Gran Premio. Tabla de Tiempos

[kamikaze666]

[lolo1977]

Gua, que carrerón hemos visto, con las condiciones de pista podia pasar cualquier cosa.
Carrerón de Button que sin cometer errores se llevó esa 1ª posición, buena carrera de Vettel que ha sido inteligente y no ha tomado mas riesgos de los devidos y ha cosechado esa 2º posición, buena carrera de Alonso que con los altibajos que tubo con los nuemáticos ha conseguido quedar 3º, gran error de Hamilton intentando volver a la dirección de la carrera tras el trompo sin esperar que pasasen los monoplazas que venian y por lo tanto justo Drive troght al poner en peligro a los otros pilotos, gran carrera también de Jaime que vuelve a puntuar. Lo de Webber y las decisiones de los cambios en boxes no se si han sido cosa del piloto o del equipo pero en cualquier caso no fue acertadas.
Las primeras vueltas hasta que se ha secado algo la pista y en la parte intermedia cuando ha llovido han sido vueltas de infarto.
Saludos.

[wdf]

lo de Button es increible!! que capacidad para pensar en todas las posibilidades de la carrera mientras va pilotando!!
Vettel iba con la calculadora de principio a fin, muy inteligente también, aunque no entendí porque tardaron tanto en hacer la 2º parada cuando perdía cerca de 3 segundos por vuelta.
Bien Alonso, aunque cometiese algunos errores, seguramente porque veía que por ritmo podía estar más arriba.
Mal Hamilton, como se le ocurre hacer un trompo cuando viene otro coche de frente! está loco el tío pero siempre le da espectáculo a las carreras, tampoco le ayudo mclaren con el cambio a intermedios...
Carrera muy complicada en definitiva pero muy entretenida, pena que la Sexta se fue a publicidad en uno de los tramos más emocionantes, que fue cuando Hamilton hizo el trompo, Vettel adelantó a Alonso y tanto Button como él estaban recortando la distancia al lider. y como puede ser que el neumático blando fuese más rápido que los super-blandos???

[Otani]

Carrera loca típica de mojado con condiciones cambiantes.

En pista mojada los McLaren tanto Button como Hamilton han volado, y esto es novedad porque antes era el Red Bull, en Canadá a Vettel no lo paró nadie mientras llovió, aquí sólo los errores de los otros pilotos le ha permitido llegar a la 2ª plaza, ya no tiene un coche superior y eso hace muy meritoria su 2ª plaza.

Button una vez más genial en este tipo de condiciones, me encanta que salgan carreras como estas para demostrar que no fue campeón del mundo por casualidad, la limpieza, la clase y la sangre fría en estas condiciones que tiene Button en pocos pilotos se encuentra.

Hamilton ha estado genial en cuanto a pilotaje como nos tiene acostumbrados, en seguida consigue poner los neumáticos a funcionar con el suelo mojado, y siempre que tiene a alguien delante aprovecha la más mínima oportunidad para pasarle. Pero tan claras como están sus virtudes también lo están sus defectos, trompo al pisar un piano en condiciones mojadas, reacción muy peligrosa y drive through muy merecido. Y luego le pone la puntilla entrando a boxes a poner intermedios, estando líder y cuando no estaba nada claro que fuese a llover, ésto también se cuenta como error suyo porque seguro que a él le preguntaron si quería entrar o no. Por un par de detalles ha perdido una victoria que tenía bastante amarrada y que habría sido buenísima.

Fernando tampoco ha estado fino, error al principio con Rosberg, que ha sido la clave de todo lo que ha venido después, una vez más ha achacado los problemas de calentamiento de su coche, no consigue adelantar a Webber (aunque éste se defendió muy bien) y al final hace un trompo que le impide coger a Vettel y restarle unos puntitos. Ha estado rápido en momentos de la carrera pero ha sido irregular y ya se sabe, la constancia es lo importante y no ir a por la victoria a toda costa, te arriesgas a que pase ésto, si hubiera actuado como Button... 2º mínimo porque hoy Vettel y su coche no tenían ritmo.

Ahora se cierran las fábricas, veremos que pasa en Spa , ya que estamos en el mundo al revés quizá veamos calor allí

[lolo1977]

Y luego le pone la puntilla entrando a boxes a poner intermedios, estando líder y cuando no estaba nada claro que fuese a llover, ésto también se cuenta como error suyo porque seguro que a él le preguntaron si quería entrar o no.

Hamilton arriesgo con ese cambio ya que de todas formas tenia que entrar a poner el compuesto mas duro mientras Button y Vettel ya no tenian que volver a entrar por lo que la 1ª posición ya la tenia perdida y de ahí que arriesgase con los intermedios.

