Archivo de imágenes LAT

[BT-44]

Archivo de imágenes LAT


Temporada 1950

01


ID 1950
01 - Juan Manuel Fangio - Scudería Alfa Romeo SpA - Alfa Romeo 158 - GP de Gran Bretaña (Silverstone)



Temporada 1951

01 - 02


ID 1951
01 - Luigi Villoresi - Scuderia Ferrari - Ferrari 375 - GP de Francia 1951 (Reims)
02 - Juan Manuel Fangio - Scudería Alfa Romeo SpA - Alfa Romeo 159 - GP de España (Pedralbes)



Temporada 1952

01 - 05


06 - 09


ID 1952
01 - Alberto Ascari - Scuderia Ferrari - Ferrari 500 - GP de Bélgica (Spa Francorchamps)
02 - Mike Hawthorn - Team Leslie Hawthorn - Cooper T20 - GP de Bélgica (Spa Francorchamps)
03 - Mike Hawthorn - Team Leslie Hawthorn - Cooper T20 - GP de Bélgica (Spa Francorchamps)
04 - Alberto Ascari - Scuderia Ferrari - Ferrari 500 - GP de Francia (Rouen)
05 - Giuseppe Farina & Mike Hawthorn - GP de Francia (Rouen)
06 - Piero Taruffi - Scuderia Ferrari - Ferrari 500 - GP de Gran Bretaña (Silverstone)
07 - Tony Crook - Privateers - Frazer-Nash 421 - GP de Gran Bretaña (Silverstone)
08 - Alberto Ascari - GP de Gran Bretaña (Silverstone)
09 - Piero Taruffi - GP de Gran Bretaña (Silverstone)



Temporada 1953

01 - 02


ID 1953
01 - Largada del GP de Francia (Reims)
02 - Mike Hawthorn - Scuderia Ferrari - Ferrari 500 - GP de Gran Bretaña (Silverstone)



Temporada 1954

01 - 02


ID 1954
01 - Juan Manuel Fangio - Officine Alfieri Maserati - Maserati 250F - GP de Bélgica (Spa Francorchamps)
02 - Mike Hawthorn - Scuderia Ferrari - Ferrari 625 - GP de Gran Bretaña (Silverstone)



Temporada 1955

01 - 04


ID 1955
01 - Cesare Perdisa - Officine Alfieri Maserati - Maserati 250F - GP de Mónaco 1955 (Monte Carlo)
02 - Mike Hawthorn - Vandervell Products Ltd. - Vanwall - GP de Mónaco 1955 (Monte Carlo)
03 - Mike Hawthorn - Scuderia Ferrari - Ferrari 625 - GP de Gran Bretaña 1955 (Aintree)
04 - Mike Hawthorn - Scuderia Ferrari - Ferrari 625 - GP de Gran Bretaña 1955 (Aintree)



Temporada 1956

01 - 03


ID 1956
01 - Mike Hawthorn - Owen Racing Organisation - BRM P25 - BRDC International Trophy 1956 (Silverstone) - Carrera fuera del campeonato
02 - Eugenio Castellotti - Scuderia Ferrari - Lancia Ferrari D50 - GP de Mónaco 1956 (Monte Carlo)
03 - Mike Hawthorn - Owen Racing Organisation - BRM P25 - GP de Gran Bretaña 1956 (Silverstone)



Temporada 1957

01 - 05


06 - 09


ID 1957
01 - Wolfgang von Trips - Scuderia Ferrari - Lancia Ferrari 801 - GP de Mónaco 1957 (Monte Carlo)
02 - Los autos chocados de Peter Collins y Mike Hawthorn - Scuderia Ferrari - GP de Mónaco 1957 (Monte Carlo)
03 - Mike Hawthorn - Scuderia Ferrari - Lancia Ferrari 801 - GP de Francia 1957 (Rouen)
04 - Luigi Musso - Scuderia Ferrari - Lancia Ferrari 801 - GP de Italia 1957 (Monza)
05 - Mike Hawthorn - Scuderia Ferrari - Lancia Ferrari 801 - GP de Italia 1957 (Monza)
06 - M.Hawthorn (Lancia Ferrari D50), J.M.Fangio (Maserati 250F) & P.Collins (Lancia Ferrari D50) - GP de Alemania 1957 (Nürburgring)
07 - M.Hawthorn (Lancia Ferrari D50), J.M.Fangio (Maserati 250F) & P.Collins (Lancia Ferrari D50) - GP de Alemania 1957 (Nürburgring)
08 - Juan Manuel Fangio - Officine Alfieri Maserati - Maserati 250F - GP de Mónaco 1957 (Monte Carlo) - (Autos chocados Collins & Hawthorn)
09 - M.Hawthorn, R.Salvadory, T.Brooks, J.Bonnier, M.Trintignant, J.Berha & L.Musso - GP de Gran Bretaña 1957 (Aintree)


Temporada 1958

01 - 05


06 - 10


11 - 15


16 - 20


21


ID 1958
01 - Luigi Musso (Nº34) & Mike Hawthorn (Nº38 ) - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Mónaco 1958 (Monte Carlo)
02 - Mike Hawthorn - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Mónaco 1958 (Monte Carlo)
03 - Mike Hawthorn - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Mónaco 1958 (Monte Carlo)
04 - Mike Hawthorn - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Francia 1958 (Reims)
05 - Mike Hawthorn - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Francia 1958 (Reims)
06 - Mike Hawthorn & Peter Collins - GP de Gran Gretaña 1958 (Silverstone)
07 - Largada del GP de Alemania 1958 (Nurburgring)
08 - Maurice Trintignant - Rob Walker Racing Team - Cooper T45 - GP de Alemania 1958 (Nurburgring)
09 - Mike Hawthorn (Nº3) & Peter Collins (Nº2) - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Alemania 1958 (Nurburgring)
10 - Roy Salvadori - Cooper Car Company - Cooper T45 - GP de Alemania 1958 (Nurburgring)
11 - Stirling Moss - Vandervell Products Ltd. - Vanwall - GP de Alemania 1958 (Nurburgring)
12 - Bruce McLaren - Cooper Car Company - Cooper T45 (F2) - GP de Alemania 1958 (Nurburgring)
13 - Tony Brooks - Vandervell Products Ltd. - Vanwall - GP de Alemania 1958 (Nurburgring)
14 - Tony Brooks & Stirling Moss - GP de Alemania 1958 (Nurburgring)
15 - Phill Hill (Nº4) & Mike Hawthorn (Nº6) - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Marruecos 1958 (Ain Diab)
16 - Stirling Moss (Nº8 - Vandervell Products Ltd. - Vanwall) - Phill Hill (Nº4 - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246) - GP de Marruecos 1958 (Ain Diab)
17 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Marruecos 1958 (Ain Diab)
18 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Marruecos 1958 (Ain Diab)
19 - Mike Hawthorn - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Marruecos 1958 (Ain Diab)
20 - Edgar Barth - Dr Ing F. Porsche KG - Porsche 718 RSK - GP de Alemania 1958 (Nürburgring)
21 - Wolfgang Von Trips - Scuderia Ferrari - Ferrari 246 - GP de Alemania 1958 (Nürburgring)


