Tiempos Montmelo (cataluña)
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por Crackissimo » 14 Abril 2008, 15:07
Bueno, parece que el Renault ha mejorado, solo con las mínimas mejoras aerodinámicas, con el amortiguador de inercias deberían mejorar aún más...
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Crackissimo - Mensajes: 14810
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por MagicNano » 14 Abril 2008, 15:09
15:00 joe coma va el jet privado de Piquet, un lugado si señor bueno ya estoy de vuelta en Motmelo y me voy a cabrear con los de Motor21, que no me están dando información así que creo que nos tendremos que pasar a la competencia..... 
nada he tenido que venir yo a poner orden y ya nos dan información:
13:03 La salida de Piquet ha marcado el final de la primera parte de entrenamientos de hoy. Hasta las 14h los pilotos no volverán a pista.
Tiempos a las 13:00
1.-Wurz -1:21.059 - 38 vueltas
2.-De la Rosa -1:21.556 +0.507- 68 vueltas
3.-Heidfeld - 1:22.109 +1.050 - 63 vueltas
4.-Nakajima - 1:22.431 +1.372 - 60 vueltas
5.-Coulthard - 1:22.622 +1.563 - 37 vueltas
6.-Piquet - 1:22.629 +1.570 -58 vueltas
7.-Liuzzi - 1:22.846 +1.787 - 43 vueltas
8.-Massa - 1:22.978 +1.919 - 18 vueltas
9.-Glock - 1:23.151 +2.092 - 48 vueltas
14:00semaforo verde Todo preparado para empezar la segunda parte de los entrenamientos de hoy. Wurz está siendo el piloto más rápido.
14:10 Parece que los equipos no se animan a seguir. Aún no se ve movimiento por el PitLane. En el box de Ferrari han vuelto a preparar los slicks, veremos si Massa sale en esta segunda parte con estos neumáticos. De momento los hemos visto en De la Rosa, Wurz y Nakajima.
14:19 Empieza a haber movimiento en la pista. Honda es el primer equipo en ponerse manos a la obra. Wurz retoma los entrenamientos.
14:23 Alex Wurz está practicando Pitstops, mientras que los otros equipos siguen si salir a pista.
14:25 Si los pilotos se ponen a rodar como esta mañana muchos de los presentes hoy en Barcelona superarán las 100 vueltas. Alex Wurz vuelve a estar en pista y de momento es el único que se aventura a salir. Parece que hay poca actividad pero los pilotos acomulan muchos kilómetros ya.
14:27 Durante toda la mañana tanto Pedro de la Rosa como Alex Wurz han rodado con neumáticos slick. Wurz ha sido el más rápido pero con especificación aerodinámica de 2008 mientras que Pedro ha rodado con una simulación de las restricciones que se aplicaran el próximo año, para las pruebas los equipos utilizan una configuración de carga aerodinámica parecida a la que se usa en Monza, es decir, con muy poca carga en los alerones.
14:31 Vitantonio Liuzzi salta a pista con el Force India y vuelve a pasar por el carril de boxes para practicar repostajes. El piloto italiano probador del equipo indio está completando una larga jornada de pruebas con pocas novedades en el apartado aerodinámico
14:38 Timo Glock es el primero de los pilotos en rodar varias vueltas seguidas, al alemán se le unen ahora Alex Wurz y Liuzzi
14:42 Nick Heidfeld salta a pista con el BMW para tratar de recortar distancias. El F1.08 se ha mostrado esta mañana mucho más rápido que Massa, que en estos momentos está en pista
14:46 Tanto Heidfeld como Felipe Massa ruedan ahora una tanda corta, el que parece más motivado es Alex Wurz que continua manteniendose en pista acumulando kilómetros
15:03 Alex Wurz acaba de entrar en boxes, en Honda siguen probando los neumáticos slicks. En pista queda De la Rosa que también lleva estos neumáticos, está rodando con ellos toda la mañana.
15:09 Nick Heidfeld está completando una tanda corta, le quedan dos vueltas para volver a boxes.
