Vettel lo tuvo demasiado facil

[f-10]

Cierto no cai en la cuenta , lo siento disculpas

[bio318]

la suerte del campeon ...pero si ayer justo al terminar la clasificacion me dicen que alonso quedaria por delante ufffff .........
no me a gustado que toro rosso se aparte descaradamente...pero que carrera mas emocionante

[GTO]

Por un momento, solo por un momento, cuando leo pamfletos tan partidistas como este me dan ganas de que Vettle gane el tercer campeonato seguido solo para ver que diran...
si al menos escribieran bien Abu Dhabi

[f-10]

Claro todo lo que no pongas tu..... es beeee

[GTO]

claro, Claro...

por cierto, esto no es una noticia es un blog, por lo que no debe estar aquí, si no en cajon desastre, ya que se trata de una opinion de un digamos "aficionado..."

[Maynard]

Este tipo hace parecer objetivo a Lobato , supongo que si busco la carrera de Alonso de Valencia la cosa cambiara 180º. Yo coincido en que estas remontadas muchas veces son mas espectaculares que otra cosa, pero este se pasa siete pueblos.

[Posti]

Pues sí, a mí me encanta muchas veces cómo se nos trata de explicar qué es suerte, qué es mala suerte, qué es trabajo bien hecho y mal hecho... Pero a veces esas explicaciones no concuerdan en según qué casos. Curioso cuanto menos.

Por cierto, GTO tiene razón así que lo dejo movido aquí en Cajón desastre

[GTO]

Este tipo hace parecer objetivo a Lobato , supongo que si busco la carrera de Alonso de Valencia la cosa cambiara 180º. Yo coincido en que estas remontadas muchas veces son mas espectaculares que otra cosa, pero este se pasa siete pueblos.

esto es lo mejor, segun este, no deberia de haber tomado la salida...

PD. Hay quien sostiene que Vettel no tendría que haber tomado la salida del GP de Abu Dabi por haberse quedado sin gasolina en la calificación y haber intentando engañar a la FIA alegando otro tipo de problemas.

Sobre todo lo de "hay quien sostiene...."
al menos nueve pueblos y de los grandes

[Posti]

Jé... No ha dicho de descalificarle del mundial de milagro

[CED]

No debió tomar la salida:¿........a juicio de quién? Sería interesante saber quien opina eso. Probablemente similar pensamiento a quien dice que Vettel lo tuvo fácil.

[Maynard]

Este tipo hace parecer objetivo a Lobato , supongo que si busco la carrera de Alonso de Valencia la cosa cambiara 180º. Yo coincido en que estas remontadas muchas veces son mas espectaculares que otra cosa, pero este se pasa siete pueblos.

esto es lo mejor, segun este, no deberia de haber tomado la salida...

PD. Hay quien sostiene que Vettel no tendría que haber tomado la salida del GP de Abu Dabi por haberse quedado sin gasolina en la calificación y haber intentando engañar a la FIA alegando otro tipo de problemas.

Sobre todo lo de "hay quien sostiene...."
al menos nueve pueblos y de los grandes

Cuando en estos articulos, o lo que sea esto, se empieza con "algunos dicen" "se comenta" "Hay quien sostiene",...sabes que lo siguiente va a ser una autentica bomba de propia cosecha que no se atreve a firmar . Me gustaria saber quien conoce que sostiene tal cosa , 2 familiares , algún colega y Paco el del bar de la esquina .

[GTO]

Seguramente, Paco el del bar tendrá mas sentido común...

Si se leen los comentarios en el blog, demuestra mi tehoria que gente como esta tan parcial y tan vehementemente defensoras de Alonso como los de A3, son muy perjudiciales para el piloto, por que es tan obvio su interes y partidismo que a simpatizantes de Alonso les termina cabreando que les mientan tan descaradamente, aunque claro, hay quien gusta de esto.