Temporada 1959

01 - 05


06 - 10


11 - 12


ID 1959
01 - Largada del GP de Mónaco 1959 (Monte Carlo)
02 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Mónaco 1959 (Monte Carlo)
03 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Mónaco 1959 (Monte Carlo)
04 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Mónaco 1959 (Monte Carlo)
05 - Cliff Allison, Phill Hill & Tony Brooks - GP de Holanda 1959 (Zandvoort)
06 - Largada del GP de Holanda 1959 (Zandvoort)
07 - Largada del GP de Francia 1959 (Reims)
08 - Phill Hill (Nº26 - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246) - Stirling Moss (Nº2 - British Racing Partnership - BRM P25) - GP de Francia 1959 (Reims)
09 - Dan Gurney & Phill Hill - GP de Portugal 1959 (Monsanto)
10 - Phill Hill - GP de Portugal 1959 (Monsanto)
11 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Portugal 1959 (Monsanto)
12 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Portugal 1959 (Monsanto)



Temporada 1960

01 - 05


06 - 10


11 - 12


ID 1960
01 - Jack Brabham - Cooper Car Company - Cooper T53 - GP de Mónaco 1960 (Monte Carlo)
02 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Mónaco 1960 (Monte Carlo)
03 - Phill Hill (Nº36 - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246) - Bruce McLaren (Nº10 - Cooper Car Company - Cooper T53) - GP de Mónaco 1960 (Monte Carlo)
04 - Phill Hill (Nº36 - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246) - Bruce McLaren (Nº10 - Cooper Car Company - Cooper T53) - GP de Mónaco 1960 (Monte Carlo)
05 - Tony Brooks (Nº18 - Yeoman Credit Racing Team - Cooper T51) - Phill Hill (Nº36 - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246) - GP de Mónaco 1960 (Monte Carlo)
06 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Holanda 1960 (Zandvoort)
07 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Holanda 1960 (Zandvoort)
08 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Bélgica 1960 (Spa Francorchamps)
09 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Bélgica 1960 (Spa Francorchamps)
10 - Stirling Moss (Nº12 - Rob Walker Racing Team - Lotus Mk18) - John Surtees (Nº18 - Team Lotus - Lotus Mk18) - GP de Portugal 1960 (Porto)
11 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Portugal 1960 (Porto)
12 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 246 - GP de Portugal 1960 (Porto)



Temporada 1961

01 - 05


06 - 10


11 - 15


16 - 20


21 - 25


26 - 30


31 - 35


36 - 40


41 - 45


46 - 48


ID 1961
01 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 156 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
02 - Wolfgang von Trips (Nº3) & Phill Hill (Nº1) - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 156 - GP de Holanda 1961 (Zandvoort)
03 - Phill Hill (Nº4) & Wolfgang von Trips (Nº2) - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 156 - GP de Bélgica 1961 (Spa Francorchamps)
04 - Phill Hill - GP de Francia 1961 (Reims)
05 - Largada del GP de Francia 1961 (Reims)
06 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 156 - GP de Alemania 1961 (Nurburgring)
07 - Giancarlo Baghetti - Scuderia Sant'Ambroeus - Ferrari 156 - Ferrari 1.5 V6 - GP de Italia 1961 (Monza)
08 - Jo Bonnier - Porsche System Engineering - Porsche 718/2 - Porsche 1.5 F4 - GP de Italia 1961 (Monza)
09 - Roberto Bussinello - Isobele de Tomaso - De Tomaso F1 004 - Alfa Romeo 1.5 L4 - GP de Italia 1961 (Monza)
10 - Jim Clark - Team Lotus - Lotus 21 - Climax 1.5 L4 - GP de Italia 1961 (Monza)
11 - Carel Godin de Beaufort - Ecurie Maarsbergen - Porsche 718 - Porsche 1.5 F4 - GP de Italia 1961 (Monza)
12 - Graham Hill - Owen Racing Organisation - BRM P48/57 - Climax 1.5 L4 - GP de Italia 1961 (Monza)
13 - Richie Ginther - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - Ferrari 156 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
14 - Jo Bonnier - Porsche System Engineering - Porsche 787 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
15 - Dan Gurney (#4) - Porsche System Engineering - Porsche 718 & Tony Brooks (#16) - Owen Racing Organisation - BRM P48/57 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
16 - Hans Herrmann - Porsche System Engineering - Porsche 718 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
17 - Michel May - Scuderia Colonia - Lotus Mk18 - Abandono - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
18 - Tony Brooks - Owen Racing Organisation - BRM P48/57 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
19 - Graham Hill (#18.) - Owen Racing Organisation - BRM P48/57 & Wolfgang von Trips (#40) - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - Ferrari 156 - GP de Mónaco 1961
20 - Stirling Moss - Rob Walker Racing Team - Lotus Mk18 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
21 - Stirling Moss - Rob Walker Racing Team - Lotus Mk18 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
22 - John Surtees - Yeoman Credit Racing Team - Cooper T53 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
23 - Jack Brabham - Cooper Car Company - Cooper T55 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
24 - Bruce McLaren - Cooper Car Company - Cooper T55 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
25 - Bruce McLaren - Cooper Car Company - Cooper T55 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
26 - Bruce McLaren (#26) - Cooper Car Company - Cooper T55 & John Surtees (#22)- Yeoman Credit Racing Team - Cooper T53 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
27 - Cliff Allison - UDT Laystall Racing Team - Lotus Mk18 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
28 - Richie Ginther - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - Ferrari 156 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
29 - Richie Ginther (#36) - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - Ferrari 156 & Stirling Moss (#20) - Rob Walker Racing Team - Lotus Mk18 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
30 - Wolfgang von Trips - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - Ferrari 156 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
31 - Maurice Trintignant (#42); Phill Hill (#38.); Jo Bonnier (#2); Wolfgang von Trips (#40) & Richie Ginther (#36) - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
32 - Jack Brabham - Cooper Car Company - Cooper T55 - GP de Mónaco 1961 (Monte Carlo)
33 - Phil Hill - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - Ferrari 156 - GP de Italia 1961 (Monza)
34 - Wolfgang von Trips - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - Ferrari 156 - GP de Italia 1961 (Monza)
35 - Tony Brooks - Owen Racing Organisation - BRM P48/57 - GP de Italia 1961 (Monza)
36 - Ricardo Rodriguez - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - Ferrari 156 - GP de Italia 1961 (Monza)
37 - Jack Brabham - Cooper Car Co. - Cooper T58 - GP de Italia 1961 (Monza)
38 - Bruce McLaren - Cooper Car Co. - Cooper T55 - GP de Italia 1961 (Monza)
39 - Henry Taylor - UDT Laystall Racing Team - Lotus 18/21 - GP de Italia 1961 (Monza)
40 - Masten Gregory - UDT Laystall Racing Team - Lotus 18/21 - GP de Italia 1961 (Monza)
41 - Stirling Moss - R.R.C. Walker Racing Team - Lotus 21 - GP de Italia 1961 (Monza)
42 - Innes Ireland - Team Lotus - Lotus 18/21 - GP de Italia 1961 (Monza)
43 - Roy Salvadori - Yeoman Credit Racing Team - Cooper T53 - GP de Italia 1961 (Monza)
44 - John Surtees - Yeoman Credit Racing Team - Cooper T53 - GP de Italia 1961 (Monza)
45 - Dan Gurney - Porsche System Engineering - Porsche 718/2 - GP de Italia 1961 (Monza)
46 - Nino Vaccarella - Scuderia Serenissima - De Tomaso F1 003 - GP de Italia 1961 (Monza)
47 - Roberto Bussinello - Isobele de Tomaso - De Tomaso F1 004 - GP de Italia 1961 (Monza)
48 - Jackie Lewis - H&L Motors - Cooper T53 - GP de Italia 1961 (Monza)


