Tiempos Montmelo (cataluña)

[MagicNano]

Tiempos febrero

Tiempos de la Primera Jornada Montmelo para comparar.........Viernes 1
1. Hamilton 1:22.263 84 vueltas
2. Alonso 1:22:889 61 vueltas
3. Kubica 1:22.983 66 vueltas
4. Fisichella 1:23.016 100 vueltas
5. Heidfeld 1:23.270 63 vueltas
6. Paffet 1:23.349 37 vueltas
7. Piquet 1:23.367 45 vueltas
8. Vettel 1:23.387 50 vueltas
9. Rosberg 1:23.453 43 vueltas
10. Coulthard 1:23.491 60 vueltas
11. Webber 1:23.547 63 vueltas
12. Bourdais 1:23.836 65 vueltas
13. Nakajima1:23.955 36 vueltas
14. Barrichello 1:24.126 55 vueltas
15. Wurz 1:26.975 26 vueltas

Tiempos de la Segunda Jornada de Montmelo para comparar......Sabado 2
1. Vettel 1:21.679 89 vueltas
2. Bourdais 1:21.782 88 vueltas
3. Hamilton 1:22.135 80 vueltas
4. Kovalainen 1:22.616 70 vueltas
5. Kubica 1:22.833 90 vueltas
6. Alonso 1:22.938 115 vueltas
7. Piquet 1:23.002 115 vueltas
8. Heidfeld 1:23.014 75 vueltas
9. Webber 1:23.020 94 vueltas
10. Coulthard 1:23.322 85 vueltas
11. Rosberg 1:23.347 34 vueltas
12. Nakajima 1:23.948 40 vueltas
13. Button 1:23.959 58 vueltas
14. Liuzzi 1:24.236 61 vueltas

Tiempos De la Ultima Jornada de Motmelo para comparar.....Domingo 3
1. Webber - 1:22.385 -63 vueltas
2. Kovalainen- 1:22.422- 67 vueltas
3. Hamilton - 1:22.459- 78 vueltas
4. Kubica - 1:22.492- 70 vueltas
5. Alonso - 1:22.509- 63 vueltas
6. Heidfeld - 1:22.874- 69 vueltas
7. Bourdais - 1.22.877- 71 vueltas
8. Coulthard - 1:22.889- 70 vueltas
9. Piquet - 1:23.039 - 64 vueltas
10. Vettel - 1:23.232 - 60 vueltas
11. Barrichello - 1:23.795- 73 vueltas
12. Sutil - 1:23.800 - 86 vueltas
13. Button - 1:23.808- 74 vueltas

Tiempos finales.......... martes 19
1. Rosberg - 1:30.675 - 73 vueltas
2. Nakajima - 1:32.370 -1.695 - 96 vueltas
3. Webber - 1:32.599 - 1.924 - 27 vueltas
4. Alonso - 1:32.820 - 2.145 - 16 vueltas
5. Coulthard - 1:32.924 - 2.249 - 23 vueltas
6. Trulli - 1:33.283 - 2.608 - 57 vueltas
7. Piquet - 1:40.073 - 9.398 - 8 vueltas
8. Kobayashi -- 1 vuelta

Tiempos finales................miercoles 20
1. Massa-1:30.673-40 vueltas
2. Webber-1:31.213 +0.540-43 vueltas
3. Badoer-1:31.288 +0.615-33 vueltas
4. Coulthard-1:31.654 +0.981-44 vueltas
5. Alonso-1:31.731 +1.058-28 vueltas
6. Rosberg-1:31.963 +1.290-97 vueltas
7. Glock-1:32.407 +1.734-33 vueltas
8. Trulli-1:32.571 +1.898-47 vueltas
9. Hulkenberg-1:33.102 +2.429-53 vueltas
10. Nakajima-Sin Tiempos-33 vueltas
11. Piquet-Sin Tiempos-1 vueltas

Tiempos Finales...............Jueves 21
1. Nakajima - Williams - 1:22.153 - 32 vueltas
2.Kovalainen- McLaren - 1:22.185 +0.032- 64 vueltas
3.De la Rosa - McLaren - 1:22.192 +0.055 - 92 vueltas
4.Massa - Ferrari -1:22.213 +0.060 - 96 vueltas
5.Rosberg - Williams - 1:22.248 +0.095- 109 vueltas
6.Webber - RedBull -1: 22.477 +0.324 - 82 vueltas
7.Coulthard - RedBull - 1:22.499 +0.346 - 104 vueltas
8.Badoer - Ferrari -1:22.535 +0.382 - 102 vueltas
9.Alonso- Renault -1:22.657 +0.504 - 61 vueltas
10.Glock - Toyota -1:22.901 +0.748 - 110 vueltas
11.Piquet - Renault - 1:23.286 +1.133 - 105 vueltas
12.Kobayashi - Toyota -1:24.232 +1.979 - 56 vueltas
13.Hulkenberg - Williams - 1:24.222 +2.069 - 54 vueltas