[suomijon]

He llegado tarde a este hilo y no he resistido la tentación de recuperar el comentario en cuestión. Creo que tiene una valor incalculable como elemento didáctico para mostrar lo que jamás debería trasladar ningún medio de información minimamente riguroso. Está claro que no deja de ser una opinión individual, pero lo lamentable es que en un país lleno de incultos, acríticos y autocomplacientes inútiles, este tipo de "información" acaba calando mucho más de lo que sería deseable ........ Lo dicho, una joya.

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Vettel lo tuvo demasiado fácil en Abu Dabi
04 noviembre 2012


Fernando Alonso ha salido victorioso del GP de Abu Dabi, una carrera que tenía todos los ingredientes para que Sebastian Vettel sentenciara el Mundial de Fórmula 1. Sin embargo, el asturiano ha conseguido reducir la distancia con el piloto de Red Bull y sigue dependiendo de sí mismo para ser campeón.

Si Alonso gana las dos últimas carreras, en Austin e Interlagos, será tricampeón mundial, independientemente de los resultados de Vettel. Evidentemente, no es imprescindible ganar las dos carreras y hay múltiples posibilidades. La distancia a recortar son 10 puntos y quedan 50 en juego.

Eso sí, para que Alonso pueda lograr el título, Ferrari tiene que mejorar notablemente el rendimiento del F2012. Con un coche que solo es capaz de ser séptimo en calificación, es imposible conquistar un campeonato. En Maranello han prometido una gran evolución para la próxima cita de Austin y hay que seguir confiando en la fábrica italiana.

Hoy Alonso ha completado una gran carrera, remontando desde el sexto al segundo puesto, y le ha recortado tres puntos a Vettel. Más o menos lo esperado. Nadie tiene que sorprenderse de la remontada de Sebastian partiendo desde el pit-lane porque el alemán conduce un avión. Tiene mérito su carrera, por supuesto, y el podio es quizás más de lo esperado, pero casi todas las simulaciones de Red Bull le situaban alrededor del quinto puesto. Incluso el propio Vettel lo ha admitido:

“Para ser honesto, sí pensaba que podía terminar en el podio”

Además, ha habido varios factores que han ayudado a la remontada de Vettel:

Safety car: Los dos coches de seguridad han beneficiado al alemán que ha podido cerrar la brecha con las primeras posiciones. En condiciones normales habría perdido mucho tiempo con los pilotos de cabeza, que tenían pista limpia para abrir hueco.
Equipo filial: Además de contar con la ayuda de su compañero Webber (comprensible y normal), Vettel ha recibido la ayuda de Toro Rosso (incomprensible y anormal), que actúa como segundo equipo de Red Bull sin que la FIA tome cartas en el asunto. Vergné casi se sale de la pista para dejar pasar a Sebastian. Las órdenes de equipo están permitidas, pero no las órdenes entre equipos.
Abandonos: Vettel también se ha beneficiado de los siete abandonos que ha habido en carrera, una cantidad inusual para un circuito con grandes escapatorias.
Sin oposición: Button y Grosjean han sido los dos únicos pilotos que han puesto un poco de resistencia al ser adelantados por Vettel. El resto han sido alfombras rojas ante la inmensa superioridad del Red Bull.
Dicho esto, insisto en que el GP de Abu Dabi ha sido muy bueno para Alonso porque ha recortado distancias en un escenario poco propicio para su Ferrari, que ha sufrido desde que empezaron los libres del viernes.

PD. Hay quien sostiene que Vettel no tendría que haber tomado la salida del GP de Abu Dabi por haberse quedado sin gasolina en la calificación y haber intentando engañar a la FIA alegando otro tipo de problemas.

http://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2012/11/04/vettel-lo-tuvo-demasiado-facil-en-abu-dabi/

[f-10]

Beeeeeeeeeeeeeee Beeeeeeeeeeeeeee

[Joselo]

Permítaseme estar en total desacuerdo con algunos compañeros de foro, porque estimo que es un pensamiento algo (digamos) "disparatado" el afirmar que Vettel logró lo que logró en el G.P. de Abu Dhabi porque tuvo "simplemente suerte" .

