La regla del SafetyCar no cambiará hasta después Canadá

[MagicNano]

La regla del coche de seguridad no cambiará hasta después Canadá

El sefty-car tuvo trabajo en Mónaco

Poner en marcha una regla sin el consenso ni el meticuloso estudio previo puede deparar situaciones como esta: casi todos quieren cambiar (de una u otra manera) la actual regla del coche de seguridad. Y es que, si el coche de seguridad tiene que hacer acto de presencia durante una carrera, el pit-lane queda cerrado con semáforo rojo hasta que los coches se coloquen detrás de él.

Durante ese momento, si alguien tenía previsto hacer su parada, corre el riesgo de ser sancionado duramente o quedarse sin gasolina en la pista.
Ya ha habido resultados adulterados y carreras chafadas por esta injusta regla. Por eso, pocos dudan hoy en la necesidad de cambiarla.

Sin embargo, el australiano Mark Webber, director de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA) cree que no se aprobará ningún cambio hasta pasado el Gran Premio de Canadá, que se disputará dentro de quince días: “Hasta donde sé, se está trabajando en una solución.”

Sin embargo, si hay que cambiar la regla, todos han de estar de acuerdo, situación a la que ahora mismo no se ha llegado: “Tiene que ser unánime, y he oído que algunos equipos quieren mantener las reglas actuales. No sé quiénes, pero espero que cambien su parecer.”

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... ues-canada

[MagicNano]

Sin embargo, si hay que cambiar la regla, todos han de estar de acuerdo, situación a la que ahora mismo no se ha llegado: “Tiene que ser unánime, y he oído que algunos equipos quieren mantener las reglas actuales. No sé quiénes, pero espero que cambien su parecer.”

es fácil webber, no estarán de acuerdo los equipos a los que le haya beneficiado la entrada del safety car.... equipos modestos que en este tipo de situaciones suben puestos en la parrilla..... y consiguen puntos que en situaciones normales no consiguen....

[Crackissimo]

Fernando Alonso y Nick Heidfeld estuvieron apunto de incumplirla...entraron justisimos, esta norma la verdad, podría desaparecer pero ya

[Carballedo]

Fernando Alonso y Nick Heidfeld estuvieron apunto de incumplirla...entraron justisimos, esta norma la verdad, podría desaparecer pero ya

La verdad, conociendo a la FIA no la cambian hasta que perjudique a Hamilton...

[MagicNano]

Fernando Alonso y Nick Heidfeld estuvieron apunto de incumplirla...entraron justisimos, esta norma la verdad, podría desaparecer pero ya

La verdad, conociendo a la FIA no la cambian hasta que perjudique a Hamilton...

haí lo as clavao....

[villo_f1]

si esque... no se a quien se le ocurió esta "maravillosa" idea... con los facil que es poner un medidor o chip, o una de estas cosas al depósito, y que la FIA tuviera el receptor de cada coche, y si ese coche, tuviera menos de X litros, pudiera entrar a repostar...

[MagicNano]

si esque... no se a quien se le ocurió esta "maravillosa" idea... con los facil que es poner un medidor o chip, o una de estas cosas al depósito, y que la FIA tuviera el receptor de cada coche, y si ese coche, tuviera menos de X litros, pudiera entrar a repostar...

seria una opción...., deberían junto con los equipos, cual es la carga de combustible de los pilotos cuando sale el Safety, y decidir los que pueden entrar o los que pueden esperar....

[Crackissimo]

El año pasado en Canadá sino recuerdo mal, Alonso tambien fue perjudicado por esta norma creo que con Rosberg, no se...en cuanto a lo de Lewis, pués de momento no le ha pasado nada con este tema, eso sí, el día que le pase...