tiempos Montmelo (Cataluña)

[MagicNano]

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Tiempos febrero

Tiempos de la Primera Jornada Montmelo para comparar.........Viernes 1
1. Hamilton 1:22.263 84 vueltas
2. Alonso 1:22:889 61 vueltas
3. Kubica 1:22.983 66 vueltas
4. Fisichella 1:23.016 100 vueltas
5. Heidfeld 1:23.270 63 vueltas
6. Paffet 1:23.349 37 vueltas
7. Piquet 1:23.367 45 vueltas
8. Vettel 1:23.387 50 vueltas
9. Rosberg 1:23.453 43 vueltas
10. Coulthard 1:23.491 60 vueltas
11. Webber 1:23.547 63 vueltas
12. Bourdais 1:23.836 65 vueltas
13. Nakajima1:23.955 36 vueltas
14. Barrichello 1:24.126 55 vueltas
15. Wurz 1:26.975 26 vueltas

Tiempos de la Segunda Jornada de Montmelo para comparar......Sabado 2
1. Vettel 1:21.679 89 vueltas
2. Bourdais 1:21.782 88 vueltas
3. Hamilton 1:22.135 80 vueltas
4. Kovalainen 1:22.616 70 vueltas
5. Kubica 1:22.833 90 vueltas
6. Alonso 1:22.938 115 vueltas
7. Piquet 1:23.002 115 vueltas
8. Heidfeld 1:23.014 75 vueltas
9. Webber 1:23.020 94 vueltas
10. Coulthard 1:23.322 85 vueltas
11. Rosberg 1:23.347 34 vueltas
12. Nakajima 1:23.948 40 vueltas
13. Button 1:23.959 58 vueltas
14. Liuzzi 1:24.236 61 vueltas

Tiempos De la Ultima Jornada de Motmelo para comparar.....Domingo 3
1. Webber - 1:22.385 -63 vueltas
2. Kovalainen- 1:22.422- 67 vueltas
3. Hamilton - 1:22.459- 78 vueltas
4. Kubica - 1:22.492- 70 vueltas
5. Alonso - 1:22.509- 63 vueltas
6. Heidfeld - 1:22.874- 69 vueltas
7. Bourdais - 1.22.877- 71 vueltas
8. Coulthard - 1:22.889- 70 vueltas
9. Piquet - 1:23.039 - 64 vueltas
10. Vettel - 1:23.232 - 60 vueltas
11. Barrichello - 1:23.795- 73 vueltas
12. Sutil - 1:23.800 - 86 vueltas
13. Button - 1:23.808- 74 vueltas

Tiempos finales.......... martes 19
1. Rosberg - 1:30.675 - 73 vueltas
2. Nakajima - 1:32.370 -1.695 - 96 vueltas
3. Webber - 1:32.599 - 1.924 - 27 vueltas
4. Alonso - 1:32.820 - 2.145 - 16 vueltas
5. Coulthard - 1:32.924 - 2.249 - 23 vueltas
6. Trulli - 1:33.283 - 2.608 - 57 vueltas
7. Piquet - 1:40.073 - 9.398 - 8 vueltas
8. Kobayashi -- 1 vuelta

Tiempos finales................miercoles 20
1. Massa-1:30.673-40 vueltas
2. Webber-1:31.213 +0.540-43 vueltas
3. Badoer-1:31.288 +0.615-33 vueltas
4. Coulthard-1:31.654 +0.981-44 vueltas
5. Alonso-1:31.731 +1.058-28 vueltas
6. Rosberg-1:31.963 +1.290-97 vueltas
7. Glock-1:32.407 +1.734-33 vueltas
8. Trulli-1:32.571 +1.898-47 vueltas
9. Hulkenberg-1:33.102 +2.429-53 vueltas
10. Nakajima-Sin Tiempos-33 vueltas
11. Piquet-Sin Tiempos-1 vueltas

Tiempos Finales...............Jueves 21
1. Nakajima - Williams - 1:22.153 - 32 vueltas
2.Kovalainen- McLaren - 1:22.185 +0.032- 64 vueltas
3.De la Rosa - McLaren - 1:22.192 +0.055 - 92 vueltas
4.Massa - Ferrari -1:22.213 +0.060 - 96 vueltas
5.Rosberg - Williams - 1:22.248 +0.095- 109 vueltas
6.Webber - RedBull -1: 22.477 +0.324 - 82 vueltas
7.Coulthard - RedBull - 1:22.499 +0.346 - 104 vueltas
8.Badoer - Ferrari -1:22.535 +0.382 - 102 vueltas
9.Alonso- Renault -1:22.657 +0.504 - 61 vueltas
10.Glock - Toyota -1:22.901 +0.748 - 110 vueltas
11.Piquet - Renault - 1:23.286 +1.133 - 105 vueltas
12.Kobayashi - Toyota -1:24.232 +1.979 - 56 vueltas
13.Hulkenberg - Williams - 1:24.222 +2.069 - 54 vueltas

