Gran Premio. Tabla de Tiempos

[Otani]

Lo de Schumacher en teoria es ilegal por la norma que ha dicho Lobato, habrá que ver lo que pasa pero de maniobra de pillo nada porque Alonso no se estaba defendiendo pues estaba convencido de que no se podía adelantar, así que de pillo nada. Si al final dan por bueno el tema, sería culpa de los de Ferrari por ignorar las normas mas bien, o al revés en el caso de ser penalizado.

Hablando ya de la carrera, gran carrera de Alonso, buena remontada a la que los coches lentos no pusieron muchas trabas excepto DiGrassi que no le dejó ni un metro a Alonso y eso no es que tenga mucho sentido pues un coche que va 7 segundos más rápido que tu te va a pasar tarde o temprano. Pero bueno, perfecta estrategia de Ferrari, aquí había que puntuar y lo han hecho, quien lo habría dicho ayer.

Y luego los demás pues han cumplido con su trabajo, muy bien Webber que ha estado fantástico y le mete otro tanto a Vettel.

El mundial está emocionante siempre y cuando los Red Bull no sigan en el plan que llevan.

[Asdepikas]

funciono la estrategia, y segun la 40.13 sancion para schumacher. la ha leido el melenas 3 veces y lo dice clarisimo. Por cierto , vaya cerita en las apuestas y eso que las hice el martes y puse a Alonso 3º aunque si no es por di grassi lo mismo hata hace 3º. Espero que el nano ya no cometa MAS ERRORES a lo largo de la temporada, que nos va a matar a disgustos

[Triskel]

Lobato tiene razon respecto a la norma del reglamento, pero esa norma solo es valida si la carrera termina detras del SC. Lo que plantea Gené es que habian anunciado la marcha del SC, por lo que se pueden agarrar a que la carrera no termina detras del mismo.

[CorriendoPatras]

funciono la estrategia, y segun la 40.13 sancion para schumacher. la ha leido el melenas 3 veces y lo dice clarisimo. Por cierto , vaya cerita en las apuestas y eso que las hice el martes y puse a Alonso 3º aunque si no es por di grassi lo mismo hata hace 3º. Espero que el nano ya no cometa MAS ERRORES a lo largo de la temporada, que nos va a matar a disgustos

Pues yo espero que Alonso se confunda mucho mas (pero que no le pase mucha factura)... porque ha demostrado que dentro del gran piloto que lleva hay un humano mucho mas humano de lo que habiamos visto, yo la verdad es que antes le admiraba por sus triunfos, ahora le admiro por los que aun le quedan por llegar, pero es que me tiene loca este chiquillo... se me van a hacer largos estos dias hasta Turquia, he disfrutado como una "nana". Hoy me ha gustado la carrera.

[Ame]

Veo venir la polémica

No sé qué lesdarán a los Red Bull pero están intratables, madre mía

[Senna4ever]

funciono la estrategia, y segun la 40.13 sancion para schumacher. la ha leido el melenas 3 veces y lo dice clarisimo. Por cierto , vaya cerita en las apuestas y eso que las hice el martes y puse a Alonso 3º aunque si no es por di grassi lo mismo hata hace 3º. Espero que el nano ya no cometa MAS ERRORES a lo largo de la temporada, que nos va a matar a disgustos

Pues tienes razón 40.13.

If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

La línea blanca se exime en la última vuelta. Vaya "cacao maravillao" de normas.

[FERRARI.FOREVER]

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

40.13 Si la carrera termina mientras que el safety car está en pista, éste entrará al pit lane al final de la última vuelta y los coches pasarán la bandera de cuadros de forma normal sin adelantar.

[MagicNano]

y la pagina de la FIA que no me funciona.....

[CorriendoPatras]

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

40.13 Si la carrera termina mientras que el safety car está en pista, éste entrará al pit lane al final de la última vuelta y los coches pasarán la bandera de cuadros de forma normal sin adelantar.

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Lobato sigue reiterandose...

[Ame]

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

40.13 Si la carrera termina mientras que el safety car está en pista, éste entrará al pit lane al final de la última vuelta y los coches pasarán la bandera de cuadros de forma normal sin adelantar.

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Lobato sigue reiterandose...

Lo que diga Lobato en estos casos es lo de menos...muchas veces se ha equivocado...yo esque de él no me fio, sinceramente...por mi como si dice misa.

[kamikaze666]

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

40.13 Si la carrera termina mientras que el safety car está en pista, éste entrará al pit lane al final de la última vuelta y los coches pasarán la bandera de cuadros de forma normal sin adelantar.

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Lobato sigue reiterandose...

parece que lo tienen todos bastante claro, de hecho incluso a hamilton le han dicho que no se preocupara, que no se podía adelantar

[MagicNano]

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

40.13 Si la carrera termina mientras que el safety car está en pista, éste entrará al pit lane al final de la última vuelta y los coches pasarán la bandera de cuadros de forma normal sin adelantar.

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Lobato sigue reiterandose...

acaba de decirlo en las noticias de la sexta, pero también ha dicho, que no se fia de la maFIAsco

[Otani]

Lobato tiene razon respecto a la norma del reglamento, pero esa norma solo es valida si la carrera termina detras del SC. Lo que plantea Gené es que habian anunciado la marcha del SC, por lo que se pueden agarrar a que la carrera no termina detras del mismo.

Es que cuando la carera termina tras el SC siempre se mete antes de cruzar... no tendría sentido que siguiese. El caso está dentro de esa norma y espero y confio en que le devuelvan la posición a Fernando porque entonces si que ya la tenemos liada... en Ferrari están convencidos del tema.

Añado que en parte la cagada de Fernando ayer es positiva porque nos ha dado un poco de emoción hoy con sus adelantamientos que aunque fueran a coches inferiores, le ha tenido que echar un par de narices

[dani_f1]

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Lobato sigue reiterandose...

Lo que diga Lobato en estos casos es lo de menos...muchas veces se ha equivocado...yo esque de él no me fio, sinceramente...por mi como si dice misa.

Lo que diga Lobato te puede dar igual. Lo que dice el reglamento NO.

Saludos

[Senna4ever]

Lobato tiene razon respecto a la norma del reglamento, pero esa norma solo es valida si la carrera termina detras del SC. Lo que plantea Gené es que habian anunciado la marcha del SC, por lo que se pueden agarrar a que la carrera no termina detras del mismo.

Joder, que cacao de normas. También tu tienes razón, el coche de seguridad ya no estaba en pista, por lo tanto cuenta la linea blanca. A ver en que acaba todo esto. Si consideran que el safety no está en pista, adelantamiento legal, y en realidad, el coche no está en pista.
El 40.13, dice si termina la carrera con el safety en pista, cosa que no ha sido. Ya veremos.