En realidad tuvo un fin de semana bastante caótico que lo supo aprovechar (más allá de su medio mecánico) gracias a su calidad y capacidad conductiva... veamos :



a) Durante la última sesión de entrenamientos tuvo serios problemas de freno, lo que hizo que casi no pudiera girar.

b) En clasificación estaba tranquilamente para partir al menos en 2° o 3° posición en la grilla, pero el equipo comete un error garrafal que lo perjudicó enormemente.

c) Partió desde la salida de la calle de boxes (la salida más alejada de la pista en todo el calendario), pues el reglamento ni siquiera le permite partir desde la última posición en grilla, lo que le hubiera permitido superar más rápidamente contrincantes.

d) En la vuelta 2 sufre un toque con el Williams de Senna y el deflector derecho de su alerón delantero se desprende, de todas formas sigue adelante.

e) La primera neutralización llega en la vuelta 8 y Vettel ocupaba ya la 13° posición.

f) Durante esa neutralización (que duró hasta la vuelta 14), comete un error al golpear la misma zona del alerón delantero, pero esta vez irremediablemente tiene que ingresar a boxes.

g) Vuelve a pista en el último lugar, o sea, en el puesto 21° a sabiendas de que tendría que detenerse nuevamente y llega hasta la 2° posición (vuelta 37) porque tenía neumáticos del compuesto más blando.

h) En la vuelta siguiente ingresa a boxes para cambiar nuevamente neumáticos, no sólo parando una vez más en boxes que los demás rivales directos, sino que se le traba la rueda trasera derecha, pero por lo bien que venía en pista en franca lucha con todos, regresa en la 4° posición.

i) La segunda neutralización fue en la vuelta 39 y de prolongó hasta la 42, y de allí en más tradó casi 10 vueltas (aún con la ventaja del DRS) en superar a Button para y lograr al fin ese podio, ya que el motor Mercedes Benz del McLaren iba muy bien en los tramos rectos (dicho por radio por el propio inglés a su box en la vuelta 43 cuando estaba a la cola de la Ferrari de Alonso).

j) Si no contamos las paradas obligatorias de sus rivales para cambiar neumáticos (ni la demás que tuvo él), superó aproximadamente a 30 rivales (contando a los que tuvo que superar más de una vez).

k) Es falso que el equipo haya festejado el choque que sufrió su compañero de equipo Webber. Para tal fin están como prueba las imágenes cuando los mecánicos del box se lamentan, incluso uno se toma la cabeza.

l) Es falso que hicieron ingresar a Webber a boxes para que Vettel lo superara, ya que estaba en la "ventana" del cambio de neumáticos ya que fue en la vuelta 25.

M) Es falso que el Toro Rosso de Vergne se dejó superar por algún tipo de orden de equipo, porque ya que el Red Bull de Vettel estuvo detrás de él durante las vueltas 18 y 19, siendo de los que más resistencia le pusieron en su escalada, además, ese mismo monoplaza y conductor realizó la misma accíon con Schumacher en la vuelta 48, es decir, quedar muy abierto en dicha curva y perder la posición.



Vettel hizo una faena excelente, durante este fin de semana de Abu Dhabi nadie le regaló nada que a otros también le podrían haber reglado, sino que se lo ganó con un esfuerzo envidiable y que sólo merece un aplauso, incluso (tendría que fijarme bien para estar bien seguro) seguramente ha quedado cerca del récord de monoplazas superados en un mismo G.P. en la historia de la categoría ¿Unos 30 sobrepasos aproximadamente?) y eso lo logran muy de vez en cuando conductores que cuentan con una gran calidad y capacidad conductiva como la que tiene el alemán.

Desmerecer lo que hizo Sebastian Vettel sobre su Red Bull RB8 - Renault en el G.P. de Abu Dhabi y catalogarlo como "simplemente suerte" me parece de poca seriedad en el análisis y además una simple argumentación carente de toda prueba y apoyada en la nada .