Saludos

[Otani]

Y luego le pone la puntilla entrando a boxes a poner intermedios, estando líder y cuando no estaba nada claro que fuese a llover, ésto también se cuenta como error suyo porque seguro que a él le preguntaron si quería entrar o no.

Hamilton arriesgo con ese cambio ya que de todas formas tenia que entrar a poner el compuesto mas duro mientras Button y Vettel ya no tenian que volver a entrar por lo que la 1ª posición ya la tenia perdida y de ahí que arriesgase con los intermedios.

Saludos

No lo tengo muy claro porque ahora mismo no recuerdo bien la situación, demasiados cambios xD pero de todas formas aunque fuera como tú dices, sigue siendo error porque si en la parada en vez de poner intermedios pone los duros, sale por delante de Alonso que de no ser por el trompo habría tenido a Vettel al tiro, vamos que Hamilton le habría pasado fijo.

De todos modos al llover ya no había por qué poner los duros, Hamilton podría haber puesto los blandos o que sé yo pero poner intermedios fue un error en todas las situaciones.

[meteoro]

De todos modos al llover ya no había por qué poner los duros, Hamilton podría haber puesto los blandos o que sé yo pero poner intermedios fue un error en todas las situaciones.

efectivamente, error del ingles que cargo toda la culpa al equipo, al contrario de Webber que se inculpo a si mismo, como debe ser.

[OscarF21]

Muy merecida la victoria de Button en su carrera #200, bien calculada de principio a fin, de hecho el mismo asegura que desde la vuelta 12 cuando cambio a neumaticos slicks.

"It's very easy to say now, but personally I felt [a win was possible] at the end of the first stint," he said. "I felt that I was able to look after the tyres for the remainder of the first stint. I think that halfway through people began struggling and I was able to push on and the car felt really good. I think I was about three seconds behind Lewis when he pitted on the first stop, he'd pulled in about a second a lap up to that point.

"So at that point I knew that I was in good shape, the car was working well for me and I thought it was a matter of time in the dry conditions for us to get the jump on Lewis, because at the end of the stints he was struggling. Obviously it turned out a little bit differently with the rain coming down, it was difficult on the prime tyre - those aren't the conditions for those tyres - but a lot of fun all the same. It's always fun racing with Lewis, I think we're pretty fair, I don't think we touched this time and it was great to come away with a victory this time."

http://en.espnf1.com/hungary/motorsport ... CMP=chrome

Vettel asegura que la victoria estaba a su alcance pero que un problema con los frenos hizo que bajara el ritmo en el ultimo stint y dejara ir a Button.

"In the last stint I had to let Jenson go, because I did feel that I had more speed in the car, but I had a couple of problems with the brakes and it was difficult to know, with 20 laps to go, how the car would be at the end so I couldn't push as hard as I would have liked to," he said. "But still I think second place today is an important step, nevertheless I think the win was in reach and we didn't get it. We have to work hard because I think both of the McLarens are very strong in all sorts of conditions. So it's clear now that they have done a step forward and make sure we come back definitely."

http://en.espnf1.com/hungary/motorsport ... CMP=chrome

[Rodrigo-F1]

Una carrera realmente emocionante, ha tenido todos los condimentos que uno puede esperar de una carrera.
Pletórica victoria de Button, en la salida casi pasa a Hamilton y solo aflojo para evitar un posible toque, luego siempre se mantuvo en ritmo y a la expectativa, y cuando tuvo la oportunidad la aprovecho al maximo, tanto él como Hamilton han tenido una muy buena lucha durante 1 vuelta en donde se pasaron 2 o 3 veces, luego Button arriesgo y salió ganando al dejar sus neumáticos para piso seco, mientras que Hamilton (o su equipo) cometió el error de colocar las de lluvia.
Muy buena carrera de Vettel, en la cual a capitalizado un 2° puesto y esto le ha permitido saca aún más ventaja en el campeonato, no hay dudas que ha corrido pensando en el campeonato.
Regular carrera de Alonso, en la cual ha obtenido un buen puesto, pero su manejo ha sido bastante errático, con momento extraordinarios y otro momentos para el olvido (varios trompos y salidas de pista), y regular carrera de Hamilton, en la cual durante la primer mitad ha demostrado como hay que correr, siendo rápido y preciso, pero en la 2° mitad ha estropeado todo lo bueno que ha hecho con ese trompo, y al hacer esa maniobra peligrosa para volver en la dirección correcta, por lo tanto la canalización a mi forma de ver ha sido justa.
Pésima carrera de Schumacher, la verdad que da lastima ver a este hombre que ha sabido ser el piloto más ganador de la historia y uno de los mejores pilotos, en las condiciones tan malas, la verdad que no sé como es que Mercedes lo sigue apoyando.
Y por ultimo Massa como siempre en su nivel.

