meteoro escribió:esto se refiere a aquellas mejoras que bajo la escusa de la fiabilidad, algunos motoristas (ya sabes de quien se trata) colaron a la FIA. no se elimina la congelacion, lo que se permitira al resto de motoristas, no solo a Renault, es hacer una serie de modificaciones como en su dia se permitio al resto, nada mas.
Depeche Mode escribió:Si se dice que hay congelación hasta X año se hace y quién lo haya hecho mal que se aguante, que hubiera trabajado antes, esto no puede estar cambiando cada año por bien de unos u otros.
Menudo despropósito...
kaishen escribió:Depeche Mode escribió:Si se dice que hay congelación hasta X año se hace y quién lo haya hecho mal que se aguante, que hubiera trabajado antes, esto no puede estar cambiando cada año por bien de unos u otros.
Menudo despropósito...
Estaría de acuerdo contigo si no se hubiese dado la circunstancia de que algún que otro equipo si que le ha podido meter mano a esos motores "congelados". Yo no los hubiese congelado nunca, pero si se congelan se congelan para todos. Según lo que dices Ferrari, que argumentó problemas de fiabilidad, se tendría que haber aguantado y punto. Pero claro, Ferrari es mucho Ferrari y se les permitió tocar esos motores supuestamente congelados.
Depeche Mode escribió:Pues en ese caso, si alguien ha metido mano en los motores congelados o por ejemplo en la ECU...que se demuestre y se castigue, pero estar cambiando las normas CADA AÑO es un cachondeo.
No hay ninguna otra categoría de la FIA que se cambie año tras año las normativas de esas formas tan absurdas.
jdvp escribió:Esto ya huele mucho a GP2![]()
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GTO escribió:¿que os parece mi locura?????
meteoro escribió:, pero también los que de vez en cuando daban la campanada y hacian una temporada muy buena, esto es y siempre fue F1.
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