Renault es la primera opción para Alonso en 2009

[Gerhard Berger]

bah, el abuelo se debería retirar cuando dijo que lo iba a hacer y dejarle el puesto, a ser posible a alguien menos caciquista y necesitado de cámaras xD

[mari]

Dejémonos de broncas que en serio que ya agotan. Volviendo al hilo, lo que le pasa a Renault, esto no es de ahora. Cuando se inicio la temporada 2007 recuerdo que en este mismo foro comenté que la sensación que daba el Renault era de ser un coche "lento".
Y eso fue en parte consecuencia de la "politica" de Renault a finales de 2006, molestos porque Alonso se iba, en que al asturiano no le dejaron tomar parte en el desarrollo del monoplaza de 2007 que heredaba el bloque motor de finales del 2006.
Mientras Mclaren y De la Rosa se centraban en el trabajo de ese motor para 2007 y Ferrari hacia lo propio con Schumacher todavia disputando el mundial, Fernando se peleaba por mantener el liderato contra el aleman y con rumores de que Renault no parecia estar muy por la labor. Mientras el Ferrari iba ganando décimas, el R26 parecia estancarse. Y ahora lo estan pagando.
Pese a todo, el R28 ha mejorado bastante con respecto a principios de temporada y sobretodo respecto a la sensación que daba el R27 y él mismo al inicio de 2008. Pero el resto de escuderias, como es logico, tambien. Menos BMW que parece haber dado un pasito atrás.

[Ras]

Lo de BMW tambien lo vimos el año pasado...

El año pasado su objetivo era subir al podio, cuando lo lograron se centraron más en la siguiente temporada, y este año su objetivo era la primera victoria, una vez conseguido ha vuelto a suceder lo mismo.

Yo creo que es eso simplemente, tienen un objetivo, lo cumplen y a otra cosa.

El año que viene el objetivo es luchar por el mundial...

[Crackissimo]

Este año Renault ha experimentado una mejora muy notable y se nota, en múltiples ocasiones se le ha visto delante de algun BMW Sauber, McLaren o Ferrari, algo impensable en una carrera en condiciones normales a principio de temporada...Y lo real es que mientras que Fisichella sumó 23 puntos y Kovalainen 30 la pasada temporada con el R27, Fernando Alonso lleva ya 28 a falta de 4 carreras con el R28...

Está claro que con la cantidad de fallos que han tenido los de delante a comparación del año pasado, pués favorecido ha estado en multiples ocasiones...pero aún así...Piquet lleva tan solo 13. Para el año que viene necesitarán un buen diseño, una mejor base y un mejor motor para ser competitivos, algo poco probable para ser sinceros...

[mari]

Pero a diferencia de este año, el que viene hay cambios importantes tanto en aerodinamica como la incorporación de los slicks y nunca se sabe lo que puede pasar. Recuerda lo que paso con Ferrari en 2005.

[Gerhard Berger]

Lo que necesitan es dos pilotos como diox manda para empezar, Fernando solo no puede luchar por el campeonato de constructores, yo pongo y pondré la mano en el fuego en que si Renault este año se hubiese puesto las pilas en el diseño de la tracción y la aerodinámica del monoplaza, el motor ni se nota xD. Aun así estan por encima de Red Bull, así que me imagino yo las pocas quejas que hubiese habido de haber tomado un camino determinativo en el desarrollo en lugar de andar lamentándose por la marcha de Fernando en 2007.

[Showtimethemusic]

lo mejor que puede hacer renault y alonso es ganar el 4 puesto en constructores y el 7º de pilotos , y lo que siempre han de hacer es mirar al futuro y no perder la esperanza.

[BMWFAN]

Lo de BMW tambien lo vimos el año pasado...

El año pasado su objetivo era subir al podio, cuando lo lograron se centraron más en la siguiente temporada, y este año su objetivo era la primera victoria, una vez conseguido ha vuelto a suceder lo mismo.

Yo creo que es eso simplemente, tienen un objetivo, lo cumplen y a otra cosa.

El año que viene el objetivo es luchar por el mundial...

Asi es...asi que creo que el monoplaza del2009 ya lo deben tener bastante adelantado, cosa que dudo mucho del renault!!!

[Crackissimo]

Pero a diferencia de este año, el que viene hay cambios importantes tanto en aerodinamica como la incorporación de los slicks y nunca se sabe lo que puede pasar. Recuerda lo que paso con Ferrari en 2005.

Eso es...los cambios en la reglamentación pueden afectar a alguna grande y favorecer a alguna que esta temporada va de pena...

Y nadie se librará, Ferrari en 2004 era imbatible y en 2005 no aparecía...

Pero bueno, Renault tendrá que hacer mucho y no esperar a la debacle de un grande para luchar por el mundial...

[Gerhard Berger]

Pero bueno, Renault tendrá que hacer mucho y no esperar a la debacle de un grande para luchar por el mundial...

He aquí la cuestión, si se duermen en los laureles, poco probable es que puedan hacer algo, como ya les pasó en 2007.