TIEMPOS FINALES-17:00..............Lunes 25
1.- L. Hamilton-1:22.276- 78 Vueltas
2.- K. Raikkonen - 1:22.319 + 0.043 - 82 Vueltas
3.- M. Schumacher - 1:22.428 +0.152 - 83 Vueltas
4.- K. Nakajima - 1:22.724 +0.448- 54 Vueltas
5.- H. Kovalinen - 1:22.852 + 0.576 - 71 Vueltas
6.- N. Rosberg - 1:22.974 + 0.698 - 108 Vueltas
7.- F. Alonso - 1:23.021+ 0.745- 79 Vueltas
8.- N. Heidfeld - 1:23.075 + 0.799 - 75 Vueltas
9.- A. Sutil - 1:23.091 + 0.815 - 62 Vueltas
10.- M. Webber - 1:23.115 + 0.839 - 71 Vueltas
11.- C. Vettel - 1:23.188 + 0.912 - 95 Vueltas
12.- V. Liuzzi - 1:23.239 + 0.963 - 43 Vueltas
13.- T. Glock - 1:23.270 + 994 - 70 Vueltas
14.- C. Klien - 1:23.442 + 1.166 - 42 Vueltas
15.- N. Piquet - 1:23.609 + 1.333 - 86 Vueltas
16.- K. Kobayashi - 1:23.880 + 1.604 - 29 Vueltas
17.- R. Barrichello - 1:24.460 + 2.184 -115 Vueltas
18.- A. Wurz - 1:24.667 + 2.391 - 109 Vueltas
19.- D. Coulthard - 1:24.826 + 2.550 - 25 Vueltas

TIEMPOS FINALES...............martes 26
1.- Hamilton -1:21.234 - 82 vueltas
2.- Kovalainen -1:21.434 - 70 vueltas
3.- Raikkonen - 1:21.722 - 72 vueltas
4.- Rosberg- 1:22.309 - 75 vueltas
7.- Massa - 1:22.513 - 102 vueltas
8.- Fischella - 1:22.516 - 102 vueltas
7.- Vettel - 1:22.558 - 110 vueltas
5.- Kubica - 1:22.625- 96 vueltas
6.- Button - 1:22.659 - 67 vueltas
9.- Liuzzi -1:22.942 - 89 vueltas
10.- Nakajima -1:22.977 - 100 vueltas
13.- Trulli - 1:23.023 - 98 vueltas
11.- Alonso - 1:23.112 - 79 vueltas
12.- Barrichello - 1.23.159 - 74 vueltas
14.- Heidfeld - 1:23.284 - 77 vueltas
15.- Bourdais - 1:23.323 - 98 vueltas
18.- Webber - 1:23.456 - 58 vueltas
17.-Piquet - 1:23.457 - 45 vueltas
19.- Glock - 1:23.561 - 80 vueltas

Tiempos Finales....................Miercoles 27
1-Trulli-1:20 801-83 vueltas
2-Coulthard-1:21 258-+0 457-76 vueltas
3-Rosberg-1:21 293-+0 492-77 vueltas
4-Kovalainen-1:21 309-+0 508-87 vueltas
5-Webber-1:21 368-+0 567-81 vueltas
6-Piquet-1:21 443-+0 642-114 vueltas
7-Alonso-1:21454-+0 653-128 vueltas
8-Nakajima-1:21 796-+995-124 vueltas
9-Raikkonen-1:21 933-+1 132-80 vueltas
10-Hamilton-1:22 011-+1 210-103 vueltas
11-Glock-1:22 155-+1 354-66 vueltas
12-Fisichella-1:22 233-+1 432-102 vueltas
13-Massa-1:22 286-+1 485-49 vueltas
14-Kubica-1:22 299-+1 498-93 vueltas
15-Bourdais-1:22 457-+1 656-98 vueltas
16-Sutil-1:22 521-+1 720-107 vueltas
17-Heidfeld-1:22 624-+1-823-61 vueltas
18-Button-1:22 754-+2 953-89 vueltas
19-Wurz-1:24 154-+3 353-109 vueltas

[MagicNano]

actualización:












Actualización....

[MagicNano]

09:00 semaforo verde Buenos días desde Montmeló. Empiezan los entrenamientos en el Circuit antes del GP del domingo, unas jornadas en las que los equipos empezarán a probar piezas de la próxima temporada.

09:06 Nakajima Coulthard, Glock, Liuzzi y Piquet ya han completado la vuelta de instalación.

09:10 Estas jornadas de pruebas tendrán un horario diferente al habitual. La jornada se ha ampliado hasta las 18:00 gracias al horario de verano. Se continuará haciendo un parón al mediodía para que los comisarios y los equipos puedan descansar.

