Esta temporada le hemos visto cinco errores, fruto muy posiblemente de su ansiedad por ganar, la misma ansiedad que muetra Vettel, el payaso oficial de la pista y con el que Fernando forman el par de histéricos del Mundial.
El primero en Australia posicionando mal el coche en la salida sobre una línea blanca mojada, como consecuencia salió mal y se vió envuelto en la meleé de la primera curva. Le costó un podio seguro y tal como fué la carrera puede que la victoria.
El segundo en China adelantándose a la salida, error inaudito en un piloto de su categoría, le costó un podio o quién sabe si la victoria.
Luego el golpe de Mónaco, un error que le costó otro podio y puede que la victoria.
Llegamos al polémico error de Silverstone, algunos creen que no lo es, pero si no estuviera en el estado de ansiedad por ganar que muestra actualmente, no se habría molestado en preguntar al equipo si la maniobra era legal y habría devuelto el puesto a Kub. Perdió un cuarto o quinto puesto...
Y el error de Spa, apostar a un "si llueve" cuando llevas uno de los mejores coches y estás en un circuito que teoricamente favorece al coche es un error. Eso se hace en circuitos donde llevas el tercer coche o peor y no te queda otra que arriesgar para no perder demasiado ante los líderes. Barrichelo no le habría embestido de haber sido conservador en esta carrera...
Si adjudicamos unos 12 puntos perdidos por cada error evitable cometido tenemos 60 puntos, es decir, sin contar los puntos que podría haber restado a sus rivales, estaría líder con 19 puntos de ventaja... el Mundial de cara.
Si adjudicamos 15 puntos (terceros puestos) por cada error son 75 puntos y ahora estaría con 34 puntos de ventaja y el Mundial en el bolsillo...
Que siempre se cometen errores... sólo hay que ver la temporada de Hamilton, sus dos abandonos han sido por fallos mecánicos, y sus resultados discretos por la falta de competitividad de su coche, incluso sin el mejor coche ha logrado podios. No ha cometido errores de bulto en toda la temporada, y de hecho, está siendo el mejor piloto de la parrilla esta temporada. Y el propio Alonso cuando ganó sus mundiales lo hizo a base de no cometer errores...
Así que alguien le despegue del trasero a Lobato, le cuente que esta situación es culpa suya, no de Ferrari, no de Domenicalli, no de Felipe, no de la FIA... el último responsable es él y punto, que lo asuma, se calme y haga mejor las cosas, que este camino le lleva al "Camión Diesel" y al fin de su carrera deportiva...
Saludos
Yo creo que Alonso aún tiene posibilidades de salir campeón, a priori me parece que el f10 es mejor que el Mclaren, y un abandono siempre pueden tener los de arriba, lo peor, es que no va tercero sino quinto y tiene que batir a 4 pilotos. Yo creo que este fin de semana ha sido la prueba de como Ferrari y Alonso están cometiendo demasiados errores, para mi, sobretodo en la clasificación, lastrando los domingos, y en las estrategias, además de los que mencionaste fallaron también en Sepang, donde quedaron fuera creo que en la Q1 al pensar que no llovería, en general malas clasificaciones y salidas como por mencionar otra la de Inglaterra, y alguna robada de carrera como la de Kobashayi en Valencia y Canada. De todas formas, creo que peor aún ha estado Red Bull, que también ha cometido errores de bulto y de fiabilidad, con la superioridad del monoplaza deberían estar a 50 puntos del segundo. Todos cometen errores, pero creo que Ferrari y Red Bull han cometido demasiados, aún así, son los dos mejores monoplazas y pueden ganar el mundial. 
(Recordad que el brasileño era capaz de arriesgar lo increíble por la victoria, la temporada 93 fué de las más impresionantes de Ayrton, aunque no ganase)
