Vuelta a Nürburgring, año 1962

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Vuelta a Nürburgring, año 1962

Mensajepor SafetyCar » 02 Julio 2008, 21:03

He visto este video y he pensado que os podia gustar

Vuelta Onboard en un Mercedes por el antiguo Nurburgring




Saludos
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Mensajepor Crackissimo » 02 Julio 2008, 21:14

Sencillamente, increíble :shock: :shock:
Se aprecia la ausencia notable de seguridad...y esa flecha plateada no iba despacio precisamente en el circuito mítico de Nurburgring 8)
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Mensajepor GTO » 02 Julio 2008, 21:43

gran video.... que buenos ratos con el g turismo...
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Mensajepor Fenix » 02 Julio 2008, 21:53

Hacia el final hay una persona en la carretera o es mi imaginacion????

Increible el circuito. deberian hacer una contraleloj o algo puntuable para el campeonato. Es simpresionante.
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Mensajepor villo_f1 » 02 Julio 2008, 22:02

Muy buen video :wink: la seguridad brillaba por su ausencia...
me gustaría ver a un piloto de Fórmula 1 de hoy en día conduciendo ese coche, no estaría nada mal...
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Mensajepor villo_f1 » 02 Julio 2008, 22:18

Por cierto, una preguntilla, que me he quedado con la duda:
¿Alguien sabría decirme los CV que tenía ese coche y a que velocidad máxima, podía llegar?,
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Mensajepor Puppo » 02 Julio 2008, 23:19

Muy buen video, gracias por subirlo.
Eran otros tiempos en la F1 y eso se nota.
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Mensajepor Crackissimo » 02 Julio 2008, 23:32

villo_f1 escribió:Por cierto, una preguntilla, que me he quedado con la duda:
¿Alguien sabría decirme los CV que tenía ese coche y a que velocidad máxima, podía llegar?,
Así a bote pronto superaban los 230 km/h facilmente...teniendo en cuenta que esos coches montaban motores de más de 8 cilindros...
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Mensajepor Gerhard Berger » 03 Julio 2008, 01:41

Ese modelo llegaba a los 270 Km/h más o menos, y calzaban un motor de entre 590 y 600 CV y si la vista no me engaña el morro de esa Flecha Plateada corresponde al modelo W125 por lo que la disposición en el motor era de 8 cilindros en linea.
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Mensajepor FERRARI.FOREVER » 03 Julio 2008, 11:28

Eso mas que un circuito parece un paseo por el campo con un mercedes :lol:....precioso video...thanks;-)
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Mensajepor kamikaze666 » 03 Julio 2008, 14:18

genial el video, sobre todo me gusto... en las curvas peraltadas
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Mensajepor villo_f1 » 03 Julio 2008, 15:01

Muchas gracias Crackissimo y Gerhard Berger no pensaba que era tan rápido ni que tenía tantos caballos... :wink:
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Mensajepor meteoro » 03 Julio 2008, 17:43

Ficha Técnica

Marca : Mercedes Benz W125
Año : 1936-1937
Pais : Alemania
Motor: Ocho cilindros en línea con doble turbo de 5660 cc en posición delantera
Potencia: 646 HP a 5800 rpm
Par (máx) : 870 Nm
Transmisión : Caja de cambios manual de cuatro velocidades. Tracción posterior
Velocidad (máx) : 318 km/h
Frenos Tambores hidráulicos en las cuatro ruedas
Peso : 750 kg
Relación Peso/Potencia: 1.16 kg/HP:
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Ganar es todo. Si terminas segundo, sólo lo recuerdan tu mujer y el perro
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Mensajepor MagicNano » 03 Julio 2008, 21:32

villo_f1 escribió:Muy buen video :wink: la seguridad brillaba por su ausencia...
me gustaría ver a un piloto de Fórmula 1 de hoy en día conduciendo ese coche, no estaría nada mal...





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Mensajepor villo_f1 » 03 Julio 2008, 22:29

Puf, entonces, el W125 no tiene mucho que envidiarle a un F1 de hoy en día, vale, la aceleración y tal, la aerodinámica, pero a lo que motor se refiere...gracias por la ficha técnica Meteoro.


Gracias a ti también Magic Nano no había visto a un Fórmula 1 de hoy en día corriendo en le viejo Nürburgring, y la verdad es que impresiona mucho, yo quiero que se vuelva a correr ahí!!! :wink: :wink:
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