Temporada 1962

01 - 05


ID 1962
01 - Largada del GP de Holanda 1962 (Zandvoort)
02 - Phill Hill (Nº1 - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 156) & Trevor Taylor (Nº5 - Team Lotus - Lotus 24) - GP de Holanda 1962 (Zandvoort)
03 - Jack Brabham (Nº22 - Brabham Racing Organisation - Lotus 24) & Phill Hill (Nº36 - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 156) - GP de Mónaco 1962 (Monte Carlo)
04 - Willy Mairesse & Phill Hill (Ninguno de los 2 corrió) - GP de Francia 1962 (Rouen)
05 - Phill Hill - Scuderia Ferrari - Ferrari Dino 156 - GP de Gran Bretaña 1962 (Aintree)



Temporada 1963

01 - 02


ID 1963
01 - Phill Hill - Automobili Tourismo e Sport - A.T.S. 100 - GP de Bélgica 1963 (Spa Francorchamps)
02 - Phill Hill - Automobili Tourismo e Sport - A.T.S. 100 - GP de Holanda 1963 (Zandvoort)



Temporada 1964

01 - 02


ID 1964
01 - Jim Clark & Dan Gurney - GP de Bélgica 1964 (Spa Francorchamps)
02 - Largada GP de Solitude 1964 (Stuttgart) - Prueba fuera del Campeonato del Mundo - En primer plano Jim Clark y su Lotus 33



Temporada 1965

01 - 02


ID 1965
01 - Largada del GP de Bélgica 1965 (Spa Francorchamps)
02 - Jim Clark - Team Lotus - Lotus 33 - GP de Bélgica 1965 (Spa Francorchamps)



Temporada 1966

01 - 05


06


ID 1966
01 - Lorenzo Bandini - Scuderia Ferrari - Ferrari 312 - GP de Francia 1966 (Reims)
02 - Ludovico Scarfiotti - Scuderia Ferrari - Ferrari 312 - GP de Italia 1966 (Monza)
03 - Phil Hill - Phil Hill - Lotus 25 - GP de Mónaco 1966 (Monte Carlo) - No participó de la carrera sino de la filmación de la película Grand Prix
04 - Phil Hill - Phil Hill - Lotus 25 - GP de Mónaco 1966 (Monte Carlo) - No participó de la carrera sino de la filmación de la película Grand Prix
05 - Largada del GP de Francia 1966 (Reims)
06 - Reunión de pilotos en el GP de Bélgica 1966 (Spa Francorchamps)



Temporada 1967

Nada de nada...



Temporada 1968

01 - 05


ID 1968
01 - Andrea de Adamich - Scuderia Ferrari - Ferrari 312 - GP de Sudáfrica 1968 (Kyalami)
02 - Jochen Rindt - Brabham Racing Organisation - Brabham BT26 - GP de Bélgica 1968 (Spa Francorchamps)
03 - Bruce McLaren - Bruce McLaren Motor Racing - McLaren M7A - GP de USA 1968 (Watkins Glen)
04 - Chris Amon - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - Ferrari 312 - GP de Bélgica 1968 (Spa-Francorchamps)
05 - Teddy Mayer; Bruce McLaren & Robin Herd - 1968


Temporada 1969

01 - 05


06 - 10


11 - 15


16 - 19


ID 1969
01 - Bruce McLaren - Bruce McLaren Motor Racing - McLaren M7C - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
02 - Bruce McLaren - Bruce McLaren Motor Racing - McLaren M7C - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
03 - Denny Hulme - Bruce McLaren Motor Racing - McLaren M7A - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
04 - Jacky Ickx - Motor Racing Developments - Brabham BT26A - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
05 - Jacky Ickx - Motor Racing Developments - Brabham BT26A - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
06 - Jean-Pierre Beltoise - Matra International - Matra MS80 - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
07 - Jo Bonnier - Ecurie Bonnier/Gold Leaf Team Lotus - Lotus 63 - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
08 - John Miles - Gold Leaf Team Lotus - Lotus 63 - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
09 - Jo Siffert - Rob Walker/Jack Durlacher Racing - Lotus 49B - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
10 - Pedro Rodriguez - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - Ferrari 312/69 - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
11 - Pits ambience - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
12 - Vic Elford - Antique Automobiles / Colin Crabbe Racing - McLaren M7B - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
13 - Jackie Stewart - Matra International - Matra MS80 - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
14 - Jackie Stewart - Matra International - Matra MS80 - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
15 - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - Ferrari 312/69 - Ferrari 3.0 V12 - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
16 - Jackie Stewart - Matra International - Matra MS80 - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
17 - Jackie Stewart - Matra International - Matra MS80 - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
18 - Jackie Stewart - Matra International - Matra MS80 - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone)
19 - Graham Hill - Motor Racing Developments - Brabham BT26A - GP de Gran Bretaña 1969 (Silverstone) - Entrenamientos (corrió con el Lotus 49B)


Temporada 1970

01


ID 1970
01 - Ignazio Giunti - Scuderia Ferrari - Ferrari 312B - GP de Francia 1970 (Clermont-Ferrand)



Temporada 1971

Nada de nada...