15:13 De la Rosa entra en boxes, el piloto probador de McLaren está corriendo mucho hoy y consiguiendo buenos tiempos. En BMW marcan la entrada a boxes de Nick Heidfeld.
Tiempos a las 15:05
1.- A. Wurz-1:21.059-58 vueltas
2.- P. De la Rosa-1:21.566 +0.507-77 vueltas
3.- N. Heidfeld-1:22.109 +1.050-67 vueltas
4.- K. Nakajima-1:22.431 +1.372-60 vueltas
5.- F. Massa-1:22.539 +1.480-27 vueltas
6.- D. Coulthard-1:22.622 +1.563-37 vueltas
7.- N. Piquet-1:22.629 +1.570-58 vueltas
8.- V. Liuzzi-1:22.846 +1.787-52 vueltas
9.- T. Glock-1:23.151 +2.092-53 vuelta
15:20 Desde que Nick Heidfeld ha entrado a boxes, ningún equipo se ha lanzado a la pista. Ahora acaba de salir Liuzzi y Massa se prepara para acompañarle en el trazado.
15:24 Ferrari ha hecho cambios en el Ferrari de Massa. Ahora el monoplaza lleva un agujero en el morro. Se trata de un sistema de refrigeración que canaliza el aire caliente que pasa por debajo del monoplaza.
15:30 Liuzzi entra en boxes tras completar una tanda corta. A Massa aún le quedan tres vueltas para volver al garaje de Ferrari. Junto al piloto brasileño está Glock, que acaba de salir a pista.
15:36 En Ferrari se preparan para la entrada en boxes de Felipe Massa. En pista queda Pedro de la Rosa. Timo Glock también vuelve a su garaje tras una tanda de 8 vueltas.
15:39 Tenemos las fotos de la nueva salida de aire en el morro del Ferrari de Felipe Massa. En breve las colgaremos.
15:42 A pesar de ser lunes, varios aficionados se han desplazado hasta el Circuit de Catalunya para ver a los pilotos en acción. Como siempre, hay pancartas a favor de Alonso, pero hoy los seguidores de Nick Heidfeld también han querido demostrar su apoyo al piloto alemán y han colocado una pancarta en las gradas de enfrente del box de BMW.
15:46 De la Rosa, David Coulthard y Liuzzi están rodando. A ellos se une Nick Heidfeld que va sólo va a dar dos vueltas.
detalle nuevo morro
15:50 Massa sale de nuevo a rodar. Tanda corta de tres vueltas para el piloto brasileño, veremos cómo afecta el nuevo sistema de refrigeración a los tiempos de Ferrari.
15:55 Coulthard entra en boxes y Felipe Massa ha pasado por el PitLane pero no ha hecho parada en Ferrari.
15:57 Felipe Massa entra en boxes, con muchos aficionados y periodistas alrededor del garaje de Ferrari intentando captar las novedades aerodinámicas del F2008.
16:05 Movimiento en el box de Ferrari. Sale Felipe Massa. En pista ya están De la Rosa y Luizzi. Nick Heidfeld ha entrado en boxes.
16:07 Vitantonio Liuzzi entra en boxes. Massa está completando una tanda corta de 4 vueltas. De momento ningún equipo se ha atrevido con las tandas largas.
16:09 Tiempazo de Massa!! El brasileño está corriendo en 1:19.36
16:13 Massa pasa por el PitLane sin parada. El brasileño está consiguiendo estos tiempos con slicks y la configiración y aerodinámicas de este año.
16:17 De la Rosa, Heidfeld y Coulthard entran a boxes. Alex Wurz está en pista.
16:19 Piquet salta de nuevo a pista. Desde el trompo de la mañana no habíamos vuelto a ver al piloto de Renault. Rodando con Nelson están Timo Glock y Alex Wurz.
16:24 Nick Heidfeld está en pista. El piloto de BMW está completando una tanda corta de 3 vueltas.
16:28 Wurz entra en boxes. Honda sigue rodando con neumáticos slicks. Con éste, son ya cuatro los equipos que están probando este tipo de neumático.
16:32 Nelson Piquet y Timo Glock entran en boxes, pero sale David Coulthard, evitando que la pista quede vacía.
