SENNA escribió:Totalmente justa la sancion a hamilton... Yo tambien pense al principio que habia sido un fallo. Alonso, mala suerte pero habia que hacerlo y ha salido mal, pero despues de ver el video esta clarisimo que hamilton camio la direccion y por eso alonso se choca con el.
Pues fíjate que yo veo justo lo contrario... Hamilton se mantiene por el centro de la pista, Alonso le coge el rebufo y se mueve a su derecha demasiado tarde impactando con él... Hamilton se defiende todo lo que puede y no hace nada malo. El accidente es un lance de carrera, y ambos lo saben.
Jope, Marcos!!!! Por primera vez, creo, pienso algo igual que tu!!!! Increible no? ajajja!
La sanción me parece injusta para ambos. Son incidentes propios de una carrera de Fórmula 1. La FIA va a conseguir a este paso que todos los pilotos se vuelvan conservadores.
Creo que no es justo criticar a Alonso por esto. La acción es preciosa y choca por un pelo. Eso a la velocidad que iban creo que estamos hablando de centesimas o milesimas de segundo. Si no colisiona con Hamilton hubiera sido un adelantamiento de 10. Por otro lado no veo culpa tampoco de Hamilton. Estaban luchando por el podio, no creo que debiera sacarle la mano y decirle a Alonso que lo pasara.
lilillo escribió:Creo que no es justo criticar a Alonso por esto. La acción es preciosa y choca por un pelo. Eso a la velocidad que iban creo que estamos hablando de centesimas o milesimas de segundo. Si no colisiona con Hamilton hubiera sido un adelantamiento de 10. Por otro lado no veo culpa tampoco de Hamilton. Estaban luchando por el podio, no creo que debiera sacarle la mano y decirle a Alonso que lo pasara.
carter18 escribió: Yo no estoy hablando de choques. Estoy hablando de cambios de posicion en la trazada. Ya que solo se puede hacer un solo cambio, no cuchumil. Eso es lo sancionable, desde el comienzo de la carrera, hasta el final, sea donde sea.
De todas formas si miras el video, tampoco es gran cosa lo que hace, es decir no canta mucho. Ni en la TV dijeron nada, ni en la sexta ni en TV3.
En la sexta si que lo mencionaron, esta en un video que han puesto por ahi atras, agudiza el oido. No creo que lo hayan sancionado por hacerse los graciosos...
marc_fuente escribió: De todas formas si miras el video, tampoco es gran cosa lo que hace, es decir no canta mucho. Ni en la TV dijeron nada, ni en la sexta ni en TV3.
En la sexta si que lo mencionaron, esta en un video que han puesto por ahi atras, agudiza el oido. No creo que lo hayan sancionado por hacerse los graciosos...
Pues no me parecio ver que lo comentaran cuando hamilton hacia esa s minuscula... No me enteré... esk esto de ver 2 canales a la vez...
mari escribió: No hay ninguna regla que especifique la trazada en cada recta, curva o zona de un circuito. Hamilton sale de la curva (ni siquiera entran siguiendo la trazada marcada en el suelo) y se va al centro a tapar. ¿ilegal? para nada porque en todo caso eso se podrica calificar de un cambio de dirección, algo que el reglamento contempla. Lo que se penaliza es ´"más de un cambio de dirección para defender una posicion".
Lo que no tengo claro es ...¿que es para ti una curva de izquierdas? Creo que no tenemos el mismo concepto.
La zona del toque es el tramo de enlazada entre la curva 2 y 3, no es un tramo totalmente recto, llamarlo curva por mi parte es incorrecto, cierto, lo que sucede es que si no es recto será curvo, digo yo, o lo puedo dejar en una recta torcida o en un arco amplio a izquierdas, lo único que quiero resaltar es que hay menos distancia por el lado izquierdo y no tiene ningún sentido irte al centro si no es para defender tu posición.
Desde luego tienes razón en que Hamilton no comete nada ilegal, el defiende su posición de acuerdo al reglamento, lo hace en el momento en que Alonso inicia su ataque por lo que el toque es inevitable, yo lo veo como un lance de carrera, no aprecio ningún error por parte de Alonso, pues el inicia el ataque antes del cambio de dirección de Hamilton, el ataque era consistente y la maniobra si no fuera por ese ligero roce (que es en realidad lo único que sucedió) hubiera terminado con éxito, de echo Alonso adelanta a Hamilton que llevaba los neumáticos muertos.
¿Es eso sancionable? para los jueces si, pero creo que fue mas una decisión salomónica que otra cosa.
Como dice Sami, para salir del lio airosos y siendo "políticamente correctos" han sancionado a ambos con lo mismo y santas pascuas... pero es un lance de carrera sin más
Hamilton realizó en algunas ocasiones de la carrera maniobras de cambio de dirección ilegales, como por ejemplo, en la salida, pero precisamente cuando sucede el toque de Alonso con Hamilton, bajo mi punto de vista, Hamilton no ejecutó ningún cambio de dirección ilegal...