Temporada 1972

01 - 02


ID 1972
01 - Nanni Galli - Scuderia Ferrari - Ferrari 312B2 - GP de Francia 1972 (Clermont-Ferrand)
02 - Arturo Merzario - Scuderia Ferrari - Ferrari 312B2 - GP de Gran Bretaña 1972 (Brands Hatch)



Temporada 1973

01


ID 1973
01 - Jackie Pretorius - Frank Williams Racing Cars - Iso Marlboro FX3B - GP de Sudáfrica 1973 (Kyalami)



Temporada 1974

01


ID 1974
01 - Emmerson Fittipaldi & Teddy Mayer - 1974



Temporada 1975

01 - 05


06 - 10


11 - 15


16 - 20


21 - 23


ID 1975
01 - Emerson Fittipaldi - Marlboro Team McLaren - McLaren M23 - GP de Brasil 1975
02 - Jochen Mass - Marlboro Team McLaren - McLaren M23 - GP de Brasil 1975
03 - Jody Scheckter - Elf Team Tyrrell - Tyrrell 007 - GP de Brasil 1975
04 - Patrick Depailler - Elf Team Tyrrell - Tyrrell 007 - GP de Brasil 1975
05 - Ronnie Peterson - John Player Team Lotus - Lotus 72E - GP de Brasil 1975
06 - Jacky Ickx - John Player Team Lotus - Lotus 72E - GP de Brasil 1975
07 - Carlos Reutemann - Brabham Martini Racing - Brabham BT44B - GP de Brasil 1975
08 - José Carlos Pace - Brabham Martini Racing - Brabham BT44B - GP de Brasil 1975
09 - Vittorio Brambilla - Beta Team March - March 741 - GP de Brasil 1975
10 - Clay Regazzoni - Scuderia Ferrari - Ferrari 312B3 - GP de Brasil 1975
11 - Niki Lauda - Scuderia Ferrari - Ferrari 312B3 - GP de Brasil 1975
12 - Mike Wilds - Stanley BRM - BRM P201 - GP de Brasil 1975
13 - Tom Pryce - UOP Shadow Racing Team - Shadow DN3B - GP de Brasil 1975
14 - Jean-Pierre Jarier - UOP Shadow Racing Team - Shadow DN5 - GP de Brasil 1975
15 - John Watson - Team Surtees - Surtees TS16 - GP de Brasil 1975
16 - Arturo Merzario - Frank Williams Racing Cars - Williams FW03 - GP de Brasil 1975
17 - Jacques Laffite - Frank Williams Racing Cars - Williams FW02 - GP de Brasil 1975
18 - Rolf Stommelen - Embassy Racing - Lola T370 - GP de Brasil 1975
19 - James Hunt - Hesketh Racing - Hesketh 308B - GP de Brasil 1975
20 - Mario Andretti - Vel's Parnelli Jones Racing - Parnelli VPJ4 - GP de Brasil 1975
21 - Mark Donohue - Penske Cars - Penske PC1 - GP de Brasil 1975
22 - Wilson Fittipaldi - Copersucar Fittipaldi - Fittipaldi FD02 - GP de Brasil 1975
23 - Graham Hill - Embassy Racing - Hill GH1 - BRDC International Trophy 1975 (Silverstone) - Carrera fuera del campeonato



Temporada 1976

01


ID 1976
01 - Arturo Merzario - Walter Wolf Racing - Wolf-Williams FW05 - GP de Holanda 1976 (Zandvoort)



Temporada 1977

01 - 05


06 - 10


ID 1977
01 - Gilles Villeneuve - Marlboro Team McLaren - McLaren M23 - GP de Gran Bretaña 1977 (Silverstone)
02 - Gilles Villeneuve - Marlboro Team McLaren - McLaren M23 - GP de Gran Bretaña 1977 (Silverstone)
03 - Gilles Villeneuve - Marlboro Team McLaren - McLaren M23 - GP de Gran Bretaña 1977 (Silverstone)
04 - Gilles Villeneuve - Marlboro Team McLaren - McLaren M23 - GP de Gran Bretaña 1977 (Silverstone)
05 - Gilles Villeneuve - Marlboro Team McLaren - McLaren M23 - GP de Gran Bretaña 1977 (Silverstone)
06 - Gilles Villeneuve - Marlboro Team McLaren - McLaren M23 - GP de Gran Bretaña 1977 (Silverstone)
07 - Gilles Villeneuve - Marlboro Team McLaren - McLaren M23 - GP de Gran Bretaña 1977 (Silverstone)
08 - Gilles Villeneuve - Marlboro Team McLaren - McLaren M23 - GP de Gran Bretaña 1977 (Silverstone)
09 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T2 - GP de Canadá 1977 (Mosport Park)
10 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T2 - GP de Japón 1977 (Monte Fuji)



Temporada 1978

01 - 05


06


ID 1978
01 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T3 - GP de Francia 1978 (Paul Ricard)
02 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T3 - GP de Canadá 1978 (Montreal)
03 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T3 - GP de Canadá 1978 (Montreal)
04 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T3 - GP de Canadá 1978 (Montreal)
05 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T3 - GP de Canadá 1978 (Montreal)
06 - James Hunt & Teddy Mayer - Marlboro Team McLaren - McLaren M26 - GP de Canadá 1978


Temporada 1979

01 - 05


06 - 10


11 - 15


16 - 19


ID 1979
01 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4 - GP de Sudáfrica 1979 (Kyalami)
02 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4 - GP de USA 1979 (West - Long Beach)
03 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4 - GP de USA 1979 (West - Long Beach)
04 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4 - GP de USA 1979 (West - Long Beach)
05 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T3 - Carrera de Campeones 1979 (Brands Hatch) - Carrera fuera del campeonato
06 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4 - GP de España 1979 (Jarama)
07 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4 - GP de España 1979 (Jarama)
08 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4 - GP de Mónaco 1979 (Monte Carlo)
09 - Largada del GP - GP de Francia 1979 (Dijon-Prenois)
10 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4 - GP de Francia 1979 (Dijon-Prenois)
11 - Gilles Villeneuve (Nº12 - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4) & Jean-Pierre Jabouille (Nº15 - Equipe Renault Elf - Renault RS10) - GP de Francia 1979 (Dijon-Prenois)
12 - Gilles Villeneuve (Nº12 - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4) & Jean-Pierre Jabouille (Nº15 - Equipe Renault Elf - Renault RS10) - GP de Francia 1979 (Dijon-Prenois)
13 - Gilles Villeneuve (Nº12 - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4) & René Arnoux (Nº16 - Equipe Renault Elf - Renault RS10) - GP de Francia 1979 (Dijon-Prenois)
14 - Gilles Villeneuve (Nº12 - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4) & René Arnoux (Nº16 - Equipe Renault Elf - Renault RS10) - GP de Francia 1979 (Dijon-Prenois)
15 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4 - GP de Austria 1979 (Osterreichring)
16 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4 - GP de Holanda 1979 (Zandvoort)
17 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4 - GP de Holanda 1979 (Zandvoort)
18 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4 - GP de USA 1979 (Watkins Glen)
19 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T4 - GP de USA 1979 (Watkins Glen)


Continúa en el siguiente mensaje.... por exceso de caracteres.