16:39 Massa consigue batir su marca, está corriendo a 1:18.81
16:42 Felipe Massa es ahora mismo el dueño de la pista Esta corriendo solo y haciendo unos tiempos increíbles. Veremos cómo responden los otros equipos...
16:48 Nelsinho vuelve a salir a pista. En Ferrari se preparan para la entrada de Massa, que ha pasado una vez por el PitLane sin hacer parada.
16:51 semaforo rojo Nick Heidfeld ha tenido problemas con el BMW. Esta es la primera incidencia de la tarde y tercera de la jornada.
16:55 El coche del Circuit ya ha dejado a Heidfeld en el box de BMW, ahira falta que llegue la grúa con el monoplaza y los pilotos podrán volver a salir a aprovechar al máximo esta última hora de entrenamientos.
16:59semaforo verde Semáforo verde. Los pilotos retoman la jornada de entrenamientos mientras la grúa descarga el monoplaza de Heidfeld.
17:02 Los primeros en lanzarse a la pista han sido Piquet y Nakajima.
http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710
nada he tenido que venir yo a poner orden y ya nos dan información:
13:03 La salida de Piquet ha marcado el final de la primera parte de entrenamientos de hoy. Hasta las 14h los pilotos no volverán a pista.
Tiempos a las 13:00
1.-Wurz -1:21.059 - 38 vueltas
2.-De la Rosa -1:21.556 +0.507- 68 vueltas
3.-Heidfeld - 1:22.109 +1.050 - 63 vueltas
4.-Nakajima - 1:22.431 +1.372 - 60 vueltas
5.-Coulthard - 1:22.622 +1.563 - 37 vueltas
6.-Piquet - 1:22.629 +1.570 -58 vueltas
7.-Liuzzi - 1:22.846 +1.787 - 43 vueltas
8.-Massa - 1:22.978 +1.919 - 18 vueltas
9.-Glock - 1:23.151 +2.092 - 48 vueltas
14:00semaforo verde Todo preparado para empezar la segunda parte de los entrenamientos de hoy. Wurz está siendo el piloto más rápido.
14:10 Parece que los equipos no se animan a seguir. Aún no se ve movimiento por el PitLane. En el box de Ferrari han vuelto a preparar los slicks, veremos si Massa sale en esta segunda parte con estos neumáticos. De momento los hemos visto en De la Rosa, Wurz y Nakajima.
14:19 Empieza a haber movimiento en la pista. Honda es el primer equipo en ponerse manos a la obra. Wurz retoma los entrenamientos.
14:23 Alex Wurz está practicando Pitstops, mientras que los otros equipos siguen si salir a pista.
14:25 Si los pilotos se ponen a rodar como esta mañana muchos de los presentes hoy en Barcelona superarán las 100 vueltas. Alex Wurz vuelve a estar en pista y de momento es el único que se aventura a salir. Parece que hay poca actividad pero los pilotos acomulan muchos kilómetros ya.
14:27 Durante toda la mañana tanto Pedro de la Rosa como Alex Wurz han rodado con neumáticos slick. Wurz ha sido el más rápido pero con especificación aerodinámica de 2008 mientras que Pedro ha rodado con una simulación de las restricciones que se aplicaran el próximo año, para las pruebas los equipos utilizan una configuración de carga aerodinámica parecida a la que se usa en Monza, es decir, con muy poca carga en los alerones.
14:31 Vitantonio Liuzzi salta a pista con el Force India y vuelve a pasar por el carril de boxes para practicar repostajes. El piloto italiano probador del equipo indio está completando una larga jornada de pruebas con pocas novedades en el apartado aerodinámico
14:38 Timo Glock es el primero de los pilotos en rodar varias vueltas seguidas, al alemán se le unen ahora Alex Wurz y Liuzzi
14:42 Nick Heidfeld salta a pista con el BMW para tratar de recortar distancias. El F1.08 se ha mostrado esta mañana mucho más rápido que Massa, que en estos momentos está en pista
14:46 Tanto Heidfeld como Felipe Massa ruedan ahora una tanda corta, el que parece más motivado es Alex Wurz que continua manteniendose en pista acumulando kilómetros
15:03 Alex Wurz acaba de entrar en boxes, en Honda siguen probando los neumáticos slicks. En pista queda De la Rosa que también lleva estos neumáticos, está rodando con ellos toda la mañana.
