Hay cosas en el siglo XXI que no se entienden.
No entenderé porqué durante una transmisión de F1, tengo que ver una ventanita con la carrera para ver la publicidad en grande, y no pueden poner la misma ventanita para ver en ella las entradas en boxes, por ejemplo, y ver la carrera en grande.
O porque no ponen en una ventanita la repetición del accidente de Webber, y el resto de la carrera en una ventana en condiciones.
O porqué no se usa al juez de TV en fútbol, como en Rugby, para evitar que Alemania le robe un partido a Inglaterra
Tampoco entenderé, que en el siglo XXI las leyes sean ambiguas y queden al entendimiento del juez de turno, y menos entenderé que sea Charlie Waiting ese juez y verdugo, cuando ha demostrado en más de una ocasión su ineptitud para el cargo.
En un mundo que mueve millones y millones de €, una empresa de la magnitud de la F1 no puede tener al frente de la "justicia" a un individuo que carrera tras carrera mete la pata. No hay empresa en el mundo que no lo pondría en la calle.
Tampoco entiendo que con todos los medios disponibles a día de hoy, se tarde tanto en determinar una sanción, y se decida en investigación tras la carrera... como si no pueden ver durante las vueltas del SC qué coches han incumplido la norma de ir más rápido de lo normal durante la vuelta del SC y su posición inicial para saber si han visto a tiempo o no las banderas de SC, o si estaban tan cerca de boxes que es correcta su maniobra....
Tampoco entiendo el accidente de Webber... ¿a donde iba? Le dejan la trazada limpia, duda, y se come al bueno de Kova, que aún debe estar flipando... aunque flipar,
, debió flipar Webber viéndose boca abajo en pleno circuito.....
Afortunadamente las medidas de seguridad actuales han evitado unas consecuencias posiblemente, muy graves. Le queda el susto, los moratones y la duda de que quería hacer....
No entendía como Schumacher, que salia con duros en busca de una estrategia diferente, no calcó al bueno de Kobayashi, tal vez sus frenos no sean tan fiables, pero quedarse en pista durante el SC, le hubiese reportado muchos beneficios, hacia tiempo que no se equivocaba de estrategia Ros Brown.
Tampoco entiendo como en un circuito que no permite adelantamientos, puede llegar Kobayashi y ganar 2 posiciones en 4 vueltas
Pero bueno, ha ganado Vettel y se vuelve a meter en la lucha por el título, vuelven los circuitos de verdad, y no los esperpentos urbanos de Ecclestone, al menos durante unas cuántas carreras, y el F10 parece que ha dado un pasito hacia delante, y Alonso podrá entrar en la lucha por las carreras... no todo está perdido...
V's
