Gran Premio de Estados Unidos. Horarios y mapas del trazado

[Matterhorn]

Una vuelta al circuito con Mario Andretti

[kito12]

Me temo compay que en la tarde lo veremos los del viejo continente.... 20:00 hora en España, haya en las indias debe ser sobre las 15:00 no???
a bueno tarde tambien...

Como dice Daniel, las 20 hs es de noche. Tenés un problema fotocromático
Ahora tenemos 4 hs con España, entonces la carrera va a ser a las 16hs.

Jajaja si pero aqui en España (por lo menos yo) aunque sea de noche para nosotros es de tarde, marcamos la noche a partir de las 9PM y el mediodia entre las 1-2-3 PM jaja.

Saludos

[f-10]

Zangief : En Portugal y en TV abierto hace ya uno o dos años que no se da la F-1, se da en TV de pago, en la cadena SPORT TV

Saludos

[f1.chris]

va a ser muy importante la clasificación del sabado y la largada en este circuito

[Rodo115]

Como dice Daniel, las 20 hs es de noche. Tenés un problema fotocromático
Ahora tenemos 4 hs con España, entonces la carrera va a ser a las 16hs.

Jajaja si pero aqui en España (por lo menos yo) aunque sea de noche para nosotros es de tarde, marcamos la noche a partir de las 9PM y el mediodia entre las 1-2-3 PM jaja.

Saludos

Nosotros a las 20 decimos que son las 8 de la noche. Hasta las 19 y pico son "de la tarde"

[suomijon]

Los equipos de Fórmula 1 tendrán a su disposición un juego extra de neumáticos duros durante los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos, que se disputa este fin de semana en el circuito de Austin.

Pirelli, que llevará los compuestos más duros de su gama de neumáticos 2012 (medio y duro), dará a los equipos la oportunidad de aprovechar un rodaje adicional y familiarizarse con el nuevo circuito, ya que se disputa por primera vez el Gran Premio en él. Se espera que la superficie del trazado, de 5.515 metros, sea muy suave con los neumáticos.

Sin embargo, el jefe de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, cree que el Circuito de las Américas será uno de los mayores retos para el fabricante de neumáticos este año. "Llegar a lo desconocido es una situación a la que estamos acostumbrados: la temporada pasada la mayoría de trazados eran completamente nuevos para nosotros", dijo.



La elección conservadora no tiene por qué afectar al espectáculo

"Hemos elegido los compuestos duro y medio ya que creemos que va a ser una pista bastante exigente, basada en las muestras de asfalto y datos de simulación que hemos reunido", comenta el inglés, que no espera que el espectáculo se vea afectado por esta decisión.

"Naturalmente nos hemos inclinado hacia una opción un poco más conservador con el fin de cubrir todas las posibilidades en un circuito nuevo, pero la elección de neumáticos en Abu Dabi también fue conservadora y sin embargo hemos visto una de las carreras más emocionantes del año", finalizó.

http://www.f1aldia.com/17211/pirelli-suministrara-juego-mas-duros-equipos-austin/

TABLA DE GESTIÓN Y USO DE MOTORES ACTUALIZADA

[bio318]

y como vamos con el tiempo en austin?los duros y medios beneficia a ferrari?

[Josef1]

Aforo: 100000 espectadores
Consumo de combustible (kg / vuelta): 2,89 kg / vuelta
Efecto del combustible (s/10kg): 0,39 segundos
Promedio de velocidad: 200 kph
Velocidad maxima; 315 kph
Cambios de marchas por vuelta: 59
Carga aerodinámica: Media
Desgaste de frenos: Medio
Desgaste de neumáticos: Alto
Nivel de agarre: Medio
Acelerador al máximo: 63% de la vuelta
Recta más larga: 1000 metros
Temperaturas: Ambiente 23 C / º C pista
% de la vuelta frenando: 14%
% de la vuelta en recta: 45%
Numeros de curvas: 20
Curva mas lenta 7:Curva : 75 Km/h
Curva mas rapida:Curva 4: 280 Km/h
Mayor fuerza G: 3,7
Prevision meteorogica:
http://www.eltiempo.es/austin.html

http://www.mclaren.com/formula1/page/fo ... to-the-usa
http://lotusf1team.com/-Season-.html
http://lotusf1team.com/-US-GP-.html

(Pondre mas datos si salen mas).