15:09 Nick Heidfeld está completando una tanda corta, le quedan dos vueltas para volver a boxes.
15:13 De la Rosa entra en boxes, el piloto probador de McLaren está corriendo mucho hoy y consiguiendo buenos tiempos. En BMW marcan la entrada a boxes de Nick Heidfeld.
Tiempos a las 15:05
1.- A. Wurz-1:21.059-58 vueltas
2.- P. De la Rosa-1:21.566 +0.507-77 vueltas
3.- N. Heidfeld-1:22.109 +1.050-67 vueltas
4.- K. Nakajima-1:22.431 +1.372-60 vueltas
5.- F. Massa-1:22.539 +1.480-27 vueltas
6.- D. Coulthard-1:22.622 +1.563-37 vueltas
7.- N. Piquet-1:22.629 +1.570-58 vueltas
8.- V. Liuzzi-1:22.846 +1.787-52 vueltas
9.- T. Glock-1:23.151 +2.092-53 vuelta
15:20 Desde que Nick Heidfeld ha entrado a boxes, ningún equipo se ha lanzado a la pista. Ahora acaba de salir Liuzzi y Massa se prepara para acompañarle en el trazado.
15:24 Ferrari ha hecho cambios en el Ferrari de Massa. Ahora el monoplaza lleva un agujero en el morro. Se trata de un sistema de refrigeración que canaliza el aire caliente que pasa por debajo del monoplaza.
15:30 Liuzzi entra en boxes tras completar una tanda corta. A Massa aún le quedan tres vueltas para volver al garaje de Ferrari. Junto al piloto brasileño está Glock, que acaba de salir a pista.
15:36 En Ferrari se preparan para la entrada en boxes de Felipe Massa. En pista queda Pedro de la Rosa. Timo Glock también vuelve a su garaje tras una tanda de 8 vueltas.
15:39 Tenemos las fotos de la nueva salida de aire en el morro del Ferrari de Felipe Massa. En breve las colgaremos.
15:42 A pesar de ser lunes, varios aficionados se han desplazado hasta el Circuit de Catalunya para ver a los pilotos en acción. Como siempre, hay pancartas a favor de Alonso, pero hoy los seguidores de Nick Heidfeld también han querido demostrar su apoyo al piloto alemán y han colocado una pancarta en las gradas de enfrente del box de BMW.
15:46 De la Rosa, David Coulthard y Liuzzi están rodando. A ellos se une Nick Heidfeld que va sólo va a dar dos vueltas.
detalle nuevo morro
15:50 Massa sale de nuevo a rodar. Tanda corta de tres vueltas para el piloto brasileño, veremos cómo afecta el nuevo sistema de refrigeración a los tiempos de Ferrari.
15:55 Coulthard entra en boxes y Felipe Massa ha pasado por el PitLane pero no ha hecho parada en Ferrari.
15:57 Felipe Massa entra en boxes, con muchos aficionados y periodistas alrededor del garaje de Ferrari intentando captar las novedades aerodinámicas del F2008.
16:05 Movimiento en el box de Ferrari. Sale Felipe Massa. En pista ya están De la Rosa y Luizzi. Nick Heidfeld ha entrado en boxes.
16:07 Vitantonio Liuzzi entra en boxes. Massa está completando una tanda corta de 4 vueltas. De momento ningún equipo se ha atrevido con las tandas largas.
16:09 Tiempazo de Massa!! El brasileño está corriendo en 1:19.36
16:13 Massa pasa por el PitLane sin parada. El brasileño está consiguiendo estos tiempos con slicks y la configiración y aerodinámicas de este año.
16:17 De la Rosa, Heidfeld y Coulthard entran a boxes. Alex Wurz está en pista.
16:19 Piquet salta de nuevo a pista. Desde el trompo de la mañana no habíamos vuelto a ver al piloto de Renault. Rodando con Nelson están Timo Glock y Alex Wurz.