Créditos y colaboración: Gustavo C. & Darío G.

[BT-44]

Temporada 1980

01 - 04


ID 1980
01 - Alan Jones - Albilad Williams Racing Team - Williams FW07 - GP de Argentina 1980 (Buenos Aires)
02 - Alan Jones - Albilad Williams Racing Team - Williams FW07B - GP de Gran Bretaña 1980 (Brands Hatch)
03 - Alain Prost - Marlboro Team McLaren - McLaren M29C - GP de Austria 1980 (Osterreichring)
04 - Teddy Mayer, Ron Dennis & John Barnard - GP de Canadá 1980 (Montreal)



Temporada 1981

01 - 05


06 - 10


11 - 15


16 - 20


21 - 25


26 - 29


ID 1981
01 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126CK - GP de Bélgica 1981 (Zolder)
02 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126CK - GP de Mónaco 1981 (Montecarlo)
03 - Alan Jones - TAG Williams Team - Williams FW07C - GP de España 1981 (Jarama)
04 - John Watson - Marlboro McLaren International - McLaren MP4/1 - GP de España 1981 (Jarama)
05 - Alain Prost - Equipe Renault Elf - Renault RE30 - GP de España 1981 (Jarama)
06 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126CK - GP de España 1981 (Jarama)
07 - Motor Hart con turbo - Candy Toleman Motorsport - Toleman TG181 - GP de España 1981 (Jarama)
08 - Slim Borgudd - Team ATS - ATS HGS - GP de España 1981 (Jarama)
09 - Elio de Angelis - John Player Team Lotus - Lotus 87 - GP de España 1981 (Jarama)
10 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126CK - GP de España 1981 (Jarama)
11 - Patrick Tambay - Theodore Racing Team - Theodore TY01 - GP de España 1981 (Jarama)
12 - Motor del Renault de René Arnoux - Equipe Renault Elf - Renault RE30 - GP de España 1981 (Jarama)
13 - Jean-Pierre Jabouille - Equipe Talbot Gitanes - Ligier JS17 - GP de España 1981 (Jarama)
14 - Bruno Giacomelli - Marlboro Team Alfa Romeo - Alfa Romeo 179C - GP de España 1981 (Jarama)
15 - Nigel Mansell - John Player Team Lotus - Lotus 87 - GP de España 1981 (Jarama)
16 - John Watson - Marlboro McLaren International - McLaren MP4/1 - GP de España 1981 (Jarama)
17 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126CK - GP de España 1981 (Jarama)
18 - Carlos Reutemann - TAG Williams Team - Williams FW07C - GP de España 1981 (Jarama)
19 - Alain Prost - Equipe Renault Elf - Renault RE30 - GP de España 1981 (Jarama)
20 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126CK - GP de España 1981 (Jarama)
21 - Carlos Reutemann - TAG Williams Team - Williams FW07C - GP de España 1981 (Jarama)
22 - Mario Andretti - Marlboro Team Alfa Romeo - Alfa Romeo 179C - GP de España 1981 (Jarama)
23 - Andrea de Cesaris - Marlboro McLaren International - McLaren MP4/1 - GP de España 1981 (Jarama)
24 - Didier Pironi - Scuderia Ferrari - Ferrari 126CK - GP de España 1981 (Jarama)
25 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126CK - GP de España 1981 (Jarama)
26 - Gilles Villeneuve & John Watson - GP de España 1981 (Jarama)
27 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126CK - GP de Holanda 1981 (Zandvoort)
28 - Gilles Villeneuve & Didier Pironi - 1981
29 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126CK - GP de Austria 1981 (Osterreichring)


Temporada 1982

01 - 05


06 - 10


11 - 12


ID 1982
01 - Didier Pironi (Nº28) & Gilles Villeneuve (Nº27) - Scuderia Ferrari - Ferrari 126C2 - GP de San Marino 1982 (Imola)
02 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126C2 - GP de Bélgica 1982 (Zolder)
03 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126C2 - GP de Bélgica 1982 (Zolder)
04 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126C2 - GP de Bélgica 1982 (Zolder)
05 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126C2 - GP de Bélgica 1982 (Zolder)
06 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126C2 - GP de Bélgica 1982 (Zolder)
07 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126C2 - GP de Bélgica 1982 (Zolder)
08 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126C2 - GP de Bélgica 1982 (Zolder)
09 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126C2 - GP de Bélgica 1982 (Zolder)
10 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 126C2 - GP de Bélgica 1982 (Zolder)
11 - Nelson Piquet - Parmalat Brabham Racing Team - Brabham BT50 - GP de Canadá 1982 (Montreal)
12 - Riccardo Patrese - Parmalat Brabham Racing Team - Brabham BT50 - GP de Austria 1982 (Osterreichring)



Temporada 1983

01 - 05


ID 1983
01 - Keke Rosberg - Test Williams FW07D - 1983
02 - Nelson Piquet - Brabham Fila Sport - Brabham BT52 - GP de Brasil 1983 (Jacarepagua)
03 - Nelson Piquet - Brabham Fila Sport - Brabham BT52 - GP de Brasil 1983 (Jacarepagua)
04 - Nelson Piquet - Brabham Fila Sport - Brabham BT52 - GP de Europa 1983 (Brands Hatch)
05 - Largada del GP - GP de Sudáfrica 1983 (Kyalami)



Temporada 1984

01 - 04


ID 1984
01 - Nelson Piquet - Brabham MRD International - Brabham BT53 - GP de Canadá 1984 (Montreal)
02 - Nelson Piquet - Brabham MRD International - Brabham BT53 - GP de USA 1984 (Detroit)
03 - Keke Rosberg - Williams Grand Prix Engineering - Williams FW09 - GP de USA 1984 (Dallas)
04 - Ayrton Senna - Toleman Group Motorsport - Toleman TG184 - GP de Mónaco 1984 (Monte Carlo)


Temporada 1985

01 - 02


ID 1985
01 - Ayrton Senna - John Player Special Team Lotus - Lotus 97T - GP de Portugal 1985 (Estoril)
02 - Nelson Piquet - Brabham Motor Racing Developments Ltd. - Brabham BT54 - GP de Francia 1985 (Paul Ricard)



