Grosjean supera a Bird y gana en Turquía
7 de mayo de 2011
El Campeón de las Asia Series, Romain Grosjean, ha ganado la carrera inaugural de la temporada de la GP2 en Estambul Park. Saliendo desde la pole position, el piloto franco-suizo ha tenido que luchar contra el británico Sam Bird, que se ha acercado peligrosamente a sólo tres décimas de segundo antes de que cayera la bandera a cuadros.
Cuando se han apagado las luces Grosjean ha salido muy bien, igual que Dani Clos que ha hecho un rápido movimiento para colocarse en la P2 al obligar a Luca Filippi a salirse de la trazada, hecho que ha aprovechado Sam Bird para colocarse a la estela del español. Al mismo tiempo, por detrás de ellos ha llegado el caos cuando Esteban Gutiérrez y Kevin Mirocha se han tocado, y justo por delante de ellos Fabio Leimer se ha quedado sin espacio y se ha abalanzado sobre Max Chilton en un choque espectacular, hecho que ha obligado a salir al coche de seguridad para permitir que los comisarios limpiaran el desorden.
Cuando la carrera se ha reiniciado cuatro vueltas mas tarde, Bird ha superado a Clos al final de la recta trasera y se ha ido directo a la caza del líder de la carrera, mientras que Filippi ha seguido el ejemplo de su compañero haciendo lo propio con Christian Vietoris para colocarse en la P5 enganchado a la parte trasera de Jules Bianchi. El francés se ha dado cuenta que tenía que poner cartas en el asunto inmediatamente y ha tratado de apretar por Clos, pero se ha pasado de frenada y ha dado vía libre al italiano.
Mientras las estrategias de paradas en boxes se estaban desarrollando sobre la pista, los dos pilotos se alejaban del resto de la parrilla: Filippi ha sido el único piloto capaz de correr a su ritmo y pronto ha regresado entre los 3 primeros cuando Clos se ha salido en la curva 10. El italiano ha sido el primero de los pilotos en entrar en boxes en la vuelta 14, saliendo por detrás de Johnny Cecotto. El venezolano se ha salido ha dejado vía libre a Filippi.
Grosjean y Bird han entrado a boxes dos vueltas más tarde, y cuando han vuelto a pista han rodado tres segundos por vuelta más rápidos que la mayoría de la parrilla, haciendo que Grosjean haya logrado la victoria. Por detrás de ellos, Bianchi ha podido volver a la lucha y ha podido superar a Giedo van der Garde y a Clos para tercero.
El holandés ha cruzado bajo la bandera a cuadros diez segundos por detrás de Bianchi, mientras que Stefano Coletti ha podido mantener a raya la presión constante de Luiz Razia para lograr la P5.
os. Piloto Equipo Tiempo
1. Romain Grosjean DAMS 57:09.999
2. Sam Bird iSport International +0.322
3. Jules Bianchi ART Grand Prix +35.856
4. Giedo van der Garde Addax +45.933
5. Stefano Coletti Trident Racing +52.280
6. Luiz Razia Team Air Asia +52.866
7. Charles Pic Addax +1:03.117
8. Dani Clos Racing Engineering +1:11.822
9. Marcus Ericsson iSport International +1:12.913
10. Davide Rigon Coloni Motorsport +1:15.636
11. Christian Vietoris Racing Engineering +1:20.559
12. Fairuz Fauzy Super Nova International +1:26.007
13. Josef Kral Arden International +1:31.885
14. Michael Herck Coloni Motorsport +1:43.492
15. Kevin Mirocha Ocean Racing Technology +1 Vuelta
16. Davide Valsecchi Team Air Asia +1 Vuelta
17. Jolyon Palmer Arden International +1 Vuelta
18. Pal Varhaug DAMS +1 Vuelta
19. Julián Leal Rapax +1 Vuelta
Retirados
20. Rodolfo Gonzalez Trident Racing +16 Vueltas
21. Luca Filippi Super Nova International +17 Vueltas
22. Johnny Cecotto Jr. Ocean Racing Technology +18 Vueltas
23. Max Chilton Carlin Motorsport +32 Vueltas
24. Fabio Leimer Rapax +32 Vueltas
25. Esteban Gutierrez ART Grand Prix +32 Vueltas
Carrera 2
Coletti logra una ajustada victoria en Estambul
8 de mayo de 2011
Stefano Coletti se ha adjudicado la victoria en la segunda carrera del fin de semana en Estambul Park el domingo por la mañana, después de lograr retener a Giedo van der Garde en las últimas vueltas de la carrera. El piloto de Trident ha remontado desde la cuarta posición de la parrilla, quitándole la primera posición a Dani Clos en la vuelta siete, mientras que Sam Bird ha completado los tres primeros pilotos en el podio.