16:24 Nick Heidfeld está en pista. El piloto de BMW está completando una tanda corta de 3 vueltas.
16:28 Wurz entra en boxes. Honda sigue rodando con neumáticos slicks. Con éste, son ya cuatro los equipos que están probando este tipo de neumático.
16:32 Nelson Piquet y Timo Glock entran en boxes, pero sale David Coulthard, evitando que la pista quede vacía.
16:39 Massa consigue batir su marca, está corriendo a 1:18.81
16:42 Felipe Massa es ahora mismo el dueño de la pista Esta corriendo solo y haciendo unos tiempos increíbles. Veremos cómo responden los otros equipos...
16:48 Nelsinho vuelve a salir a pista. En Ferrari se preparan para la entrada de Massa, que ha pasado una vez por el PitLane sin hacer parada.
16:51 semaforo rojo Nick Heidfeld ha tenido problemas con el BMW. Esta es la primera incidencia de la tarde y tercera de la jornada.
16:55 El coche del Circuit ya ha dejado a Heidfeld en el box de BMW, ahira falta que llegue la grúa con el monoplaza y los pilotos podrán volver a salir a aprovechar al máximo esta última hora de entrenamientos.
16:59semaforo verde Semáforo verde. Los pilotos retoman la jornada de entrenamientos mientras la grúa descarga el monoplaza de Heidfeld.
17:02 Los primeros en lanzarse a la pista han sido Piquet y Nakajima.
http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710
Última edición por MagicNano el 14 Abril 2008, 17:03, editado 12 veces en total
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MagicNano - Mensajes: 12098
- Registrado: 07 Enero 2008, 18:13
- Ubicación: Pontevedra
por MagicNano » 14 Abril 2008, 15:40
ctudela escribió:manc escribió:No es por ser aguafiestas, pero en los anteriores test de febrero, el mejor tiempo de Piquet fue 1:21.443 segun http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=40936
Pero es todavia pronto, ya veremos al final del dia y sobretodo cuando aAlonso lo coja y comente sus sensaciones.
Tienes razón. Lo comparaba con los tiempos que se han puesto al principio del hilo. De todas formas, de ilusión también se vive.
fallo mio manc, lo siento, esos tiempos los saque de el ultimo día de test y claro los tiempos finales de ese día están al fina del tema y se me olvido ponerlos....... pero eso de ilusiones también se vive.....
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MagicNano - Mensajes: 12098
- Registrado: 07 Enero 2008, 18:13
- Ubicación: Pontevedra
por jmpforever » 14 Abril 2008, 17:08
Vayaaaaa tiempazo de Massa no se si sera por su nuevo morro tunel, o por los neumaticos lisos pero, van a tener que correr mucho el resto de las escuderias si quieren pillarlos.
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jmpforever - Mensajes: 530
- Registrado: 22 Febrero 2007, 16:43
- Ubicación: Valencia
por MagicNano » 14 Abril 2008, 17:14
17:05 Glock y Luizzi son los siguientes en continuar los entrenamientos, mientras Piquet y Nakajima ya van por su cuarta vuelta.
17:08 Piquet completa una tanda de seis vueltas y vuelve al garaje de Renault. En Ferrari se preparan para la salida a pista de Massa.
17:11 Al parecer, Liuzzi ha tenido un problema con su monoplaza. El piloto italiano ha pasado muy lento por la recta y ahora entra en boxes.
17:13 Kazuki Nakajima entra en boxes tras completar una tanda de 8 vueltas.
17:16 Felipe Massa sigue recortando tiempos!! El brasileño bate su propia marca con un crono de 1:18.63
17:24 semaforo rojo Nakajima ha tenido problemas con el Williams y hace que la luz roja del semáforo se encienda.
17:26 Está lloviendo un poco en el Circuit, puede que el incidente de Nakajima haya tenido algo que ver con esta lluvia fina. El piloto de Williams se ha salido de pista en la curva 3.