[OscarF21]

Apesar de que Paul Di Resta casi choca contra Hamilton luego de que este ultimo hiciera el segundo trompo para volver a la direccion correcta luego del chicane, el de Force India dice no tener ningun problema contra Hamilton por el incidente que lo obligo a buscar el cesped para evitarlo, les dejo la entrevista a Di Resta post carrera...





Hamilton se disculpa en la entrevista a la BBC:

"It was an intense race, we obviously got a good start, did great for the first half of the race - I was struggling a lot with the graining on my left front tyre, I don't know if it was my fault for pushing too much - then I had a big mistake. Again my left front tyre was pretty worn so I went a bit wide, came out of the chicane and spun which is very very rare, I think it's one of the first times I've spun. And then after that I have to apologise to Paul di Resta, I didn't see him, so I had absolutely no clue - I don't know where or what happened - but I got a penalty for something which is to be expected I guess sometimes, so I apologise to him."

http://en.espnf1.com/hungary/motorsport ... CMP=chrome

[Rodo115]

De todos modos al llover ya no había por qué poner los duros, Hamilton podría haber puesto los blandos o que sé yo pero poner intermedios fue un error en todas las situaciones.

efectivamente, error del ingles que cargo toda la culpa al equipo, al contrario de Webber que se inculpo a si mismo, como debe ser.

¡Yo no fui!

[Hudson]

Otro carrerón, otra vez con frío y lluvia, con lo que Mclaren brilla y Ferrari flaquea. De todos modos Fernando no tuvo su fin de semana, ya el sábado no le salió la vuelta perfecta y esta carrera ha estado demasiado tiempo detrás de otros. De todos modos sorprende lo bien que funcionaron los blandos respecto a los superblandos.

Hamilton estaba haciendo una carrera magnífica, pero entre el trompo y la decisión de poner intermedios la tiró por la borda.

Button y Vettel los más tranquilos y los más efectivos, uno gana su segunda carrera del año (llevan 4 en Mclaren por 6 de Red Bull y 1 de Ferrari ) y Seb remata (si no estaba ya) el Campeonato.

Lo que me pregunto es: ¿por qué no salió el SC después de que un coche ardiese y explotase en plena salida de boxes y más viendo cómo sacaron ese coche hacia el pitlane? Vettel casi se estrella contra la pickup grúa...

Y ¿por qué anuncian la sanción de drive trough a Lewis justo después de ver cómo la fastidia con los intermedios y por tanto pierde la carrera? El trompo es en la 47, se anuncia investigación en la 54 y se sanciona en la 55... cambio a intermedias en la 53 y en la 54 Webber vuelve a los slicks... (Pérez adelanta con banderas amarillas en la 29 y le anuncian investigación y sancionan en la 30)

A lo mejor estoy acostumbrado a pensar mal de Whiting, pero que se jubile ya...

Saludos

[lolo1977]

Noos equivoqueis aunque a Hamilton no le hubiesen pusto la sancion y aunque no hubiese errado con los intermedios le hubiese dado lo mismo tampoco hubiese ganado la carrera ya que tenia que entrar igualmente a poner los mas duros

[Hudson]

Noos equivoqueis aunque a Hamilton no le hubiesen pusto la sancion y aunque no hubiese errado con los intermedios le hubiese dado lo mismo tampoco hubiese ganado la carrera ya que tenia que entrar igualmente a poner los mas duros

Un pitstop de más, 22 seg, un Drivetrough, 19 seg, dos vueltas con intermedias perdiendo 3 seg, 6 seg, igual a 47 seg... terminó cuarto a 48seg de Button y 45 de Vettel... por lo menos segundo habría podido ser...

Saludos

[lolo1977]

Noos equivoqueis aunque a Hamilton no le hubiesen pusto la sancion y aunque no hubiese errado con los intermedios le hubiese dado lo mismo tampoco hubiese ganado la carrera ya que tenia que entrar igualmente a poner los mas duros

Un pitstop de más, 22 seg, un Drivetrough, 19 seg, dos vueltas con intermedias perdiendo 3 seg, 6 seg, igual a 47 seg... terminó cuarto a 48seg de Button y 45 de Vettel... por lo menos segundo habría podido ser...

Saludos

Es posible pero ganar antes de que cayese esa lluvia ya se veia ganador a Button