¿Hubo apaño entre Ferrari y Renault?

La Fórmula 1 al dí­a.

Mensajepor Fenix » 30 Marzo 2008, 14:34

Sensacinalismo... ganas de poner nervioso al personal, principalmente a Massa. Puede que esto tenga poco de verdad, pero a Massa le influye y puede varias lo que en principio iba a pasar. Veremos que ocurre.

Por cierto, no todas las peliculas estan en Hollywood...
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Mensajepor GTO » 30 Marzo 2008, 21:57

Fenix escribió:Sensacinalismo... ganas de poner nervioso al personal, principalmente a Massa. Puede que esto tenga poco de verdad, pero a Massa le influye y puede varias lo que en principio iba a pasar. Veremos que ocurre.

...

y en españa la prensa lo va a usar para vender ilusiones a los alonsistas... aunque no tengan ningun tipo de fundamento....
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Mensajepor Fenix » 30 Marzo 2008, 22:03

Pero eso tampoco es nuevo.
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Mensajepor BASION » 30 Marzo 2008, 23:15

Carballedo escribió:A BMW no fue porque no tenía sitio Heidfeld y Kubica tienen contrato en vigor. Lo del anuncio de ING refleja la situación del monoplaza, más lento que un "4 latas"...



Carba.. los contratos están para romperlos.... nadie y digo nadie tiene seguro ningún asiento en la F1.... Te pongo un ejemplo... si Alonso renuncia a cobrar la mitad de sus honorarios ( y creo que lo haría) Levanta a Heidfield.. Kubica.. Massa.... al que sea.... de su asiento y lo ocupa.. más bien esto es una historia hecha entre Ferrari y Alonso... creo que Renault no tiene nada que ver.
no te aberronches contra el rocaje vivo
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Mensajepor NIZOME » 31 Marzo 2008, 01:01

martinez escribió:Sensacionalismo, especulacion y fin lucrativo. Lo tiene todo este articulo. Que se lo crea quien quiera, pero las peliculas estan en Hollywood.

Concuerdo plenamente con Martinez.
Por otra parte, solo se menciona a Massa, pero ¿que ocurrira con Raikkonen?.
Tradiconalmente, Ferrari se a manejado con prioridad preferencial acia sus pilotos. (al contrario de Mc Laren p.ej.)
¿Quien sera el nº 2?
En mi pais deciomos que :"no se puede tener dos gallos en el mismo gallinero"

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