mari escribió:elmusiloco escribió:
No se que significa "seguimos para bingo" pero si he leido lo que otros foristas han publicado.
Aqui el tema es que Hamilton, una vez mas, perdio mucho tiempo peleando posiciones que no podia defender. Pero se empeño en hacerlo y con ello, para bloquear a sus perseguidores, se salia de la trazada ideal yendo asi mas lento y desgastando de mas sus neumaticos. Perdia hasta 2 segundos por vuelta. Conduccion deportiva basica. Esta claro que con un coche dañado no estaba para podio, pero si para algo mejor de lo que hizo. Los Toro Rosso no terminaron mucho mas adelante (uno con los neumaticos muy gastados). Un buen piloto se hubiera concentrado mas en mantener un buen ritmo y menos en luchas innecesarias y bien podria haber terminado 2 o 3 posiciones mas arriba.
De cualquier manera lo mas lamentable no es solo esta carrera sino todo la temporada que hizo. Con el que fue mayormente el mejor coche que aun faltando 4 carreras ya su lucha por el campeonato haya terminado realmente no habla muy bien de el.
Pues para mi esta es una de las mejores temporadas de Lewis. Y los puntos que se han quedado por el camino son en la mayoria culpa de factores externos a él como el DNF de Spa, los pit stops en varias carreras, el error del equipo con la gasolina en Barcelona, los fallos mecánicos en Corea y Japón, etc....Y me resulta curioso que se digan estas cosas sobre Lewis y no se diga ni pio sobre la temporada de su compañero con el que "fue mayormente el mejor coche que aun faltando 4 carreras ya su lucha por el campeonato haya terminado". De hecho, unas carreras antes. ¿Será que Lewis no lo ha hecho tan mal entonces?
Coke escribió:elmusiloco escribió:Si tienes razon DanielB, a muchos les gusta ese estilo agresivo. No es casualidad que Mercedes reemplace a alguien "taquillero" con otro piloto igualmente apto para sus campañas publicitarias.
¿Taquillero? No es por nada pero, Schumi es 7 veces campeón del mundo, no es un taquillero, Hamilton es también un campeón, tampoco es taquillero.
Son sus estilos, simplemente, un estilo que en estos tiempos de la F1 no te da muchos resultados por las normativas, cambios de reglas y demás en estos últimos años, pero ellos así se hicieron, con ese estilo y no para atraer al público a las taquillas.
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