Balance Clasificación: Scuderia Ferrari

[Trupon]

Sábado 26 de Marzo 2011

Balance Clasificación: Scuderia Ferrari

Por Carlos Ojea A las 12:50

Fernando Alonso, que saldrá mañana desde la quinta posición de la parrilla, ha confesado estar preocupado por la distancia que le separa de sus rivales, casi segundo y medio de la 'pole' y más de medio segundo de Hamilton. Su compañero de equipo, Felipe Massa, marcó el octavo mejor tiempo.
A continuación, declaraciones:

Fernando Alonso (5º):
"Claramente no podemos estar contentos con el resultado, pero no hay que dramatizar. Definitivamente no hemos sacado el máximo partido al coche y tenemos que entender los motivos. Ayer nos fueron bien las cosas y tenía buenas sensaciones con el coche, mientras que desde esta mañana la situación cambió, obviamente para peor. Ahora veremos que pasa en la carrera. En los test y en los entrenamientos libres de ayer nuestro rendimiento era bueno en tandas largas y estábamos cerca de los que hoy parecen estar muy lejos".

"La quinta posición de la parrilla no es tan mala y significa que estoy en condiciones de luchar por el podio en una carrera que aún está abierta, si piensas en lo que pasó el año pasado, con Kubica saliendo sexto o séptimo y terminando segundo. McLaren parece haber dado un gran paso adelante, pero tampoco se puede descartar a Mercedes, que sorprendieron en los últimos test de Barcelona".

Felipe Massa (8º):
"Fuimos menos competitivos de lo esperado, no hay duda. No creía poder luchar por la 'pole', sobre todo después de ver los tiempos de Vettel, pero tenía la esperanza de estar más arriba. Tuvimos problemas de agarre tanto con los neumáticos duros como con los blandos en una superficie donde se desgastan mucho menos de lo que vimos en las pruebas de invierno y ofrecen menos agarre en la primera vuelta, al menos con nuestro coche".

"Ahora tenemos que prepararnos lo mejor posible para la carrera de mañana, donde la velocidad pura no es lo único que cuenta, siendo la fiabilidad y el trabajo del equipo especialmente importantes. Mi vuelta en la Q3? Cuando salí de boxes aceleré y los neumáticos evidentemente estaban fríos. El coche no sufrió ningún daño para la carrera, pero definitivamente no ayudó en mi única vuelta lanzada".

Stefano Domenicali:
"Definitivamente no podemos estar contentos con como fueron las cosas en la primera sesión de clasificación de la temporada, no hay que negarlo. Tenemos que averiguar por qué no hemos podido sacar todo el potencial a nuestro coche en la pista, al menos en términos de rendimiento. Por lo que vimos en las pruebas de invierno y en los entrenamientos libres de ayer, nuestro ritmo de carrera no es malo y vamos a tratar obtener el máximo partido en la carrera de mañana. Este año más que nunca la estrategia será clave, mientras que la fiabilidad, como siempre, sigue siendo la prioridad número uno."

Pat Fry:
"No tuvimos ritmo al final de la primera fase de clasificación de la temporada y tenemos tomar nota. Sabíamos que los Red Bull serían muy rápidos, pero fueron todavía más rápido de lo esperado y los McLaren también fueron mejores que nosotros. Tuvimos que usar el primer juego de neumáticos blandos en la Q1 para asegurarnos pasar a la Q2 y hemos pagado el precio en la Q3. Tenemos que estudiar los datos muy cuidadosamente para comprender que nos ha llevado a esta situación. Todavía tenemos la carrera por delante y es ahí cuando se reparten los puntos. La fiabilidad sigue siendo la clave, hemos trabajado mucho en eso durante el invierno. En comparación con el año pasado, haremos frente a la carrera con un enfoque estratégico diferente y podría haber algunas sorpresas".

http://www.f1aldia.com/11633/alonso-pue ... -el-podio/

[Marcos_F1]

Yo solo espero que lo de hoy haya sido un patinazo y mañana vuelvan a rodar en tiempos de cabeza... Ferrari tiene que aprovechar que es el mejor cuida los neumáticos.

[kamikaze666]

Yo creo que lo que pasa es que en pre temporada todos se guardaron algo menos Ferrari, y ahora se ha visto que este diseño tan poco novedoso en realidad es una tetera roja deslizante...