09:15 Los equipos de momento parecen estar esperando a que mejore la temperatura. No hace frio pero la pista está muy deslizante y prefieren esperar a que otros rueden.

09:20 Wurz es ahora el único piloto que está e pista, pero los otros equipos se están preparando para salir a rodar y aprovechar al máximo la jornada.

09:23 Ferrari se estrena en los entrenamientos con Felipe Massa en pista. El brasileño ha completado la vuelta de instalación y vuelve a boxes.

09:26 Liuzzi ha vuelto a la pista, esta vez para rodar un poco más. También BMW abre los entrenamientos con Nick Heidfeld en pista.

09:28 BMW empieza con fuerza. Heidfeld está completando una tanda corta de 5 vueltas, de momento, Robert Kubica no ha salido con su monoplaza.

09:30 A estas horas la pista aún está fría y los pilotos no ruedan demasiado rápido. De momento lo están haciendo a 1:24 altos. Veremos cómo evolucionan los tiempos a medida que vayan saliendo más equipos a pista.

09:34 Los pilotos que están hoy en Montmeló son:
McLaren: De la Rosa.
Renault: Piquet.
Ferrari: Massa.
Honda: Wurz.
BMW: Heidfeld.
Toyota: Glock.
RedBull: Coulthard.
Williams: Nakajima.
Force India: Liuzzi.

09:40 Ahora están en pista Nakajima y De la Rosa, que junto con Wurz, son los que más están rodando. De momento una jornada sin incidentes en Montmeló.

09:43 Desde el muro de PitLane indican a Nakajima que entre a boxes. De la Rosa se queda solo en pista.

09:46 Piquet sale de nuevo a rodar, es el momento de demostrar las mejoras del R28. Veremos cómo acaba la jornada el piloto brasileño.

09:48 Timo Glock y Nick Heidfeld se unen a los demás pilotos en la pista. Empieza la emoción en Montmeló!

09:52 Con casi todos los pilotos rodando, la temperatura de la pista aumenta y los tiempos bajan. Ahora están rodando en 1:23 bajos.

09:54 Nick Heidfeld entra en boxes. El piloto alemán está haciendo tandas cortas de 5 vueltas.

09:56 Nelson Piquet está probando un alerón delantero nuevo en el R28, a lo largo de la jornada veremos cómo afecta esta nueva aerodinámica en el rendimiento del Renault.

09:58 David Coulthard salta a pista, el piloto de RedBull aún no se había subido a su monoplaza. Junto a él está Luizzi que ha retomado los entrenamientos.

10:01 Tenemos las fotos del nuevo alerón delantero del R28. En breve las colgaremos.

10:03 Liuzzi entra en boxes y en pista sólo queda David Coulthard. Esperemos que salgan más pilotos a pista...

10:05 De la Rosa está probando configuración y aerodinámicas para 2009. McLaren ha sido el primer equipo en probar este tipo de novedades, aunque los otros no tardarán en hacerlo.

10:08 Nick Heidfeld salta a pista. Kazuki Nakajima lleva un par de vueltas desde su reincorporación y De la Rosa acaba de entrar en boxes.

10:11 De la Rosa sale de nuevo, tras pasar por boxes. Wurz y Piquet también retoman los entrenamientos.

10:13 Toyota sale a rodar. En este momento están casi todos los pilotos rodando: Wurz, Heidfeld, Piquet, De la Rosa, Nakajima y Glock.

10:16 Liuzzi se une al resto de pilotos en la pista. Sólo faltan Massa y Coulthard para que estén todos los equipos rodando.

10:17 Timo Glock y Nick Heidfeld entran en boxes. El piloto de BMW ha completado una tanda corta de tres vueltas.

10:19 De la Rosa vuelve al garaje de McLaren, de momento todos los pilotos están haciendo tandas cortas.

10:20 Los pilotos están entrando en boxes escalonadamente. No ha habido ninguna incidencia, pero tras completar tandas cortas, los monoplazas vuelven a sus respectivos garajes. En pista quedan Glock y Luizzi.

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710

[jmpforever]

Vamos a ver que tal empieza a funcionar el Renault con las mejoras que estan introduciendo.

[MagicNano]

10:23 Liuzzi y Glock entran en boxes, por lo que el trazado queda despejado. Veremos si Ferrari retoma los entrenamientos, que desde las primeras vueltas de la mañana Massa no ha vuelto a salir.

10:26 Después de una breve parada, Timo Glock se vuelve a poner a los mandos del Toyota y salta a pista.

10:28 David Coulthard vuelve a salir a pista. Hacía casi media hora que el RedBull estaba en el garaje.

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710

[BASION]

Alguien podría resumir los cambios estipulados para el año que viene en la aerodinámica?

