McLaren se decide por los escapes adelantados
Han sido los primeros en imitar la iniciativa de Lotus Renault
El equipo de Woking está probando en los test de Jerez unas salidas de escape basadas en el innovador concepto introducido por Lotus-Renault GP en su nuevo R31.
Por Kevin Muñoz
11 Feb 2011 - 01:53
El coche con el que ha llevado a cabo la jornada de entrenamientos de hoy Lewis Hamilton, se diferenciaba del monoplaza presentado la semana pasada en Berlín, en la incorporación de los famosos escapes adelantados.
Según Auto Motor und Sport, los McLaren han cambiado su sistema tradicional de escape en la parte trasera. ya que Lotus Renault mostró la eficiencia de este cambio con los buenos resultados obtenidos por Robert Kubica en Cheste, donde marcó el tiempo más rápido, días antes de su accidente en el Rally de Andora.
Como en los Lotus-Renault GP, los nuevos escapes de McLaren se ubican en la parte delantera de los pontones. Se han podido observar cuando los mecánicos del equipo británico estaban trabajando en el pit lane, y el propio periodista que se ha fijado en los nuevos escapes ha destacado que "al igual que con los de Renault, es muy difícil fotografiarlos".
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