Ferrari adoptará la suspensión de los Red BullEmpiezan a llegar cambios mayores en la arquitectura del Ferrari 2012Cuando Ferrari presentó el 150 Italia, muchos especialistas se extrañaron de que el sistema de suspensión se mantuviera firme a la filosofía de la marca italiana –push road- en lugar de adoptar el de Red Bull –pull-rod-, más eficiente con las actuales cargas aerodinámicas.Por Lucas Navarrete
14 Sep 2011
Ferrari ya tiene construida una versión a escala del coche de 2012 y está ya haciendo pruebas en el túnel de viento de Maranello.
"En Maranello, todo se ha cuestionado debido a los malos resultados de esta temporada", afirma Il Corriere dello Sport. "El sistema de suspensión 'pull-rod' de Red Bull permitirá un tren trasero más pequeño y bajo, pero solamente verá la luz en 2012".
El informe concluye diciendo que el equipo italiano planea probar alguna innovación –aunque no la suspensión- en las últimas carreras del año. "En los seis últimos grandes premios del año, incluso en las carreras, el equipo probará partes aerodinámicas y mecánicas de 2012".
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