Fangio al volante de un F1 en 1950, Onboard Cam

[Crackissimo]

Vaya seguridad y vaya manejo del 5 veces campeón del mundo...aunque sinceramente me parece un montaje... pero no está nada mal.

[Jorginho]

no se, en esa epoca eran capaces de coger las tocho camaras que debian tener y engancharla con cinta americana al monoplaza, aunque esto le quite visivilidad al conductor.

[oscar]

Muy bueno Crackissimo.
Los pianos son muy altos es imposible subir por ellos

[AZOTE]

...que no está nada mal...
Esto es un imponderable muchachada!!!
Uno de los pasajes más famosos de toda la historia del automovilismo.
Este y otros mucho vienen compilados en un excelente dvd que se llama "50 Years of Formula 1 On Board".
Y a veces os pasais con lo de "antiguallas","de la época",etc.
Esto era tecnología del copón,hace 56 años que se gravó esta maravilla.
Los coches de competición antes eran más estratosféricos que ahora si los comparamos con sus coetáneos de calle.Hoy en dia un coche normal llega casi a los 200 km/h y por entonces esa velocidad era ciencia ficción en los coches que la gente conducía,los que lo tenían,para ir al currele.
Comparad y vereis...y no os digo nada de los monstruos alemanes de los años 30 comparados con sus parientes de serie...
Asi que un poco de respeto que esto si que es tecnología punta!

[alonsista]

esta muy bien el video Crackissimo,vaya pianos jajaja.

[alonsista]

un tributo a Fangio

[Nico Rosberg]

Hola FFF,

Gracias, Gracias, Gracias. A todos los que han puesto estos videos.

Por fin se reconoce la clase del mas grande de todos los tiempos.

Profesor de Senna (reconocido por el mismo Ayrton) y espejo donde Michael debio mirarse alguna vez.

Loor al mas grande de la F1!!!
Un SEÑOR dentro y fuera e los circuitos.

Gracias por poner estos videos!!!

Saludos,

[SafetyCar]

Este y otros mucho vienen compilados en un excelente dvd que se llama "50 Years of Formula 1 On Board".

Gracias por la información

[Nico Rosberg]

Hola FFFFFF,

Silencio todo el mundo!!!!!

Corre EL en 1956 en GP Inglaterra!!!!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FWGtp_EBDZI&mode=related&search=fangio[/youtube]

Aqui EL en carrera de coches clásicos en 1978 poniéndole el aliento en el cogote a Jack Braham que conducía un coche mucho más moderno.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Fbc5U6wTfUw&mode=related&search=fangio[/youtube]

Aqui EL en 1955 en el GP de Italia. Y el tercero al saco.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EhyyFr-LS9k&mode=related&search=fangio [/youtube]


Joer, es que no me canso de mirarlos...

Saludos,

[mari]

Creo que ha quedado demostrado que lo de Nico es devoción y lo demás son tonterias.
De todos modos, lo de estos hombres era digno de admirar. Con la única protección de un casco cutre se suben a esos monstruos que como bien dice Azote no tenian nada que ver con los autos reales que se veian por las calles. Las flechas de plata de Mercedes de 1954-1955 podian alcanzar los 275 km/h, ( a unas 8500 rpm), una burrada si tenemos en cuenta que han pasado mas de 50 años y los comparamos con los monoplazas de hoy (llegan a los 350 km/h pero a 19000 rpm). Tal vez los pilotos actuales deberian mirarse más en el espejo de tiempo y pensar en si realmente son tan buenos como creen.

[Crackissimo]

Tal vez los pilotos actuales deberian mirarse más en el espejo de tiempo y pensar en si realmente son tan buenos como creen.

Sí, sobre todo en algunos ¡¡¡NO DIGO NOMBRES!!!

[AZOTE]

El del pique con Jack es la leeeche!!!

[Palinmaj]

Tambien hay que tener en cuenta que por aquel entonces la fia no estaba para "dar por ahi" a los pilotos y constructores. La Fia deberia buscar mas medidas de seguridad y menos maneras de reventar el espectaculo. Si fangio hubiera tenido a la fia detras hubiera ido a 150kmh como mucho

[Palinmaj]

y en 1951 habrian congelado motores

[Nico Rosberg]

Creo que ha quedado demostrado que lo de Nico es devoción y lo demás son tonterias.
......
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Hola FFFFFF,

DOGMA de la F1
Sólo hay un Dios (en el mundo de la F1): J.M. Fangio y Ayrton Senna es su profeta.

Y no me lo discutais, porque soy un fanático F1 y no me avengo a razones.

Saludos,