Temporada 1986

01 - 05


06 - 10


11 - 15


16 - 20


21 - 25


26


ID 1986
01 - Martin Brundle - Data General Team Tyrrell - Tyrrell 014 - GP de España 1986 (Jerez)
02 - Andrea de Cesaris - Minardi Team - Minardi M185B - GP de España 1986 (Jerez)
03 - Alessandro Nannini - Minardi Team - Minardi M185B - GP de España 1986 (Jerez)
04 - Jacques Laffite - Equipe Ligier - Ligier JS27 - GP de España 1986 (Jerez)
05 - Christian Danner - Osella Squadra Corse - Osella FA1G - GP de España 1986 (Jerez)
06 - Piercarlo Ghinzani - Osella Squadra Corse - Osella FA1F - GP de España 1986 (Jerez)
07 - Alain Prost - Marlboro McLaren International - McLaren MP4/2C - GP de España 1986 (Jerez)
08 - Elio de Angelis - Brabham Motor Racing Developments Ltd. - Brabham BT55 - GP de España 1986 (Jerez)
09 - Jonathan Palmer - West Zakspeed Racing - Zakspeed 861 - GP de España 1986 (Jerez)
10 - Nelson Piquet - Canon Williams Honda Team - Williams FW11 - GP de España 1986 (Jerez)
11 - Nigel Mansell - Canon Williams Honda Team - Williams FW11 - GP de España 1986 (Jerez)
12 - René Arnoux - Equipe Ligier - Ligier JS27 - GP de España 1986 (Jerez)
13 - Gerhard Berger - Benetton Formula Ltd. - Benetton B186 - GP de México 1986 (México City)
14 - Keke Rosberg - Marlboro McLaren International - McLaren MP4/2C - GP de España 1986 (Jerez)
15 - Philippe Streiff - Data General Team Tyrrell - Tyrrell 014 - GP de España 1986 (Jerez)
16 - Riccardo Patrese - Brabham Motor Racing Developments Ltd - Brabham BT55 - GP de España 1986 (Jerez)
17 - Johnny Dumfries - John Player Special Team Lotus - Lotus 98T - GP de España 1986 (Jerez)
18 - Ayrton Senna - John Player Special Team Lotus - Lotus 98T - GP de España 1986 (Jerez)
19 - Alan Jones - Team Haas Ltd. - Lola THL-1 - GP de España 1986 (Jerez)
20 - Marc Surer - Barclay Arrows BMW - Arrows A8 - GP de España 1986 (Jerez)
21 - Thierry Boutsen - Barclay Arrows BMW - Arrows A8 - GP de España 1986 (Jerez)
22 - Stefan Johansson - Scuderia Ferrari - Ferrari F1-86 - GP de España 1986 (Jerez)
23 - Michele Alboreto - Scuderia Ferrari - Ferrari F1-86 - GP de España 1986 (Jerez)
24 - Teo Fabi - Benetton Formula Ltd. - Benetton B186 - GP de España 1986 (Jerez)
25 - Patrick Tambay - Team Haas Ltd. - Lola THL-1 - GP de España 1986 (Jerez)
26 - Gerhard Berger - Benetton Formula Ltd. - Benetton B186 - GP de Alemania 1986 (Hockenheim)



Temporada 1987

Nada de nada...



Temporada 1988

01 - 03


ID 1988
01 - Martin Brundle - Canon Williams Team - Williams FW12 - GP de Bélgica 1988 (Spa Francorchamps)
02 - Michele Alboreto - Scuderia Ferrari - Ferrari F1-87/88C - GP de España 1988 (Jerez)
03 - Ayrton Senna - Honda Marlboro McLaren - McLaren MP4/4 - GP de Japón 1988 (Suzuka)


Temporada 1989

01 - 05


06 - 10


11 - 15


16 - 18


ID 1989
01 - Christian Danner - Rial Racing - Rial ARC-02 - GP de Bélgica 1989 (Spa Francorchamps)
02 - Martin Brundle - Motor Racing Developments - Brabham BT58 - GP de Japón 1989 (Suzuka)
03 - René Arnoux - Ligier Loto - Ligier JS33 - GP de Japón 1989 (Suzuka)
04 - Nicola Larini - Osella Squadra Corse - Osella FA1M89 - GP de Japón 1989 (Suzuka)
05 - Nelson Piquet - Camel Team Lotus - Lotus 101 - GP de Japón 1989 (Suzuka)
06 - Oscar Larrauri - EuroBrun Racing - EuroBrun ER-189 - GP de Portugal 1989 (Estoril)
07 - Aguri Suzuki - West Zakspeed Racing - Zakspeed 891 - GP de Japón 1989 (Suzuka)
08 - Roberto Moreno - Coloni SpA - Coloni C3 - GP de Japón 1989 (Suzuka)
09 - Gerhard Berger - Scuderia Ferrari - Ferrari F1-89 - GP de Japón 1989 (Suzuka)
10 - Piercarlo Ghinzani - Osella Squadra Corse - Osella FA1M89 - GP de Japón 1989 (Suzuka)
11 - Jonathan Palmer - Tyrrell Racing Organisation - Tyrrell 018 - GP de Japón 1989 (Suzuka)
12 - Derek Warwick - Arrows Grand Prix International - Arrows A11 - GP de Japón 1989 (Suzuka)
13 - Ivan Capelli - Leyton House March Racing Team - March CG891 - GP de Japón 1989 (Suzuka)
14 - Andrea de Cesaris - BMS Scuderia Italia - Dallara BMS-189 - GP de Japón 1989 (Suzuka)
15 - Luis Perez-Sala - Minardi Team - Minardi M189 - GP de Japón 1989 (Suzuka)
16 - Bernd Schneider - West Zakspeed Racing - Zakspeed 891 - GP de Japón 1989 (Suzuka)
17 - Jean Alesi - Tyrrell Racing Organisation - Tyrrell 018 - GP de Japón 1989 (Suzuka)
18 - Olivier Grouillard - Ligier Loto - Ligier JS33 - GP de Japón 1989 (Suzuka)



Temporada 1990

Nada de nada...



Temporada 1991

01


ID 1991
01 - Gianni Morbidelli - Scuderia Ferrari - Ferrari F1-91-2 - GP de Australia 1991 (Adelaida)



Temporada 1992

01


ID 1992
01 - Ivan Capelli - Scuderia Ferrari - Ferrari F92AT - GP de Italia 1992 (Monza)



Temporada 1993

01


ID 1993
01 - Alain Prost - Canon Williams Team - Williams FW15C - GP de Alemania 1993 (Hockenheim)



Temporada 1994

01 - 04


ID 1994
01 - Nicola Larini - Scuderia Ferrari - Ferrari 412T1 - GP de San Marino 1994 (Imola)
02 - Roland Ratzenberger - MTV Simtek Ford - Simtek S941 - GP de San Marino 1994 (Imola)
03 - Roland Ratzenberger - MTV Simtek Ford - Simtek S941 - GP de Brasil 1994 (Imola)
04 - Roland Ratzenberger - MTV Simtek Ford - Simtek S941 - GP del Pacífico 1994 (Aida)


Temporada 1995

01 - 05


ID 1995
01 - Mika Salo - Nokia Tyrrell Yamaha - Tyrrell 023 - GP del Pacífico 1995 (TI Aida)
02 - Pedro Diniz - Parmalat Forti Ford - Forti FG01 - GP del Pacífico 1995 (TI Aida)
03 - Jean-Christophe Boullion - Red Bull Sauber Ford - Sauber C14 - GP del Pacífico 1995 (TI Aida)
04 - Taki Inoue - Footwork Hart - Footwork FA16 - GP del Pacífico 1995 (TI Aida)
05 - Roberto Moreno - Parmalat Forti Ford - Forti FG01 - GP del Pacífico 1995 (TI Aida)