Con un pilotaje maduro en medio de la agitación general y controlando a sus rivales al retirarse el coche de seguridad, Stefano Coletti ha logrado su primera Victoria en la GP2 mientras que para el equipo Trident ha representado además el regreso al podio desde Mónaco 2008.
La victoria ha comenzado a fraguarse cuando se han apagado las luces, tras una gran salida ha remontado dos puestos para colocarse segundo por detrás de poleman Dani Clos, tras ellos Van der Garde ha intentado deshacerse de Charles Pic y Luiz Razia al final de la primera vuelta. Jules Bianchi ha sido bloqueado por un trompo de Romain Grosjean en la última curva que ha permitido a Bird subir hasta el sexto lugar.
El piloto monegasco ha comenzado pronto a marcar el ritmo en su intento de cazar al líder, cuyo compañero de equipo Christian Vietoris ha logrado adelantar brevemente a Bird antes de chocar en la curva 8 una vuelta más tarde.En la vuelta 5 hizo Coletti ha hecho su jugada, poniendo su coche junto al de Clos y tras ir en paralelo durante varias curvas para finalmente lograr el liderazgo.
A cuatro vueltas para el final Julian Leal y Davide Rigon se han tocado en la recta haciendo que haya tenido que salir el coche de seguridad en la pista para ayudar a hacer frente al desorden y a los restos acumulados en la pista. Con solo unos cuantos metros hasta la bandera a cuadros, Coletti ha podido mantener la ventaja y se ha hecho con su primera victoria. Tras la carrera se ha podido saber que Rigon ha sufrido la rotura de la tibia y el peroné de su pierna derecha.
La segunda ronda del campeonato se disputará en el Circuit de Catalunya en quince días
1. Stefano Coletti Trident Racing 41:40.571
2. Giedo van der Garde Addax +2.184
3. Sam Bird iSport International +2.756
4. Charles Pic Addax +3.502
5. Fairuz Fauzy Super Nova International +3.038
6. Josef Kral Arden International +5.373
7. Jules Bianchi ART Grand Prix +5.602
8. Marcus Ericsson iSport International +5.143
9. Jolyon Palmer Arden International +7.501
10. Romain Grosjean DAMS +7.892
11. Esteban Gutierrez ART Grand Prix +7.261
12. Michael Herck Coloni Motorsport +9.697
13. Johnny Cecotto Jr. Ocean Racing Technology +10.862
14. Luca Filippi Super Nova International +11.140
15. Dani Clos Racing Engineering +12.237
16. Davide Valsecchi Team Air Asia +12.359
17. Max Chilton Carlin Motorsport +12.826
18. Luiz Razia Team Air Asia +12.826
19. Kevin Mirocha Ocean Racing Technology +12.950
20. Fabio Leimer Rapax +13.708
21. Pal Varhaug DAMS +14.195
22. Rodolfo Gonzalez Trident Racing +15.582
Retirados
23. Davide Rigon Coloni Motorsport +5 Vueltas
24. Julián Leal Rapax +5 Vueltas
25. Christian Vietoris Racing Engineering +20 Vueltas
