Red Bull decidirá su futuro motorista tras el GP de Austria

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Red Bull decidirá su futuro motorista tras el GP de Austria

Mensajepor Trupon » 28 Mayo 2014, 21:46

Helmut Marko señala que Red Bull decidirá su futuro motorista tras el GP de Austria

PABLO GRAU
28/05/2014

El equipo Red Bull evaluará su futuro con Renault, su socio motorista, dentro de un mes. Esto es lo que ha anunciado Helmut Marko, el consejero deportivo de la escudería de Milton Keynes. "Evaluaremos el progreso de Renault después del Gran Premio de Austria y decidiremos, entonces, cuál será nuestro futuro socio motorista", ha revelado Marko esta semana. Así, Red Bull podría seguir trabajando con Renault o buscar un nuevo socio. Por ahora, los únicos motoristas en F1 son Mercedes y Ferrari, a parte de Renault, mientras que Honda regresará el próximo año.

Por ahora, el equipo ha mantenido conversaciones con Mercedes, tal y como reveló en Mónaco Dieter Zetsche, presidente de Mercedes-Benz. No obstante, tanto Mercedes como Ferrari no tendrían intención de motorizar a otro equipo actual de la parrilla. Además, Honda dejó claro recientemente que su asociación es en exclusiva con Honda, al menos por el momento. Así pues, la solución podría llegar por parte de Wolkswagen, con quien Red Bull tiene lazos comerciales muy fuertes. "Están comprometidos con otras categorías que tienen motores con tecnología muy similar a los de la F1", añadió al respecto Marko.

http://www.f1aldia.com/23516/helmut-mar ... p-austria/
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Re: Red Bull decidirá su futuro motorista tras el GP de Aust

Mensajepor GTO » 28 Mayo 2014, 22:18

y sera renault... :wink:
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Mensajepor carter18 » 29 Mayo 2014, 00:36

Cómo se cambien y luego Renault en los años siguientes sea uno de los motores referencia de la parrilla... seria la monda :mrgreen:

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Re: Red Bull decidirá su futuro motorista tras el GP de Aust

Mensajepor GTO » 07 Junio 2014, 21:15

Renault seguirá propulsando a Red Bull en 2015



La semana pasada Helmut Marko daba vida a los rumores de una posible vuelta de Volkswagen a la Fórmula 1, donde afirmaba que si Red Bull no conseguía dar caza a Mercedes en Junio, pensarían su futuro con respecto al motorista que propulsaría su nuevo monoplaza.
Pero parece ser que todo el equipo austriaco, ha cambiado de opinión al llegar a Canadá. La escudería austriaca ha dejado claro que el acuerdo que actualmente hay entre ellos y Renault, no se romperá pase lo que pase, pero eso sí, la firma del rombo deberá cumplir las clausulas de rendimiento que actualmente les unen. Christian Horner ha querido descartar cualquier tipo de rumor asegurando que al 100% estarán junto a Renault la próxima temporada. De esta forma, el jefe de equipo de Red Bull ha desecho todo rumor que pudo crear los comentario de Helmut Marko la semana pasada:
Estamos 100% seguros de que el próximo año estaremos propulsados por el motor Renault. Tenemos un acuerdo de varios años con Renault, pero como cualquier contrato, siempre hay ciertos criterios de rendimiento asociados a ello. Pero no estamos considerando ninguna alternativa en este momento.
Además ha querido destacar la gran labor que está realizando su equipo junto con Renault y lubricantes TOTAL, para intentar mejorar el rendimiento y eficiencia del propulsor V6 Turbo sin incumplir la norma de la congelación de motores llevada a cabo desde hace unos meses:
Se puede mejorar la integración de ese hardware y creo que una de las partes más importantes que estamos viendo este año es la importancia del desarrollo de combustible. Tanto Renault como TOTAL están haciendo un gran trabajo en la búsqueda de rendimiento en el banco de pruebas.

http://www.thebestf1.es/renault-seguira ... l-en-2015/
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Re: Red Bull decidirá su futuro motorista tras el GP de Aust

Mensajepor Gerhard Berger » 09 Junio 2014, 01:16

Es que va a ser Renault porque queda meridianamente claro que Renault no es el problema.
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Re: Red Bull decidirá su futuro motorista tras el GP de Aust

Mensajepor GTO » 09 Junio 2014, 15:06

Gerhard Berger escribió:Es que va a ser Renault porque queda meridianamente claro que Renault no es el problema.


No, el problema es Mercedes, que es mejor ;-)
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