TIEMPOS FINALES-17:00..............Lunes 25
1.- L. Hamilton-1:22.276- 78 Vueltas
2.- K. Raikkonen - 1:22.319 + 0.043 - 82 Vueltas
3.- M. Schumacher - 1:22.428 +0.152 - 83 Vueltas
4.- K. Nakajima - 1:22.724 +0.448- 54 Vueltas
5.- H. Kovalinen - 1:22.852 + 0.576 - 71 Vueltas
6.- N. Rosberg - 1:22.974 + 0.698 - 108 Vueltas
7.- F. Alonso - 1:23.021+ 0.745- 79 Vueltas
8.- N. Heidfeld - 1:23.075 + 0.799 - 75 Vueltas
9.- A. Sutil - 1:23.091 + 0.815 - 62 Vueltas
10.- M. Webber - 1:23.115 + 0.839 - 71 Vueltas
11.- C. Vettel - 1:23.188 + 0.912 - 95 Vueltas
12.- V. Liuzzi - 1:23.239 + 0.963 - 43 Vueltas
13.- T. Glock - 1:23.270 + 994 - 70 Vueltas
14.- C. Klien - 1:23.442 + 1.166 - 42 Vueltas
15.- N. Piquet - 1:23.609 + 1.333 - 86 Vueltas
16.- K. Kobayashi - 1:23.880 + 1.604 - 29 Vueltas
17.- R. Barrichello - 1:24.460 + 2.184 -115 Vueltas
18.- A. Wurz - 1:24.667 + 2.391 - 109 Vueltas
19.- D. Coulthard - 1:24.826 + 2.550 - 25 Vueltas

TIEMPOS FINALES...............martes 26
1.- Hamilton -1:21.234 - 82 vueltas
2.- Kovalainen -1:21.434 - 70 vueltas
3.- Raikkonen - 1:21.722 - 72 vueltas
4.- Rosberg- 1:22.309 - 75 vueltas
7.- Massa - 1:22.513 - 102 vueltas
8.- Fischella - 1:22.516 - 102 vueltas
7.- Vettel - 1:22.558 - 110 vueltas
5.- Kubica - 1:22.625- 96 vueltas
6.- Button - 1:22.659 - 67 vueltas
9.- Liuzzi -1:22.942 - 89 vueltas
10.- Nakajima -1:22.977 - 100 vueltas
13.- Trulli - 1:23.023 - 98 vueltas
11.- Alonso - 1:23.112 - 79 vueltas
12.- Barrichello - 1.23.159 - 74 vueltas
14.- Heidfeld - 1:23.284 - 77 vueltas
15.- Bourdais - 1:23.323 - 98 vueltas
18.- Webber - 1:23.456 - 58 vueltas
17.-Piquet - 1:23.457 - 45 vueltas
19.- Glock - 1:23.561 - 80 vueltas

Tiempos Finales....................Miercoles 27
1-Trulli-1:20 801-83 vueltas
2-Coulthard-1:21 258-+0 457-76 vueltas
3-Rosberg-1:21 293-+0 492-77 vueltas
4-Kovalainen-1:21 309-+0 508-87 vueltas
5-Webber-1:21 368-+0 567-81 vueltas
6-Piquet-1:21 443-+0 642-114 vueltas
7-Alonso-1:21454-+0 653-128 vueltas
8-Nakajima-1:21 796-+995-124 vueltas
9-Raikkonen-1:21 933-+1 132-80 vueltas
10-Hamilton-1:22 011-+1 210-103 vueltas
11-Glock-1:22 155-+1 354-66 vueltas
12-Fisichella-1:22 233-+1 432-102 vueltas
13-Massa-1:22 286-+1 485-49 vueltas
14-Kubica-1:22 299-+1 498-93 vueltas
15-Bourdais-1:22 457-+1 656-98 vueltas
16-Sutil-1:22 521-+1 720-107 vueltas
17-Heidfeld-1:22 624-+1-823-61 vueltas
18-Button-1:22 754-+2 953-89 vueltas
19-Wurz-1:24 154-+3 353-109 vueltas

