

¿Cambiará algo? Lo veremos en una semana, esto todavía es poco para sacar conclusiones.

Saludos