Massa no piensa en el título: "Hay que seguir sumando puntos

[MagicNano]

(yo diria más bien que está como un Dios griego...metafóricamente hablando claro, y siguiendo los cánones de belleza griega clasica)

que conste que a mi los tíos ni fu ni fa....... pero si fuese así me quedo con raikko

en cuanto a tu respuesta de si dios existe, para mi no....

[Raikkonista]

(yo diria más bien que está como un Dios griego...metafóricamente hablando claro, y siguiendo los cánones de belleza griega clasica)

que conste que a mi los tíos ni fu ni fa....... pero si fuese así me quedo con raikko

Físicamente Kimi no esta mal, pero me quedo con Button

[MagicNano]

(yo diria más bien que está como un Dios griego...metafóricamente hablando claro, y siguiendo los cánones de belleza griega clasica)

que conste que a mi los tíos ni fu ni fa....... pero si fuese así me quedo con raikko

Físicamente Kimi no esta mal, pero me quedo con Button

pa gustos colores....

[meteoro]

haber refrescame la memoria, en Australia seguro que no tubo un error, y en Monaco, en Santa Devota, o a la salida del tunel............por hablar de dos carreras.

va a ser que si, que en todas partes cuecen habas........


tienes razon en que falla lo que le rodea, sobretodo lo que no le falla a nadie......


lo siento por reiterativo, pero el jubialo con este coche ya era campeon......bueno casi

Me parece muy injusto que digas lo de que no le falla a nadie. Ya empezamos otra vez con lo de que kimi es un rompemotores y bla bla bla?

siento contestarte tan tarde, pero no pude antes

me temo que lo de rompemotores acompañara para siempre a Kimi, como otros lo de tramposos u otros lo de mal compañero.
ojo no quiero decir que yo lo piense.

te puede parecer todo lo injusto que quieras, pero tendras que convenir conmigo que los escapes no se rompen todas las carreras, tambien recuerdo su retirada del año pasado en Montmelo, esa averia no es normal se dijo, y alguna mas que se me escapa.

A veces es el precio que hay que pagar por ser el mas rapido.Pero sigo sin pensar que sea culpa suya.[/quote]

Kimi es humano, comete errores (algun@s no los ven) y estos errores provocan abandonos, no es asi siempre pero lo que seguro que no es es que siempre fallan los otros.

en cuanto a lo de que es el mas rapido, esto es muy elastico, para mi el mas rapido es el que consigue la pole (no puntua pero te da una gran ventaja en la carrera) y sobretodo el mas rapido es el que llega primero a la meta, principalmente de esto se trata, ademas de consistente tanto en carrera como durante la temporada, y en esto el fines flojea y mucho.

si decis que es el mas rapido por sus VR, seguramente que el dia que puntuen, los pilotos intentaran conseguirlas mas amenudo de lo que ahora lo hacen, mientras tanto no me vale como argumento de rapidez

[Marteta]

No? Pues entonces no entiendo como le llaman vuelta rápida..Y ya no es solo esa vuelta, es los ritmos que marca. En el vuelta a vuelta suele ser el mejor de principio a fin, marcando siempre la linea y escapandose como le da la gana. No acierta tanto en clasificación, pero ahi intervienen muchos factores, en carrera todo se iguala porque todos acaban usando la misma goma y gasolina.

Lo de mónaco no es para nada el tipico error de conducción, fue una frenada que se fue de madre, con la pista mojada y un bache, al juntarlo todo salió esa pérdida de control (que podia haber sido mucho peor en manos de otros...), que no se le puede recriminar tanto como las "pifias" de otros.

En cuanto a errores de conducción solo recuerdo un pequeño recto que hizo en australia al pisar algo de cesped en frenada, consiguió salir a pista pero fue un error, aparte de ese no le verás hacer muchos más, como es habitual en él.

[meteoro]

No? Pues entonces no entiendo como le llaman vuelta rápida..Y ya no es solo esa vuelta, es los ritmos que marca. En el vuelta a vuelta suele ser el mejor de principio a fin, marcando siempre la linea y escapandose como le da la gana. No acierta tanto en clasificación, pero ahi intervienen muchos factores, en carrera todo se iguala porque todos acaban usando la misma goma y gasolina.

Lo de mónaco no es para nada el tipico error de conducción, fue una frenada que se fue de madre, con la pista mojada y un bache, al juntarlo todo salió esa pérdida de control (que podia haber sido mucho peor en manos de otros...), que no se le puede recriminar tanto como las "pifias" de otros.

En cuanto a errores de conducción solo recuerdo un pequeño recto que hizo en australia al pisar algo de cesped en frenada, consiguió salir a pista pero fue un error, aparte de ese no le verás hacer muchos más, como es habitual en él.

repito, cuando puntuen las VR, los pilotos intentaran conseguirlas como hacen con la pole, claro que en clasic¡ficacion intervienen muchos factores, como en carrera, el principlal que el piloto quiera la VR, que muestren interes en conseguirla, pero para lo que les sirve, pocos lo intentan.
ademas eso de misma goma y misma gasolina, pero no mismas condiciones dadas de pista.

bueno, vamos progresando, de no tener ni un error e ir siempre por lo negro, ya reconoces alguna escursion por la agricultura.
ya solo falta que reconozcas alguna falta de concentracion, como olvidarse calentar los neumaticos despues de un SC o aquella siesta

pintalo como quieres, pero en santa Devota, cometio un error de conduccion, como su compañero, pero ademas y al contrario de Massa, no controlo el coche y rompio el ala y al box a cambiarla.
no se a quien te refieres con lo de otro, pero esta claro que aqui y contra su compañero no salio bien parado.


en fin, entiendo que creas que es DIOS, si solo ves ese "pequeño" error de Australia, y te olvidas de cagadas como la de Canada 2006, Hungria 2006 o Monaco 2007 (y alguna mas que algun forero nos puede recordar) memoria selectiva que lo llamo alguien en otro topic.

[FERRARI.FOREVER]

En cuanto a errores de conducción solo recuerdo un pequeño recto que hizo en australia al pisar algo de cesped en frenada, consiguió salir a pista pero fue un error, aparte de ese no le verás hacer muchos más, como es habitual en él.

has unido sus dos errores en esa carrera en uno ...el recto se lo marco intentando adelantar a kova y precipitandose en la frenada, no llego a tocar hierva ....su segundo error fue el de pisar hierva y marcarse un trompo....fue una buena carrera de kimi, agresivo como nunca

[MagicNano]

En cuanto a errores de conducción solo recuerdo un pequeño recto que hizo en australia al pisar algo de cesped en frenada, consiguió salir a pista pero fue un error, aparte de ese no le verás hacer muchos más, como es habitual en él.

has unido sus dos errores en esa carrera en uno ...el recto se lo marco intentando adelantar a kova y precipitandose en la frenada, no llego a tocar hierva ....su segundo error fue el de pisar hierva y marcarse un trompo....fue una buena carrera de kimi, agresivo como nunca

eso es FF, ahorita mismo lo iva a poner, en una hizo un recto adelantando a kova y después (creo que en la vuelta siguiente misma curva) se marco un trompo.....