Para mí fue un lance de carrera sin más y no entiendo por qué se les sancionó...
EDIT: reconfiguración sintáctica.
"El tigre no se puede destigrar, pero el hombre sí se puede deshumanizar."Ortega y Gasset
juanubas escribió:Hamilton realizó en algunas ocasiones de la carrera maniobras de cambio de dirección ilegales, como por ejemplo, en la salida, pero precisamente cuando sucede el toque de Alonso con Hamilton, bajo mi punto de vista, Hamilton no ejecutó ningún cambio de dirección ilegal...
Para mí fue un lance de carrera sin más y no entiendo por qué se sancionó a ninguno de los dos pilotos...
Bueno, la sanción de hamilton, ya digo que creo que es injusta, no es en el momento que Alonso se lo come, es por unas mini s que hizo en la recta principal.
Me gustó la carrera, pero es cierto que sin el live timming sería un poco caótica.
Se confirma que el dominio de RB en carrera disminuye y abre el abanico, afortunadamente. Ahora me gustaria, como ya alguno comentó ver a Vettel teniendo que atacar.
Respecto al lance Alonso- Hamilton, me gustó ver un Alonso agresivo. Tuvo un error y la pifió, pero si queria llegar a Button (como él mismo dijo), tenia que arriesgar. Vale que Hamilton tendria que entrar, pero podría ser demasiado tarde. Tambien creo que es un error la sanción de la FIA; yo lo dejaría como un lance de carrera sin más, por que como sancionen así al final nadie arriesgará salvo que lo tenga muy claro.
En el futbol, cuando un arbitro saca amarilla al principio del partido se dice que se ha puesto el listón muy alto. Me temo que los comisarios de la FIA también, ¿piensan rearbitrar todos los lances de carreras o sólo las de Hamilton-Alonso?
Yo estoy de acuerdo en que Alonso se ha precipitado, eso e slo primero que pensé y lo que sigo pensando cuando vi su alerón volar en mil pedazos. Pero me llama la tención que mucha gente venga aquí tirándose e los pelos en Valencia 2010 porque estuvo toda la carrera detrás de coches más lentos sin intentar nada, y luego cuando es impaciente, que es en teoría lo que se le pedía que fuese, también se le critica. No le veo sentido.
El principal error es que el DRS no funcionaba. Si el sistema hubiese funcionado como a todo el mundo, nada habría pasado. Sabido eso, la culpa es de Alonso principalmente por precipitarse y de forma secundaria Hamilton por hacer unos movimientos extraños en las rectas. En éste vídeo se puede ver que recto recto no va, y que cambia de dirección más de una vez, lo permitido por el reglamento.
Hamilton en la recta de meta hizo varios cambios de dirección... muy suaves, pero que obligan al otro piloto a irlo siguiendo para cogerle el rebufo y eso es ilegal. Ha sido bien sancionado en este caso. Lo que no estoy tan de acuerdo es en la sanción de Alonso. Vale que provocó un "accidente", pero ha habido casos como éste que no se han sancionado. El piloto no ve donde tiene su alerón delantero y no sabe si le va a dar o no al de delante. De hecho Hamilton en Melbourne 2010 casi le pasa eso pero con Massa, no sé si alguien recuerda la maniobra, que Hamilton golpea a Massa con el alerón pero éste no se rompe.
Aún así es error de Alonso claramente, así que no se puede decir que sea una sanción injusta o sin sentido.
Yo me alegro un montón de estos lances porque Alonso está volviendo a ser el Alonso agresivo que conocíamos, tanto en Australia como aquí ha hecho bastantes adelantamientos. Yo creo que ha hecho más en estas dos carreras que en las primeras 10 del año pasado. Y eso es muy positivo, porque cuanta más agresividad, más espectáculo. No es eso lo que le gusta a todo el mundo de Kobayashi? que lo intenta en cualquier sitio? pues eso entraña sus riesgos amigos.
La carrera ha sido muy divertida, yo debido a que me encontraba un poco mal mientras la veía no pude enterarme muy bien de todo, pero me han encatado las luchas, quizás echaría un poco de menos la lucha por la victoria, no sé que le pasó a Lewis en el último stint. Pero el año 2011 ha empezado con muy bien pie, vaya dos carreras. Y todo pinta que en China volveremos a ver otra igual.
Última edición por Otani el 10 Abril 2011, 23:58, editado 1 vez en total
o en un arco amplio a izquierdas, lo único que quiero resaltar es que hay menos distancia por el lado izquierdo y no tiene ningún sentido irte al centro si no es para defender tu posición.