Tiempos a las 17:24
1.-Massa - 1:18.613 - 67 vueltas
2.-Wurz -1:21.059 - 70 vueltas
3.-De la Rosa -1:21.556 - 103 vueltas
4.-Heidfeld - 1:22.109 - 93 vueltas
5.- Coulthard - 1:22.193 - 59 vueltas
6.-Nakajima - 1:22.431- 72 vueltas
7.-Glock - 1:22.590 - 85 vueltas
8.-Piquet - 1:22.629 -78 vueltas
9.-Liuzzi - 1:22.846- 79 vueltas
17:40 semaforo verde Los pilotos saltan a pista a apurar los últimos minutos de entrenamiento. Nick Heidfeld ha salido a correr después del fallo del BMW. Liuzzi también está en pista.
http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710
17:08 Piquet completa una tanda de seis vueltas y vuelve al garaje de Renault. En Ferrari se preparan para la salida a pista de Massa.
17:11 Al parecer, Liuzzi ha tenido un problema con su monoplaza. El piloto italiano ha pasado muy lento por la recta y ahora entra en boxes.
17:13 Kazuki Nakajima entra en boxes tras completar una tanda de 8 vueltas.
17:16 Felipe Massa sigue recortando tiempos!! El brasileño bate su propia marca con un crono de 1:18.63
17:24 semaforo rojo Nakajima ha tenido problemas con el Williams y hace que la luz roja del semáforo se encienda.
17:26 Está lloviendo un poco en el Circuit, puede que el incidente de Nakajima haya tenido algo que ver con esta lluvia fina. El piloto de Williams se ha salido de pista en la curva 3.
Tiempos a las 17:24
1.-Massa - 1:18.613 - 67 vueltas
2.-Wurz -1:21.059 - 70 vueltas
3.-De la Rosa -1:21.556 - 103 vueltas
4.-Heidfeld - 1:22.109 - 93 vueltas
5.- Coulthard - 1:22.193 - 59 vueltas
6.-Nakajima - 1:22.431- 72 vueltas
7.-Glock - 1:22.590 - 85 vueltas
8.-Piquet - 1:22.629 -78 vueltas
9.-Liuzzi - 1:22.846- 79 vueltas
17:40 semaforo verde Los pilotos saltan a pista a apurar los últimos minutos de entrenamiento. Nick Heidfeld ha salido a correr después del fallo del BMW. Liuzzi también está en pista.
http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710
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MagicNano - Mensajes: 12098
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por Crackissimo » 14 Abril 2008, 17:50
Tiempazo de Massa, imbatible...casi 3 segundos de diferencia con el 2º... 
El Renault...por detrás de todos, solo el Force India está por detrás de Piquet...mal mal para los galos, veremos mañana
El Renault...por detrás de todos, solo el Force India está por detrás de Piquet...mal mal para los galos, veremos mañana -
Crackissimo - Mensajes: 14810
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por MagicNano » 14 Abril 2008, 17:52
17:46 Nelson Piquet ha saltado a pista y en Ferrari se preparan para salir. Recordamos que los tiempos conseguidos por Massa han sido con slicks y que no todos los equipos están utilizando este tipo de neumáticos.
17:49 Nick Heidfeld entra a boxes y también Piquet. En pista quedan Felipe Massa, Pedro de la Rosa y Wurz.
17:53 Massa continúa imparable!! 1:18.33 para el piloto de Ferrari.
http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710
17:49 Nick Heidfeld entra a boxes y también Piquet. En pista quedan Felipe Massa, Pedro de la Rosa y Wurz.
17:53 Massa continúa imparable!! 1:18.33 para el piloto de Ferrari.
http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710
Última edición por MagicNano el 14 Abril 2008, 17:57, editado 1 vez en total
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MagicNano - Mensajes: 12098
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por ctudela » 14 Abril 2008, 17:55
Miedo no, PANICO. No sabremos de cargas de combustibles, lo que está probando, distribución de pesos, configuraciones etc. Lo unico cierto es que lleve los lisos, el morro tunel, nuevo alerón, tapacubos etc. es un autentico COHETE.