Abril
Tiempos lunes 14 Abril
1.-Massa - 1:18.339 - 77 vueltas
2.-Wurz -1:21.059 - 75 vueltas
3.-De la Rosa -1:21.556 - 113 vueltas
4.-Heidfeld - 1:21.679 - 105vueltas
5.-Piquet - 1:21.913 -91 vueltas
6.- Coulthard - 1:22.193 - 59 vueltas
7.-Nakajima - 1:22.431- 72 vueltas
8.-Glock - 1:22.590 - 93 vueltas
9.-Liuzzi - 1:22.846- 91 vueltas

[MagicNano]

[MagicNano]

08:50 Faltan 10 minutos para que dé comienzo la segunda jornada de test en Montmeló. Hoy estará Alonso probando las mejoras en el R28 y veremos si el bicampeón consigue sacar partido de ellas y reducir el tiempo de ayer de Piquet. En McLaren, Hamilton será el encargado de probar algunos elementos de 2009, como hizo ayer De la Rosa.

09:00 semaforo verde Arranca el segundo día de entrenamientos. RedBull es el primer equipo en saltar a pista

09:05 Alonso acaba de completar su vuelta de instalación, Renault ha incorporado en el R28 una aleta igual que la que llevan RedBull y ToroRosso.

09:08 Vuelta de instalación para Rosberg y Heidfeld, que también lleva una aleta en su BMW

09:10 Los pilotos que están hoy en Montmeló son:
McLaren: Hamilton.
Renault: Alonso.
Ferrari: Massa.
Honda: Barrichello.
BMW: Heidfeld.
Toyota: Glock.
RedBull: Coulthard.
Williams: Rosberg.
Force India: Fisichella.

09:14 El primero en lanzarse a la pista a rodar, esperemos que varias vueltas, es Fisichella. Ayer su compañero de equipo, Liuzzi, no tuvo mucha suerte y quedó último en la clasificación de tiempos.

09:17 Hamilton ha completado su vuelta de instalación. Ayer Pedro de la Rosa rodó con slicks, pero hoy Hamilton no lleva estos neumáticos. Veremos si los prueba a lo largo de la jornada.

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710

[Carballedo]

Será una constante que los equipos alternen entre gomas rayadas y gomas lisas, así que, como ayer, los tiempos pueden engañar

[MagicNano]

bueno carba los unicos que creo probaran con vistas al 2008, seran Renault, porque no le queda otra, no pueden pensar aun en el 2009, y BMW que igual no quieren ser un aspirante a terceros sino a segundos intentando cazar a los primeros....

[MagicNano]

09:19 Desde su primera vuelta, Alonso no ha vuelto a salir. Tampoco se ve movimiento en el box de Renault.

09:23 Renault y BMW se ponen en marcha. Después de la vuelta de instalación, Alonso y Heidfeld salen a rodar. Ahora entran en boxes, Barrichello y Fisichella, que eran los únicos pilotos en pista.

09:29 Nick Heidfeld entra en boxes tras completar una tanda corta de cuatro vueltas. Alonso se queda solo en la pista, ya lleva 5 vueltas.

09:34 Mucho movimiento en el box de Renault, para hacer frente a una jornada que empieza fuerte para ellos. Alonso está solo en la pista y parece que va a seguir rodando, de momento le está sacando partido a la nueva aerodinámica y lleva ya nueve vueltas.

09:37 Diez vueltas completadas y Alonso entra en boxes. En pista queda Timo Glock que sale a rodar después de la primera vuelta de la mañana.

09:42 Felipe Massa salta a pista. El piloto de Ferrari hará una tanda corta de 6 vueltas. En el trazando están Timo Glock y Nico Rosberg.

09:45 Después de una tanda de seis vueltas, Nico Rosberg entra en boxes. Timo Glock, con dos vueltas más también vuelve a su garaje. En pista quedan Barrichello, David Coulthard y Massa.

09:47 Alonso sale de nuevo a rodar, son unos días muy importantes para Renault y hay que aprovecharlos al máximo. Con la nueva aerodinámica, Alonso está rodando en 1:21 bajos.

09:51 Tanda corta de 4 vueltas para Nick Heidfeld. En breve las primeras fotos de la jornada, incluidas las del aletín nuevo de Renault.