Temporada 1996

01 - 05


06 - 10


11 - 15


16 - 20


21 - 23


ID 1996
01 - Melbourne Park - GP de Australia 1996 (Melbourne)
02 - Ingreso al Melbourne Park - GP de Australia 1996 (Melbourne)
03 - Previa del GP - GP de Australia 1996 (Melbourne)
04 - Rubens Barrichello (Nº11) & Martin Brundle (Nº12) - B&H Total Jordan Peugeot - Jordan 196 - GP de Australia 1996 (Melbourne)
05 - Heinz-Harald Frentzen - Red Bull Sauber Ford - Sauber C15 - GP de Australia 1996 (Melbourne)
06 - Largada del GP - GP de Australia 1996 (Melbourne)
07 - Largada del GP - GP de Australia 1996 (Melbourne)
08 - Mika Häkkinen - Marlboro McLaren Mercedes - McLaren MP4/11 - GP de Australia 1996 (Melbourne)
09 - Luca Badoer - Forti Corse Srl. - Forti FG01B - GP de Australia 1996 (Melbourne)
10 - Giancarlo Fisichella - Minardi Team - Minardi M195B - GP de Australia 1996 (Melbourne)
11 - Pedro Diniz - Equipe Ligier Gauloises Blondes - Ligier JS43 - GP de Australia 1996 (Melbourne)
12 - Jacques Villeneuve - Rothmans Williams Renault - Williams FW18 - GP de Australia 1996 (Melbourne)
13 - Michael Schumacher - Scuderia Ferrari - Ferrari F310 - GP de Australia 1996 (Melbourne)
14 - Gerhard Berger - Mild Seven Benetton Renault - Benetton B196 - GP de Australia 1996 (Melbourne)
15 - Jacques Villeneuve - Rothmans Williams Renault - Williams FW18 - GP de Australia 1996 (Melbourne)
16 - Jacques Villeneuve - Rothmans Williams Renault - Williams FW18 - GP de Australia 1996 (Melbourne)
17 - Jacques Villeneuve - Rothmans Williams Renault - Williams FW18 - GP de Australia 1996 (Melbourne)
18 - David Coulthard - Marlboro McLaren Mercedes - McLaren MP4/11 - GP de Australia 1996 (Melbourne)
19 - Damon Hill - Rothmans Williams Renault - Williams FW18 - GP de Australia 1996 (Melbourne)
20 - Eddie Irvine - Scuderia Ferrari - Ferrari F310 - GP de Australia 1996 (Melbourne)
21 - Damon Hill & Jacques Villeneuve - GP de Australia 1996 (Melbourne)
22 - Damon Hill - Rothmans Williams Renault - Williams FW18 - GP de Australia 1996 (Melbourne)
23 - Damon Hill - Rothmans Williams Renault - Williams FW18 - GP de Australia 1996 (Melbourne)



Temporada 1997

Nada de nada...



Temporada 1998

Nada de nada...



Temporada 1999

01 - 05


06 - 10


11 - 15


16 - 20


ID 1999
01 - Largada del GP - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
02 - Heinz-Harald Frentzen - B&H Jordan - Jordan 199 - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
03 - Giancarlo Fisichella - Mild Seven Benetton Playlife - Benetton B199 - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
04 - Marc Gené - Fondmetal Minardi Ford - Minardi M01 - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
05 - Johnny Herbert - HSBC Stewart Ford - Stewart SF3 - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
06 - Pedro Diniz - Red Bull Sauber Petronas - Sauber C18 - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
07 - Ralf Schumacher - Winfield Williams - Williams FW21 - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
08 - Ralf Schumacher - Winfield Williams - Williams FW21 - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
09 - Eddie Irvine - Scuderia Ferrari Marlboro - Ferrari F399 - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
10 - Luca Badoer - Fondmetal Minardi Ford - Minardi M01 - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
11 - Mika Häkkinen - West McLaren Mercedes - McLaren MP4/14 - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
12 - Giancarlo Fisichella - Mild Seven Benetton Playlife - Benetton B199 - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
13 - David Coulthard - West McLaren Mercedes - McLaren MP4/14 - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
14 - David Coulthard - West McLaren Mercedes - McLaren MP4/14 - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
15 - Giancarlo Fisichella - Mild Seven Benetton Playlife - Benetton B199 - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
16 - Johnny Herbert - HSBC Stewart Ford - Stewart SF3 - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
17 - Rubens Barrichello - HSBC Stewart Ford - Stewart SF3 - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
18 - Rubens Barrichello & Johnny Herbert - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
19 - Johnny Herbert, Jackie Stewart & Rubens Barrichello - GP de Europa 1999 (Nürburgring)
20 - Jackie Stewart, Rubens Barrichello, Johnny Herbert & Paul Stewart - GP de Europa 1999 (Nürburgring)



Temporada 2000

Nada de nada...



Temporada 2001

Nada de nada...



Temporada 2002

01 - 05


06 - 09


ID 2002
01 - Casco de Allan McNish - Panasonic Toyota Racing - 2002
02 - Stephane Sarrazin - Panasonic Toyota Racing - Toyota TF102 - Test en Francia (Paul Ricard - 20/03/2002)
03 - Kimi Räikkönen - West McLaren Mercedes - McLaren MP4/17 - GP de Austria 2002 (A1-Ring - Entrenamientos libres día viernes)
04 - Tora Takagi - Panasonic Toyota Racing - Toyota TF102 - Test en Francia (Paul Ricard - 16/05/2002)
05 - Chrisitano Da Matta - Panasonic Toyota Racing - Toyota TF102 - Test en Francia (Paul Ricard - 17/05/2002)
06 - Pedro de la Rosa - Jaguar Racing - Jaguar R3 - GP de Mónaco 2002 (Monte Carlo)
07 - Nick Heidfeld - Sauber Petronas - Sauber C21 - GP de Italia 2002 (Monza - Entrenamientos libres día viernes)
08 - Takuma Sato - DHL Jordan Honda - Jordan EJ12 - GP de Japón 2002 (Suzuka)
09 - Giorgio Pantano - BMW WilliamsF1 Team - Williams FW24 - Test en España (Valencia - 26/11/2002)



Temporada 2003

01 - 02


ID 2003
01 - Nelson Piquet Jr. - BMW WilliamsF1 Team - Williams FW25 - Test en España (Jerez - Diciembre 2003)
02 - Jenson Button - Lucky Strike BAR Honda - BAR 005 - Test en España (Jerez - Diciembre 2003)



Temporada 2004

Nada de nada...



