Toro Rosso despide al diseñador del STR9
Comienzan a rodar cabezas dentro de la escudería Toro Rosso. Es bastante sorprendente esta decisión del equipo italiano, teniendo en cuenta que no ha comenzado la temporada y únicamente se ha ido a Jerez de la Frontera para probar que todos los componentes iban correctamente.
A lo mejor ese es el problema, ya que el STR9 no se ha caracterizado por la fiabilidad en verdad. Tras el filming day del equipo pequeño de las bebidas energéticas, los italianos han sufrido bastantes problemas con su nuevo monoplaza, sobre todo en el propulsor. Los equipos que montan el propulsor Renault, han echado en cara a la marca del rombo todos sus problemas, por lo que la situación actual de los equipos con motores franceses recae directamente en los ingenieros de la marca.
Por su parte, James Key, director técnico del equipo, manifestó que el despido de Furbatto se debe a una reorganización de la escudería, razón por la cual estimó necesario un cambio radical en el departamento de diseño. A partir de esta temporada, la forma de trabajar de Toro Rosso cambiará y se concentrará en dos piezas fundamentales. En Reino Unido donde el equipo tiene el túnel del viento y también donde se asentará el personal de aerodinámica mientras que en Faenza permanecerá el responsable de construir los monoplazas.
Pero por lo que se ve, la causa del despido de Luca Furbatto, el creador del STR9, ha sido por problemas entre Key y el propio diseñador. La visión técnica de Key y la de Furbatto no se compremetía, por lo que el que tienes más poder, Key, decidió quitar de su camino a Furbatto.
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