09:54 Los técnicos de Ferrari se preparan para la entrada en boxes de Massa. De nuevo la Scuderia se pone por delante de los otros equipos con un crono de 1:20.92

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710

[Ras]

renault ha plagiado la aleta de tiburon de los red bull
http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... n-montmelo

[MagicNano]

pues si, pues si,

na que no me sube la foto....

Alonso estrena novedades importantes en el R28
(Test F1 Barcelona - Día 2) Fernando Alonso se ha puesto a trabajar en el desarrollo del R28 desde primera hora de la mañana y ha montado una aleta en el R28 parecida a la usada por RedBull en los primeros Grandes Premios. El asturiano ha saltado a pista a las 09:00 con esta novedad pero sin el alerón delantero nuevo.

Fernando Alonso ya trabaja en el desarrollo del R28, desde primera hora de la mañana ha estado mejorando el comportamiento del monoplaza con la introducción de novedades importantes en la aerodinámica del monoplaza. Alonso ha montado una nueva tapa del motor parecida a la usada por RedBull desde principios de esta temporada.

El asturiano no ha montado el nuevo alerón delantero que estrenó ayer Piquet sino que ha rodado con el anterior pero con la nueva tapa del motor.

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43832








la de redbull para comparar

[MagicNano]

09:59 Alonso y Heidfeld entran en boxes. El piloto de BMW ha completado una tanda corta de 4 vueltas y Fernando no ha llegado a las 10 vueltas de antes.

10:04 Hamilton está rodando ahora todo lo que no ha rodado durante la primera hora de entrenamientos. El piloto de McLaren está solo en la pista.

10:07 Hamilton entra en boxes, sigue sin cambiar de neumáticos. En pista quedan Barrichello y Nico Rosberg.

10:08 Alonso está detrás de Hamilton con un crono de 1:20.855 a 0.194 del crono del de McLaren. Ayer Piquet sólo rodó en 1:21.913

Tiempos de las 10:10
1.- Hamilton- 1:20.661 - 8 vueltas
2.- Alonso- 1:20.855 - 19 vueltas
3.- Massa - 1:20.913 - 9 vueltas
4.- Heidfeld - 1:21.538 -13 vueltas
5.- Barrichello- 1:21.732 -15 vueltas
6.- Glock - 1:21.741- 9 vueltas
7.- Rosberg - 1:22.039 - 8 vueltas
8.- Couthard - 1:22.253 - 7 vueltas
9.- Fisichella - 1:22.979 - 8 vueltas

10:21 La lucha McLaren-Ferrari está servida. Massa consigue batir el crono de Hamilton. 1:20.62 para el piloto brasileño.

10:23 Nick Heidfeld entra en boxes tras una tanda corta. El BMW hace un ruido raro al pasar por la recta...

10:27 Felipe Massa entra en boxes. Ferrari está consiguiendo mantener la primera posición de ayer. En pista quedan Timo Glock y Fernando Alonso.

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710

[kaishen]

¿Le montarán el nuevo alerón delantero a Alonso?, ¿o en Renault prefieren probarlo por separado para despistar?, sea como fuere el asturiano ya ha mejorado en un segundo los tiempos de su compañero de equipo en el dia de ayer.

[jmpforever]

parece que estan dando resultado los cambios en Renault, aunque no sabemos como andan de combustible cada uno, se nota ya un salto importante de calidad, esperemos al final del dia a ver que tal.

[MagicNano]

lo que si parece que lleva el nuevo mas damper o i damper como lo llaman, lo del aleron no se y la tapa del motor parece que funciona....

[MagicNano]

10:32 Heidfeld sale de nuevo a pista, de momento BMW lleva buenos cronos, por debajo de Ferrari, Renault y McLaren.

10:35 Fisichella entra en boxes, dejando el trazado a Heidfeld y Alonso. Renault esta rodando al máximo.

10:37 Felipe Massa sale de nuevo. Heidfeld se ha quedado momentáneamente solo en la pista, Alonso ha entrado también a su garaje.

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710

[Ras]

Ya era hora de que cambiasen el capó motor; aunque yo esperaba que pusiesen uno al estilo Ferrari-McLaren-BMW, pero bueno, si el de Red Bull les funciona mejor...

[Sami]

La esperanza es lo último que se pierde y parece que las mejoras funcionan.

Vamos a ver el domingo si la cosa marcha, califica sin problemas en la Q3 y vemos a Renault en el puesto que le corresponde.

Luchar por la victoria no, desde luego, pero por lo menos, si Hamilton por circunstancias sale detrás, no tener miedo a que se te suba a la chepa.