[F1 TEAM]

Todos los años lo mismo,en pretemporada diciendo " el coche va bien" nose que...y los demas equipos se callan no dicen nada y despues zas....pasa lo que pasa.....esperemos que ferrari se ponga las pilas..porque hace mucho tiempo que ferrari no esta como el mejor coche como antes...HACE MUCHO TIEMPO....veremos si espabilan de una vez...porque los red bull les siguen dando un baño....mas de 1 seg hoy,...mucho tiempo...

[Marcos_F1]

Todos los años lo mismo,en pretemporada diciendo " el coche va bien" nose que...y los demas equipos se callan no dicen nada y despues zas....pasa lo que pasa.....esperemos que ferrari se ponga las pilas..porque hace mucho tiempo que ferrari no esta como el mejor coche como antes...HACE MUCHO TIEMPO....veremos si espabilan de una vez...porque los red bull les siguen dando un baño....mas de 1 seg hoy,...mucho tiempo...

Yo la verdad no me preocupo mucho ya que se sabía que Red Bull estaría por delante en la clasificación. El verdadero problema será si mañana en ritmo de carrera Red Bull es 1 seg más rápido que Ferrari. Si eso ocurre... Ferrari, tenemos un problema... Y bien gordo.

[lilillo]

Pienso que hay que esperar a la carrera. Si de ayer a hoy ha cambiado tanto la cosa, ¿por que no puede cambiar igual de hoy a mañana pero al revés?.
No creo que el Ferrari valla tan mal como ha demostrado hoy.

[Posti]

Pues yo pienso que hay que esperar realmente a participar en un circuito de verdad. Albert Park, es Albert Park, y no es un circuito preparada para carreras, es un semi-urbano. Es la primera carrera, no sé a qué viene tanto pesismismo cuando ni siquiera se ha apagado el semáforo de la salida de ella.

[Rase]

Pat Fry:
Tuvimos que usar el primer juego de neumáticos blandos en la Q1 para asegurarnos pasar a la Q2 y hemos pagado el precio en la Q3.

Esto es de... para pasar a la Q2!!! Donde pasan todos excepto 1, porque los otros 6 ya se saben quiénes son. De coña, parece un chiste.

Desde luego que lo de Ferrari desde que se marchó Tody, Brawn and company son la máxima exponencia de lo que es la F-1, un circo.

[Fer18]

Hombre, la quinta posición no es un mal resultado, lo preocupante es la diferencia de tiempos.
Mañana a intentar defender esa quinta posición y esperar algún fallo de los de arriba, a ver si con un poco de suerte puede acabar tercero o cuarto.

[carter18]

Yo creo que lo que pasa es que en pre temporada todos se guardaron algo menos Ferrari, y ahora se ha visto que este diseño tan poco novedoso en realidad es una tetera roja deslizante...

No creo que sea asi. Creo que las condiciones no les han venido favorables. Lo mismo en otro circuito son mucho mas competitivos. Yo creo que mañana salvo algun accidente, los Ferraris, por lo menos el que conduce Alonso, estaran en el top five. Siempre y cuando no la cague el muro despues de todo.

[kamikaze666]

Yo creo que lo que pasa es que en pre temporada todos se guardaron algo menos Ferrari, y ahora se ha visto que este diseño tan poco novedoso en realidad es una tetera roja deslizante...

No creo que sea asi. Creo que las condiciones no les han venido favorables. Lo mismo en otro circuito son mucho mas competitivos. Yo creo que mañana salvo algun accidente, los Ferraris, por lo menos el que conduce Alonso, estaran en el top five. Siempre y cuando no la cague el muro despues de todo.

Y yo también lo creo, y me explico. Posiblemente hoy no tuvieran las condiciones idóneas pero aunque mañana las tengan y el ferrari este más cerca del Red Bull, no estar al ritmo de mclaren y sobre todo de Red Bull que te saca 1,5 segundos, esto para mi es tener una cafetera... aunque mañana sea solo 1 segundo de distancia y estés por delante de los Mclaren. En definitiva, que aunque mañana todo fuese óptimo para el Ferrari, ni por esas estarían al nivel de Red Bull, y por eso lo llamo "cafetera"