El Mclaren parece que pierde el puente del alerón delantero, por contra sube el alerón a los lados y le quitan mucha ala del trasero... pero no sé si son cambios o es configuración de Montmeló....

Ha estrenado Renault el amortiguador de inercia ya??

[MagicNano]

Pues mira, parece ser que mclaren esta probando con de la rosa para el 2009 fijate en la foto, y el renault parece el de este año con apendices y demas así que me parece mejora, que sería lo ideal, lo necesitan no pueden pensar en el 2009, aun más adelante en otros test ya veremos...

[MagicNano]

10:31 Después de completar una tanda corta de tres vueltas, Timo Glock entra en boxes. Ahora la pista es de David Coulthard.

10:35 Nelsinho Piquet y De la Rosa salen de nuevo a rodar. Parece que los equipos retoman los entrenamientos.

10:38 Tras estar corriendo prácticamente solo, David Coulthard entra a boxes. Por otro lado, Nakajima salta a pista.

10:40 Aunque hayan pocos pilotos, siempre hay acción en el trazado. El hecho de que hoy sólo pruebe un coche de cada equipo se debe a la limitación de kilómetros en test que establece la FIA.

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710

[chacal]

esperemos a ver como van esas mejoras, al menos que puedan meterse delante de los williams, toyota etc... es que practicamente en el anterior gran premio fisichella con el force india estaba casi rodando en los mismos tiempos, si no recuerdo mal... saludos

[MagicNano]

10:45 Piquet entra en boxes y en pista quedan Nakajima y De la Rosa. De momento ningún equipo está haciendo tandas largas.

10:48 Nick Heidfeld salta a pista. Desde el muro de PitLane le marcan una tanda corta de cuatro vueltas.

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710

[ctudela]

Piquet ha conseguido mejorar sus tiempos respecto de los otros test en Montmeló. Espero que sea una buena señal.

[MagicNano]

10:52 Nakajima y De la Rosa han entrado a boxes y Heidfeld sigue completando su tanda corta. Al piloto alemán le quedan dos vueltas para volver al garaje de BMW.

10:57 Timo Glock sale a rodar. Junto al piloto de Toyota están Liuzzi y Wurz. Poca actividad en el PitLane, por lo que suponemos que los otros equipos tardarán en salir.

11:02 Massa sólo ha dado un vuelta y desde entonces vemos poca actividad en el box de Ferrari. A primera hora de la mañana, tenían preparados los neumáticos slicks, ahora ya no los vemos por lo que es posible que cuando Massa retome los entrenamientos lo haga con estos neumáticos.

Tiempos a las 10:53
1.- D. Coulthard-1:22.622-15 vueltas
2.- N. Heidfeld-1:22.885 +0.263-26 vueltas
3.- N. Piquet-1:22.887 +0.265-25 vueltas
4.- P. De la Rosa-1:22.962 +0.340-26 vueltas
5.- K. Nakajima-1:23.245 +0.623-28 vueltas
6.- V. Liuzzi-1:23.254 +0.632-22 vueltas
7.- A. Wurz-1:23.308 +0.686-13 vueltas
8.- T. Glock-1:23.575 +0.953-21 vueltas
9.- F. Massa-Sin Tiempo-1 vuelta

11:11 De la Rosa y Piquet son los únicos que están ahora en pista. Empieza a verse algo de movimiento en el box de Ferrari...esperemos que Massa salga a pista en breve.

11:14 A pesar de estar haciendo tandas cortas, los equipos están rodando bastante esta mañana. Williams, McLaren y BMW son los que más partido están sacando de esta primera jornada de test.

11:17 Nick Heidfeld salta a pista. Tanda corta de tres vueltas para el piloto alemán.

11:19 Nelsinho y De la Rosa entran en boxes. Ambos han completado tandas cortas aunque más largas que las que está haciendo BMW, Heidfeld no pasa de las cinco vueltas por tanda.

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710

[sejo666]

me gusta el nuevo aleron , ojala sirva para algo....que mas mejoras introducira renault aparte del amortiguador que aun no sabemos si llevan ???

[MagicNano]

11:22 Timo Glock y Luizzi salen a acompañar a Heidfeld. ¡Por fin vemos de nuevo a Massa! Ferrari salta a pista después de la vuelta de instalación de primera hora de la mañana.

11:25 Nakajima y Coulthard se unen también a los pilotos en pista. El piloto de RedBull ha marcado el mejor tiempo de la jornada.

11:26 Felipe Massa va a completar una tanda de cinco veltas. De momento está rodando algo lento, a 1:23 altos.

11:33 Cambios en pista. Piquet y Nick Heidfeld salen a rodar; Massa, Nakajima y David Coulthar entran a boxes.

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710

[ctudela]

No os parece que el tapacubos de la rueda delantera también es nuevo?