Ferrari critica la elección de neumáticos que hace Bridgesto

[BMWFAN]

Tienes toda la razon DESPECHE MODE, Ferrari ha sido perjudicada por la FIA en muchas ocasiones para "emparejar la F!", pero en este momento que es lo que critico y lo digo por 3 vez, es que solo se le atribuya el mal rendimiento a los neumaticos. Ya el caso del famoso dossier esta cerrado y no se le puede atribuir a eso las mejoras en rendimiento del Mclaren( en teoria). Que otros equipos se quejan?? Renault?? Renault ya no haya que decir para escusarse por su mal rendimiento....

[meteoro]

otros si embargo creen que la f1 empezo el año pasado con el espionaje por parte de Mclaren .


si crees que Ferrari fue la mas perjudicada no quiero ni pensar lo que diran los de Willians la decada pasada, de todas formas estaria bien que nos refrescaras que medidas tomo la FIA para tener a los rojos 20 años en el limbo.


hablas de que les cortan las alas porque unos no saben hacer su trabajo?? no sera que los otros no supieron hacer su trabajo y al escusa es que van por ellos por que los otros no saben hacer su trabajo.....uffff con tanto trabajo ya meliao

[MagicNano]

otros si embargo creen que la f1 empezo el año pasado con el espionaje por parte de Mclaren .


si crees que Ferrari fue la mas perjudicada no quiero ni pensar lo que diran los de Willians la decada pasada, de todas formas estaria bien que nos refrescaras que medidas tomo la FIA para tener a los rojos 20 años en el limbo.


hablas de que les cortan las alas porque unos no saben hacer su trabajo?? no sera que los otros no supieron hacer su trabajo y al escusa es que van por ellos por que los otros no saben hacer su trabajo.....uffff con tanto trabajo ya meliao

pues pide una excedencia

[mari]

Ferrari se puede quejar exactamente igual que el resto de equipos faltaria más.
"Ferrari es el monoplaza que mejor conserva los neumáticos", sobretodo cuando hace calor....que es lo que estamos oyendo toda la temporada. Es normal que no quieran perder esa "ventaja" técnica con respecto al resto de rivales. Cuanto antes desgasten los rivales el neumático mejor para ellos.

Respecto a lo de 2005 ¿tienen culpa el resto de equipos de que el suministrador de Ferrari fuera Bridgestone? De la misma forma que Ferrari y Bridgestone no tuvieron la culpa (para mi) de lo sucedido en Indy....el resto de los equipos MIchelin o la FIA o quien sea, no tuvieron la culpa de que ese año Bridgestone no estuviera a la altura.

Para mi la eleccion de un único proveedor tiene su parte mala y su parte buena. La mala es que limita otros campos de competencia interesantes en la carrera y la buena es que las ruedas son para todos iguales y por tanto, la excusa externa no sirve. Si otros sacan provecho de esas gomas y mejoran sus rendimientos y tu no.... es que algo estás haciendo mal.

[Depeche Mode]

otros si embargo creen que la f1 empezo el año pasado con el espionaje por parte de Mclaren .


si crees que Ferrari fue la mas perjudicada no quiero ni pensar lo que diran los de Willians la decada pasada, de todas formas estaria bien que nos refrescaras que medidas tomo la FIA para tener a los rojos 20 años en el limbo.


hablas de que les cortan las alas porque unos no saben hacer su trabajo?? no sera que los otros no supieron hacer su trabajo y al escusa es que van por ellos por que los otros no saben hacer su trabajo.....uffff con tanto trabajo ya meliao

Si eres seguidor de la F1 sabrás que Ferrari estuvo apunto de dejar la F1 en los 80 por culpa de la FIA, pero bueno.

Lo segundo, no digo que sea la más perjudicada pero si que ha sido muchas veces perjudicada y aqui la gente se cree que Ferrari es DIOS y la FIA está siempre de su lado cuando eso es mentira, sin ir más lejos las estúpidas medidas sacadas a partir de 2003 en la que poco a poco fueron comiendo terreno con esas medidas.

Lo de Williams es otro caso que el mismo sir Frank Williams ha criticado y todo se basa en el dinero, nada más, sino mirate las últimas entrevistas que le han ido haciendo....en 2009 quizá esten más fuerte de lo que llevamos viendo estos últimos 5-10 años.

El tercer parrafo no lo entiendo, te agradeceria que lo redactaras mejor

[meteoro]

si eres seguidor de la F1 sabras que en cuanto a lo de Willians me refiero a lo de eliminar la ayudas electronicas halla por el 94, el maximo perjudicado eran los de Grove, sin embargo sir Franck la apoyo .

haber si ahora me entiendes

los ferraristas aducen que las medidas con las gomas en 2005 van en contra de la scuderia porque los demas no saben hacer su trabajo....y no sera esto ultimo una escusa porque Ferrari no supo hacer su trabajo, Ferrari no hace coches malos, son los neumaticos los que son malos en 2005 y ahora

[Depeche Mode]

Yo no hablo simplemente de 2005..pero bueno, todo empezó ya en 2003 y aun así conseguimos ganar, pero poco a poco intentaron aflojar el ritmo de Ferrari y eso nadie lo puede negar...el F2005 era un muy buen coche y su unico problema eran los neumaticos super duros de Bridgestone..no hay discusión ninguna.

Lo de Williams, sir Frank siempre ha dicho que quitando lo de la electronica el mayor problema de su equipo es que no puede luchar con los presupuestos de Ferrari y McLaren, y ahora con la congelación de motores, las nuevas medidas aerodinamicas y de gomas hará todo más barato y Williams quizá vuelva a tener voz en este deporte.

[meteoro]

tu lo has dicho, son la gomas, sin discusion

[Chinchi]

Pues en valencia van a tener neumaticos mantequilla ... a ver que hacen.
Y si, posiblemente tengan ventaja si su problema es dar con la temperatura idonea mientras Jaimilton en especial deba evitar sus sufridas pasadas.
Pero... y si Ferrari falla, a que le echaran la culpa?

Pero tampoco podemos negar que si, vale, en los ultimos años, Ferrari ha sido la mas llorona cuando ha perdido e inducido a investigaciones a todos us rivales (MassDumper, neumaticos Michelin, alerones...). esta demasiado protegida o respaldada por quien ya sabemos.

No critico, pero que curioso que tras una carrera donde McLaren arraso a Ferrari, salga la FIA con la aleatoria investigacion al coche de Lewis ... que casualidad oye...

Lo del cambio en 2003 no entiendo que quereis decir, cuando en las reuniones hechas, Ferrari aporto mayor numero de representantes y todos estuvieron deacuerdo. decid mejor que le salio el tiro por la culata.