La GP2 Series anuncia su calendario para 2010

[Mekola]

La GP2 Series anuncia su calendario para 2010

Para la próxima temporada, la antesala de la F1 ha anunciado un calendario de 11 fechas. Diez de ellas serán junto con la Fórmula 1, más una fecha aparte, el 19 y 20 de junio, que se realizará en el Autódromo International de Algarve en Portimao, Portugal. Tras dos sesiones de tests en marzo y abril, la temporada abrirá el 8 y 9 de mayo en Barcelona, España, y cerrará el 13 y 14 de noviembre en Yas Marina, en Abu Dhabi.

Para esta temporada sólo participarán doce equipos. Esto es debido a la defección del equipo italiano Durango, retirado de la categoría por problemas económicos. Los organizadores de la GP2 no quisieron fichar un equipo reemplazante, dado que queda tan sólo un año para la renovación general de contratos en la categoría y no les parece muy útil que un equipo participe por una temporada sola.

La categoría, además, contará en todo su calendario con la adición de su nueva serie hermana GP3 Series, que tendrá coches menos potentes y que contará con equipos de tres autos.

Estará por verse el nuevo fragor que tendrá la GP2 Series, ya que en 2010 contará con un auténtico recambio generacional que traerá muchos nombres nuevos, algunos de ellos ya pueden verse en la serie soporte GP2 Asia, como Jules Bianchi, Sam Bird, Oliver Turvey y Fabio Leimer.


Tests de pretemporada 2010:
23-24-25 Marzo Le Castellet, Francia
7-8-9 Abril Barcelona, España

Calendario 2010:
8-9 Mayo Barcelona, España
14-15 Mayo Monte-Carlo, Mónaco
29-30 Mayo Istanbul, Turquía
19-20 Junio Portimao, Portugal
26-27 Junio Valencia, España
10-11 Julio Silverstone, Reino Unido
24-25 Julio Hockenheim, Alemania
31 Julio – 1 Agosto Budapest, Hungría
28-29 Agosto Spa Francorchamps, Bélgica
11-12 Septiembre Monza, Italia
13-14 Noviembre Yas Marina Circuit, Abu Dhabi

Equipos participantes 2010:
1, 2 ART Grand Prix FRA
3, 4 Bara Addax Team ESP
5, 6 Super Nova Racing GBR
7, 8 Racing Engineering ESP
9, 10 iSport International GBR
11, 12 DAMS FRA
14, 15 Rapax (ex-Piquet GP) ITA
16, 17 Arden International NED
18, 19 Ocean Racing Technology POR
20, 21 Scuderia Coloni ITA
24, 25 Trident Racing ITA
26, 27 DPR GBR

Fuente:
http://www.f1sa.com/index.php?option=co ... Itemid=219

[Carballedo]

Seguirá un esquema parecido al de las pasadas temporadas y con una salida fuera de Europa, en los EEAAUU

[Mekola]

Hasta ahora, sólo cuatro de las escuderías han confirmado sus formaciones para 2010:

ART: Jules Bianchi (F) y Sam Bird (GB)
Barwa Addax: Giedo van der Garde (NL) y Sergio Perez (MEX)
iSport: Oliver Turvey (GB) y Davide Valsecchi (I)
Ocean: Fabio Leimer (CH) y Max Chilton (GB)

De los españoles, apenas Dani Clos tendría chances en Racing Engineering y no se sabe si los veteranos Javi Villa y Roldán Rodríguez seguirán más tiempo en GP2...

[Posti]

Jules Bianchi promete. A ver de qué es capaz este año en la GP2. Viene de ganar la F3 en su segundo año de competición con bastante diferencia. Confío en él

[kamikaze666]

sin muchas novedades el calendario... espero que esta temporada sea tan espectacular y emocionante como la anterior

[Mekola]

Novedades en cuanto pilotos:

- Marcus Ericsson y Josef Kral fueron definidos como pilotos SuperNova para la temporada 2010.
- También fue confirmado Charles Pic en el equipo Arden.

[Sidney Watkins]

Novedades en cuanto pilotos:

- Marcus Ericsson y Josef Kral fueron definidos como pilotos SuperNova para la temporada 2010.
- También fue confirmado Charles Pic en el equipo Arden.

¿Y cómo ves a estos tres elementos de cara al Torneo Dos Mundos de la GP2, habrá que tener a alguno en cuenta?

[Mekola]

De los tres, a Charles Pic por su pasado en WSR es al que más tendría en cuenta.
De Kral sé que estuvo dos temporadas en la F. Masters, con resultados aceptables.
Tengo que averiguar más sobre Ericsson, pero por lo que he sabido es la gran promesa nórdica.

[Posti]

Mekola, ¿cómo ves a Fabio Leimer? Parece también otra gran promesa suiza viendo sus resultados tan aplastantes en la F. Masters, ¿verdad?

[Mekola]

Hay que ver cómo rinde en lo que queda de GP2 Asia me parece. Hay que pensar que viene del mismo lugar (y con el mismo status) donde también ganó el título Jerôme D'Ambrosio hace dos años.