Michael Schumacher probará con Ferrari en Monza

La Fórmula 1 al dí­a.

Mensajepor Depeche Mode » 08 Agosto 2008, 17:03

Como dice Fenix...Michael dejó el nivel más alto posible en Ferrari y puede venir cualquier piloto que conseguir lo que consiguió Michael será casi imposible, ya que no son las victorias, sino fue poner a Ferrari otra vez en lo más alto.

Ahora podría venir Alonso u otro gran piloto y ganar muchos titulos...pero tiene toda la faena hecha gracias a Michael y eso cuenta y sobretodo........eso pesa a los dos pilotos de Ferrari quieran o no, Kimi es un gran piloto y Massa el que todos lo toman por paquete planta cara a Kimi, pero claro, esos dos juntos no son ni la mitad de Michael y eso cualquiera nota ese vacio que dejó el alemán.

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Mensajepor Fenix » 08 Agosto 2008, 21:37

Si llega un piloto con caracter que ademas gana, vuelve a cambiar Ferrari. Lo que ocurre es que Kimi segun dicen no dedica mucho a lo que es mejorar el coche, y Massa no tiene la fuerza de un gran piloto. Aun asi, con tal de estar centrados y ganando carreras, no deberia haber mayor problema.
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Mensajepor Marshall » 08 Agosto 2008, 21:57

Depeche Mode escribió:Como dice Fenix...Michael dejó el nivel más alto posible en Ferrari y puede venir cualquier piloto que conseguir lo que consiguió Michael será casi imposible, ya que no son las victorias, sino fue poner a Ferrari otra vez en lo más alto.

Ahora podría venir Alonso u otro gran piloto y ganar muchos titulos...pero tiene toda la faena hecha gracias a Michael y eso cuenta y sobretodo........eso pesa a los dos pilotos de Ferrari quieran o no, Kimi es un gran piloto y Massa el que todos lo toman por paquete planta cara a Kimi, pero claro, esos dos juntos no son ni la mitad de Michael y eso cualquiera nota ese vacio que dejó el alemán.

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Leyendo a Algunos parece que Schumi fuera un directivo que reestructuró Ferrari como empresa.

Michael fue un gran piloto que con su esfuerzo y ansias de ganar contribuyó mucho al desarrollo técnico de los Ferraris, a la interpretación de las necesidades técnicas de los coches rojos y a marcar el camino a seguir en sus evoluciones. PERO nada más. Ferrari como empresa y como fabricante es lo que es muy al margen de quien haya pilotado sus coches.

Ross Brawn y Jean Todt si que marcaron un esquema de escudería más tipo Inglés, más rigurosa y cercana a la excelencia. Ellos si que lo significaron todo.

Schumi solo dio lo dicho, y un gran rendimiento deportivo, motivación, etc., pero la estructura de escudería es algo ajeno a Schumi.

Así que Schumi no le dejó la faena hecha ni a Raikonen, ni a Massa ni a nadie que venga más tarde. Los coches cambian, las escuderías tambíen poco a poco y nada de lo que haya hecho Schumi les va a servir a posteriores pilotos de nada más que de presión por la "obligación" de igualar su rendimiento.
Marshall
 

Mensajepor FERRARI.FOREVER » 09 Agosto 2008, 12:11

Marshall escribió:Ross Brawn y Jean Todt si que marcaron un esquema de escudería más tipo Inglés, más rigurosa y cercana a la excelencia. Ellos si que lo significaron todo.

Schumi solo dio lo dicho, y un gran rendimiento deportivo, motivación, etc., pero la estructura de escudería es algo ajeno a Schumi.


Fue la combinacion perfecta entre ellos, cada uno aporto su parte...todt como nuevo jefe de equipo de ferrari se dio cuenta del increible talento de michael demostrado en benetton, michael sabia el buen trabajo que realizaba Ross y se lo trajo a la scuderia y a algunos otros ingenieros...cada uno se "aprovecho" el talento del otro, y solo de esta manera se pudo acabar con esa eterna sequia de titulos....y no hay muchos pilotos que ""solo"", como dices, pueden dar ese rendimiento deportivo, esa motivacion y union en un equipo como la dio schumi...es un crack, y estoy segurisimo que aporto y aporta su parte a la estructura actual de la scuderia...
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Mensajepor Crackissimo » 09 Agosto 2008, 17:44

Como se nota el gran panorama de estos dos pilotos que tenemos, deberían de ponerse de rodillas delante de él y decirle...GRAZIE... 8)
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