[suomijon]

La nueva pista de Austin, que mide 5'5 kilómetros, albergará la penúltima cita de este Campeonato Mundial de Fórmula 1 2012. Durante 56 vueltas, los pilotos intentarán conseguir cuantos más puntos mejor de cara al final de la temporada y, sobre todo, Sebastian Vettel y Fernando Alonso, que se juegan el tricampeonato, que ya se entrenan en sus respectivos simuladores.



Por ello, y aunque será la primera vez que se compita en el Circuito de las Américas, la FIA ha marcado una sola zona para la activación del alerón trasero móvil: 650 metros antes de de la curva 12, para que los pilotos puedan adelantes durante la recta.

Su creador, Hermann Tilke, ya explicó durante la presentación del proyecto que en Austin tenían "la vetaja de contar con elevación natural y además varias colinas para utilizar". "Será un circuito muy rápido". añadía el alemán. Por su lado, Heikki Kovalainen, ha corroborado las palabras de Tilke. "Han hecho algo parecido a lo que vimos en la India, añadiendo secciones de subidas y bajadas con algunas curvas rápidas y par de zonas de frenadas fuerte donde podría ser posible adelantar a otros coches", decía el piloto de Caterham.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/11/13/64446-la-fia-delimita-una-sola-zona-para-el-drs-en-el-gp-estados-unidos

[GTO]

Me temo compay que en la tarde lo veremos los del viejo continente.... 20:00 hora en España, haya en las indias debe ser sobre las 15:00 no???
a bueno tarde tambien...

Como dice Daniel, las 20 hs es de noche. Tenés un problema fotocromático
Ahora tenemos 4 hs con España, entonces la carrera va a ser a las 16hs.

aqui son las 8 de la tarde y las nueve de la noche... En España es Tarde aquí en verano se pone el sol a las 21:30, y todo el año, y nos vamos a la cama a las 00:00 mas o menos...

[Rodo115]

aqui son las 8 de la tarde y las nueve de la noche... En España es Tarde aquí en verano se pone el sol a las 21:30, y todo el año, y nos vamos a la cama a las 00:00 mas o menos...

Siendo así...............
De todos modos, aunque a las 20hs haya luz del día, aquí seguimos diciendo las 8 de la noche.
En Argentina hace ya muchos años que no hay cambio de horario entre verano e invierno. Como el país, aunque en el mapa parezca angosto, tiene algo más del doble de distancia entre Este y Oeste que la que tiene España, en las zonas cercanas a Chile el sol puede llegar a ponerse, durante el verano, casi a medianoche. Sin embargo en Buenos Aires, que está al Este del país, en verano el sol no pasa de las 20/20:30, y en invierno a las 18 ya comienza a oscurecer.
En cuanto al horario de irse a la cama, cualquier horario es bueno dependiendo del motivo.

[felixmg]

Comenzando con mi primer post...

Mira lo que he encontrado, la verdad es que no me lo esperaba para nada, pues Austin se encuenta en Texas, y por esa zona lo único que hay es desierto, así que vaya sorpresa me encuentro cuando busco la previsión metereológica del fin de semana. Puede que nos divirtamos mucho este domingo.

http://www.tutiempo.net/tiempo/Austin_A ... t/KAUS.htm

Espero que se cumpla la previsión y podamos ver una carrera loca que ayude a llegar a Alonso y Vettel a Interlagos con una diferencia menor en el campeonato.

Saludos.

[bio318]

pues abra que esperar unos dicen sol otros lluvia......

[GTO]

En cuanto al horario de irse a la cama, cualquier horario es bueno dependiendo del motivo.

lo importante en este tema no es "el cuando", si no el "para que...
"

[zabatxe]

Buen previo. Un nuevo circuito, veremos a quien le va bien