Gran Premio de Bélgica. Horarios y datos del circuito

[Winfield]

Circuito: Spa Francorchamps
Web del circuito: http://www.spafrancorchamps.be/
Aforo: 90.000 localidades

HORARIOS PARA EL GRAN PREMIO

Viernes, 31 de Agosto

10:00 - 11:30 ---> Sesión libres 1
14:00 - 15:30 ---> Sesión libres 2

Sábado, 1 de Septiembre

11:00 - 12:00 ---> Sesión libres 3
14:00 -----------> Sesión de clasificación

Domingo, 2 de Septiembre

14:00 -----------> Gran Premio

DATOS DEL CIRCUITO

Vueltas a completar: 44
Longitud del trazado: 7.004 km
Distancia de carrera: 308,052 km

Curvas: 19 ( 10 Izqda. - 9 Dcha.)

Carga aerodinámica: MEDIA
Desgaste de frenos: MEDIA
Desgaste de neumáticos: MEDIO-BAJO
Agarre: ALTO
Consumo por vuelta: 3,5 Kg. (aprox)
Cambios por vuelta: 48
Acelerador al máxim0: 72% de la vuelta
Aceleración máxima: 24 segs. / 1865 mts.

Zona DRS: PENDIENTE DE CONFIRMACION

Compuestos: DURO (Plata) y MEDIO (Blanco)

Velocidad Media: 233 Km/h.
Velocidad Punta: 316 Km/h.

Datos PitStop: 420 mts. / 100 Km/h. / 19,8 segs. + parada

Record de vuelta: 1:45.108 - Kimi Raikkonen (2004)

Podio 2011:

1 .- Sebastian VETTEL
2 .- Mark WEBBER
3 .- Jenson BUTTON

Pole Position 2011

Sebastian VETTEL - Red Bull ( 1:48.298 )

Más victorias por piloto: Michael Schumacher (6)

Más victorias por escudería: Ferrari ( 12 ) y Mclaren ( 11 )

TRAZADO DEL CIRCUITO

IMAGEN AEREA DEL CIRCUITO

VUELTA ON BOARD

[Marcos_F1]

Qué alegría tener de nuevo los previos. Ya está a punto de terminar el larguísimo parón veraniego

En el mejor circuito del mundo seguramente veamos una gran carrera. Mirando la meteorología, es muy posible que tengamos lluvia todo el fin de semana.

Gracias por el previo Win

[Trupon]

Qué mejor manera de volver de las vacaciones que con el GP de Bélgica en Spa. Gracias por el previo.

[Chinchi]

Por fin vuelve la F1 y donde mejor??... SPA!!!
Si llueve esperemos que sea lo justo para ser una buena carrera y no tengamos que ver al SC en cabeza.

Gracias por el previo Win

[Rodo115]

Cada previo tuyo nos pone a funcionar la cuenta regresiva interna que tanto disfrutamos.
Muchas gracias Win

[Joselo]

Ya se comenzaba a extrañar un previo después de tantos días.

[telmex]

Con el previo, otra vez a calentar motores, suerte a todos los equipos y sus pilotos, saludos a todos

[Andres125sx]

Con estos previos te metes en el GP de lleno..... ¿y ahora qué hacemos tooooooda la semana esperando hasta que empiece?



Por cierto, no entiendo cómo son tan inútiles de tener prácticamente siempre el sonido de las cámaras onboard con retraso respecto a la imagen..... ¡con lo fácil que lo tienen para sincronizarlo con los leds del volante! Siempre igual, casi un segundo o diréctamente un segundo de retraso desde que ves en los leds que han cambiado hasta que escuchas el cambio de marcha, asi parece que frenan cuando ya están en la curva y que no aceleran hasta que no están ya en plena recta. Vamos que se cargan la toma, no te enteras ni de dónde frenan ni de dónde aceleran, ¡vaya forma más absurda (por lo fácil que sería solucionarlo) de arruinar las mejores tomas de la F1!

[DanielB]

Spa con lluvia o sin lluvia siempre es entretenida

Excelente previo, como siempre. Me encanta el circuito como a todos, creo. Ya queda menos para volver a disfrutar una carrera

[Rodrigo-F1]

Esta por llegar el mejor momento de la temporada

[olivier]

Spa, perfecta oportunidad para un triunfo de Kimi y Lotus.

[juanubas]

Gran circuito y grandes carreras se suelen protagonizar. Nunca defrauda Spa. Ahora falta que no nos defrauden los mandamases y lo sigan manteniendo en el calendario.

Gracias por el previo!!

[bio318]

Que largo sea hecho,ole por el previo

[Ame]

Nos toca finde "grande"

[Josef1]

Consumo de combustible (kg / vuelta): 3,18 kg / vuelta
Efecto del combustible (s/10kg): 0,43 segundos
Promedio de velocidad: 230 kph
Velocidad punta: 324 Km/h.
Velocidad media en curva: 140 kph
Cambios por vuelta: 50
Acelerador al máximo: 70 % de la vuelta
Recta más larga: 2.015 metros
Refrigeracion: Bajo
Mayores reducciones de potencia: 968 mbar
Perdida de potencia: 7%
Temperaturas: Ambiente 19 C / 24 º C pista
Humedad: 64%
Altitud: 410 metros sobre el nivel del mar
Desgaste de frenos: Medio-Bajo
Desgaste neumáticos: Alto
Carga Aerodinamica: Medio
Nivel de adherencia: Media
Cambio Desnivel: Alto
% de la vuelta frenando: 11%
Numeros de curvas:19
Curva mas lenta:Curva 1: 64 Km/h
Curva mas rapida:Curva 16: 305 Km/h
Mayor fuerza G: 3,5
Datos Pit-Stop: 386 mts. / 100 Km/h / 13,9 segs. + parada
Pit-Stop mas rapido 2011: 2,8 segundos
Estrategia: 2 ó 3 carreras parada
Número total de paradas en boxes en el año 2011: 49 paradas
Safety cars: 0,7 por carrera
Prevision meteorogica:
http://www.eltiempo.es/spa.html

http://www.elconfidencial.com/fotos/alb ... grande.jpg
http://www.williamsf1.com/news/view/2222
http://lotusf1team.com/-Belgian-GP-.html
http://www.mclaren.com/page/belgian-gra ... ications-1