Sesión de Clasificación. Tabla de Tiempos

[Hudson]

Qué mal pinta esto, me da que Vettel puede ser tricampeón incluso antes de lo que nos temíamos

Yo lo temía ya después de Singapur

[Pero]

Como ha dicho alguien, creo que Ferrari debe ir a una estrategia diferente, porque con la misma que los demás tiene la carrera perdida.

[DanielB]

Ha sido una clasificación interesante, sin duda Hamilton (para mí) es el hombre más veloz para clasificar, sin desmerecer lo que ha hecho Vettel en esta temporada y en la del año pasado, pero esa es mi apreciación

Mañana Vettel la tiene fácil salvo algún problema mecánico. Ferrari debe arriesgar sí o sí para mantener vivas las chances y hacer que Alonso llegue al podio. Veremos cómo se desarrolla la carrera en un circuito que me ha gustado

Solo pido algo: que el campeonato se defina en Brasil

[nikil]

Las cosas como son,si Vettel tiene el mejor coche,sale por la parte limpia y este año está saliendo mejor que Hamilton,no hay que ser un genio para vislumbrar el guión de esta carrera.
Otro tema es que rompa o tenga un incidente,a lo que habría que sumar que Alonso superara la primera curva al lado de Grosjean y acabara arriba,y ni aún así va a llegar al 1 o 2 ni de coña. Sólo tenéis que ver las casas de apuestas.
Vamos,que salvo milagro milagroso Sebastian ganará merecidamente este gran Mundial de este año.

[Trupon]

¿No seria más facil que para cada GP cada equipo eligirera los neumaticoa que quieren para el mismo? Ahí si veriamos diferentes estrategias de verdad y mucha más emoción.

Bravo!! Así debería ser.

[GTO]

¿No seria más facil que para cada GP cada equipo eligirera los neumaticoa que quieren para el mismo? Ahí si veriamos diferentes estrategias de verdad y mucha más emoción.

Bravo!! Así debería ser.

Y coches desarrollados para un determinado tipo de neumáticos únicamente, esta bien como esta.

[GTO]

Solo pido algo: que el campeonato se defina en Brasil

Yo también pido lo mismo.-.

[suomijon]

Como ha dicho alguien, creo que Ferrari debe ir a una estrategia diferente, porque con la misma que los demás tiene la carrera perdida.

No creo que saliendo desde la posición 8 (7 con la penalización de Massa) se pueda dar nada por perdido, creo que está difícil pero no imposible.

Desde el punto de vista estratégico, poco se puede hacer, las características de los set de Pirelli elegidos y las condiciones en las que se va a celebrar el GP no proporcionan alternativas estratégicas en nº de paradas. La única parada de rigor será la norma, salvo incidentes o toques como le pasó a Vettel en Abu Dabi, ir a dos paradas en este circuito con unos neumáticos que no sufren en gran medida la degradación no sería viable, ya que se tendría que adelantar más puestos en pista y la pérdida de tiempo en pits no compensaría, lo cual deja la variable estratégica reducida a elegir el momento oportuno para hacer la única parada.

Si según parece, los prime y los option aguantan tanto como se dice, no descartaría ver en algún caso algo parecido a lo que vimos en el GP de Italia de 2010, cuando Vettel hizo toda la carrera con un único juego y cambió al segundo juego justo en la última vuelta.

Con la dificultad que entraña conseguir hacer funcionar en una ventana de temperatura óptima cualquiera de los dos set de ruedas elegidos, las primeras vueltas de salida tras el cambio de ruedas supondría perder tiempo respecto a quienes ruedan con sets mucho más usados pero más regulares.

Saludos.