Temporada 2005

01


ID 2005
01 - Marc Gené - Scuderia Ferrari - Ferrari F2004 - Test en España (Jerez - 12/01/2005)



Temporada 2006

01


ID 2006
01 - Alex Zanardi - BMW Sauber F1 - BMW F1.06 - Test en España (Valencia - 23/11/2006)



Temporada 2007

01 - 03


ID 2007
01 - Lewis Hamilton - Vodafone McLaren Mercedes - McLaren MP4/22 - Test en Malasia (Sepang) - McLaren de 4 espejos retrovisores
02 - Lewis Hamilton - Vodafone McLaren Mercedes - McLaren MP4/22 - Test en Malasia (Sepang) - McLaren de 4 espejos retrovisores
03 - Takuma Sato - Super Aguri F1 Team - Super Aguri SA07 - GP de Japón 2007 (Fuji)



Temporada 2008

En breve...


Créditos y colaboración: Gustavo C. & Darío G.

Saludos, Ale.

[BT-44]

Estas son todas las fotos del Archivo Digital LAT que tengo hasta el momento... si bien tienen un tamaño aceptable no son de alta resolución pero sí de calidad, y lo mejor de todo es que muchas sobre todas las más viejas son fotos que no se ven por cualquier lado, momentos únicos de la F1. Muchas de las revistas de F1 más conocidas recurren al Archivo de LAT para llenar sus páginas, es una de las agencias fotográficas más conocidas relacionada al mundo motor. En este tamaño las fotos ya son pagas, si ingresan a la web de LAT o bien de Autosport (espero que no sea tomado como spam que las nombre) verán que solo aparecen como thumbails y con marcas de agua. Hace ya varios años atrás podían descargarse en estos tamaños gratuitamente, y yo como un iluso pensé que seguirían allí... grueso error. Hoy gracias a dos conocidos que tienen acceso a cuentas pagas me hago de algunas más cuando bajan para ellos y me las acercan.

Yo he hecho imprimir varias en papel fotográfico, sobre todo de las más viejas que son todo un lujo, y quedan bárbaras. En breve y de a poco iré agregando todas las que tengo de la Temporada 2008... que de esa si tengo miles.

Espero que sean de su agrado y que si alguien tiene más fotos de estas que las vaya acercando así incrementamos un poco más este archivo. En los ID (identificación) pueden copiar los datos de las imágenes si desean guardarlas con esos nombres... que sería lo ideal.

Saludos, Ale.

PD: como curiosidad les cuento, por si le hicieron la vista gorda, que observen las dos fotos del McLaren que está en la Temporada 2007... rareza.

[Mr. Fittipaldi]

desde luego viendo las primeras fotos, se define perfectamente lo que significa romanticismo para nosotros, los que amamos este deporte.

gran aporte compi.

[kamikaze666]

que gran coleccion de fotos, estas aportaciones son oro, vales mucho...

a ver si consigo mi ordenador de nuevo para poder bajarme todo esto

[Mr.Fangio]

Espectacular el aporte que nos ofreces, es todo un lujo poder contar con esta galeria de imagenes.
Ni que decir que las que mas me gustan son las antiguas, en ellas se puede apreciar lo que era la F1 en su estado mas puro.
Gracias compañero.

[BT-44]

La verdad que si... las más viejas son un lujo, me encantan!!!!

Agregué dos más... son las 03 y 04 de la Temporada 1966 y corresponden a Phil Hill con un Lotus 25 haciendo las veces de cameraman para el film Grand Prix rodado en parte durante el GP de Mónaco 1966. Sé que a mi amigo CED esas le encantarán como buen fan de esa peli que es. Saludos, Ale.

PD: ¿alguien vio el McLaren de 4 retrovisores jajajaja?

[Mr.Fangio]

PD: ¿alguien vio el McLaren de 4 retrovisores jajajaja?

Efectivamente los 4 retrovisores llaman la atención. Los vi en su momento en un previo de telecinco, y se debia a que en la pretemporada estaban analizando donde eran mas eficientes aerodinamicamente.

[Ivaneg]

Impresionante BT. Se que faltan porque no veo alguna que ya tuvimos oportunidad de ver algunos privilegiados.

Curioso lo de los 4 retrovisores.

[BT-44]

Impresionante BT. Se que faltan porque no veo alguna que ya tuvimos oportunidad de ver algunos privilegiados.

Curioso lo de los 4 retrovisores.

Esas son de otro grupo Ivaneg, geniales también que ya iré subiendo en otro post. Saludos, Ale.

[BT-44]

PD: ¿alguien vio el McLaren de 4 retrovisores jajajaja?

Efectivamente los 4 retrovisores llaman la atención. Los vi en su momento en un previo de telecinco, y se debia a que en la pretemporada estaban analizando donde eran mas eficientes aerodinamicamente.

Seguramente que era un test aerodinámico, no los habrán colocado para que Lewis tuviera mejor visual y evitar a alguien que se lo llevara puesto jajajaja.... Pero es exactamente eso lo llamativo, si quieres analizar cual resulta más eficaz aerodinámicamente los colocarías cada par por separado y los evaluarías independientemente pues el par que no te interese analizar te estaría influyendo en el flujo de aire sobre el otro par...

Saludos, Ale.

[BT-44]

He agregado unas cuantas fotos más muchachos. Para aquellos que hayan bajado ya todas las que estaban les dejo la siguiente lista con los ID de cada una para simplificarles la búsqueda de las nuevas... para algo está así que usémoslo jajajaja.... aquí van:

Temporada 1966: 05 y 06

Temporada 1986: 16 a 26

Temporada 1989: 17 y 18

Temporada 1994: 02 y 03 (de Roland Ratzenberger )

Temporada 2007: 03

En total son 18 fotos más agregadas.... y continuando pronto. Espero que les sea útil. Saludos, Ale.

[Mr.Fangio]

PD: ¿alguien vio el McLaren de 4 retrovisores jajajaja?

Efectivamente los 4 retrovisores llaman la atención. Los vi en su momento en un previo de telecinco, y se debia a que en la pretemporada estaban analizando donde eran mas eficientes aerodinamicamente.

Seguramente que era un test aerodinámico, no los habrán colocado para que Lewis tuviera mejor visual y evitar a alguien que se lo llevara puesto jajajaja.... Pero es exactamente eso lo llamativo, si quieres analizar cual resulta más eficaz aerodinámicamente los colocarías cada par por separado y los evaluarías independientemente pues el par que no te interese analizar te estaría influyendo en el flujo de aire sobre el otro par...

Saludos, Ale.

Tienes toda la razon, no tiene mucha lógica mantener los 4 a la vez.

[Crackissimo]

Como me ha gustao la foto de Mika Hakkinen en su McLaren clavando frenos...tremenda...

Muchas gracias, un excelente repertorio de imágenes

[Carballedo]

Cada día me dejas más impresionado BT-44