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ctudela - Mensajes: 42
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por MagicNano » 14 Abril 2008, 18:02
17:56 A Piquet le han cambiado el alerón delantero y esta tarde está rodando con el viejo. El nuevo se lo han quitado en alguna parada en boxes.
http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710
http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710
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MagicNano - Mensajes: 12098
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por kaishen » 14 Abril 2008, 18:08
MagicNano escribió:17:56 A Piquet le han cambiado el alerón delantero y esta tarde está rodando con el viejo. El nuevo se lo han quitado en alguna parada en boxes.
http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710
¿Tampoco acertaron con este?
...
"He venido para ser campeón del Mundo, dadme un buen coche y yo me encargaré del resto" Fernando Alonso
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kaishen - Mensajes: 621
- Registrado: 28 Marzo 2008, 11:26
- Ubicación: Barcelona
por MagicNano » 14 Abril 2008, 18:14
18:00Bandera Meta Termina la primera jornada de entrenamientos. Massa ha conseguido el mejor crono del día, demostrando una vez más la superioridad de Ferrari. A pesar de las novedades en el R28, Piquet no ha conseguido recuperar el tiempo perdido en Renault.
Tiempos finales
1.-Massa - 1:18.339 - 77 vueltas
2.-Wurz -1:21.059 - 75 vueltas
3.-De la Rosa -1:21.556 - 113 vueltas
4.-Heidfeld - 1:21.679 - 105vueltas
5.-Piquet - 1:21.913 -91 vueltas
6.- Coulthard - 1:22.193 - 59 vueltas
7.-Nakajima - 1:22.431- 72 vueltas
8.-Glock - 1:22.590 - 93 vueltas
9.-Liuzzi - 1:22.846- 91 vueltas
http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710
Tiempos finales
1.-Massa - 1:18.339 - 77 vueltas
2.-Wurz -1:21.059 - 75 vueltas
3.-De la Rosa -1:21.556 - 113 vueltas
4.-Heidfeld - 1:21.679 - 105vueltas
5.-Piquet - 1:21.913 -91 vueltas
6.- Coulthard - 1:22.193 - 59 vueltas
7.-Nakajima - 1:22.431- 72 vueltas
8.-Glock - 1:22.590 - 93 vueltas
9.-Liuzzi - 1:22.846- 91 vueltas
http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710
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MagicNano - Mensajes: 12098
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- Ubicación: Pontevedra
por MagicNano » 14 Abril 2008, 18:24
bueno pues los tres primeros han sido con neumáticos lisos, asi que no valen como tiempo para este año, unido a que mclaren tenia el coche preparado para el 2009, lo que si me tiene mosca es el morro de ferrari, y lo que no se es si es con vistas al 2009 o ha este 2008, mañana prueba el kaiser y como de la Rosa con configuración 2009...
pues mira tu que a mi el tiempo de piquet me gusta, falta saber carga de Gasolina y demás, pero ha rodado un poco más lento que heindfield y más rápido que en los últimos test, y como BMW suele ir cargado pues no se yo que pensar.....
bueno esta claro que estos 4 días (quedan 3) van a ser raros con sticks, aerodinámica 2009, mejoras para el 2008, y no nos ayudaran mucho, más bien todo lo contrario nos van, a liar más de cara al Gp de españa, desde luego vea lo que vea asta el viernes 25 no vere si renault y el resto mejoran....
pues mira tu que a mi el tiempo de piquet me gusta, falta saber carga de Gasolina y demás, pero ha rodado un poco más lento que heindfield y más rápido que en los últimos test, y como BMW suele ir cargado pues no se yo que pensar.....
bueno esta claro que estos 4 días (quedan 3) van a ser raros con sticks, aerodinámica 2009, mejoras para el 2008, y no nos ayudaran mucho, más bien todo lo contrario nos van, a liar más de cara al Gp de españa, desde luego vea lo que vea asta el viernes 25 no vere si renault y el resto mejoran....
Última edición por MagicNano el 14 Abril 2008, 18:43, editado 1 vez en total
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MagicNano - Mensajes: 12098
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por kaishen » 14 Abril 2008, 18:40
Cierto, creo que lo más fiable es comparar con tiempos de entrenos anteriores, y aún así no te puedes fiar demasiado.
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kaishen - Mensajes: 621
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