Ecclestone anuncia la cancelación de las resalidas en parado

[GTO]

Ecclestone anuncia la cancelación de las resalidas en parado
Auto Motor und Sport cita la supresión de la regla en palabras de Ecclestone
El británico anuncia que Briatore no colaborará en la propuesta de la mejora del espectáculo
Otorgar más protagonismo y flexibilidad a los pilotos en carrera, objetivos de 'Mr.E'
Ecclestone anuncia la cancelación de las resalidas en parado


Bernie Ecclestone ha anunciado públicamente la inminente cancelación de las salidas en parado desde la parrilla tras el periodo del Safety Car impuesta inicialmente por la FIA con el objetivo de aumentar el espectáculo la próxima temporada 2015.
De esta forma, el mandatario británico reacciona ante la oleada de críticas que había arrastrado la polémica decisión de la Federación Internacional, contra la cual arremetieron algunas voces autorizadas del paddock al tratarse de una norma con una abultada dependencia de la situación y estrategia de cada piloto en carrera.
Sobre la reunión para aumentar el espectáculo: "No necesitamos a Flavio. Podemos hacerlo por nuestra cuenta"
"No habrá una salida en parado después del periodo de Safety Car. Lo que vimos en Budapest fue suficientemente bueno", reveló Ecclestone a la publicación Auto Motor und Sport tras la conclusión del pasado Gran Premio de Hungría.
La cancelación de las salidas tras el coche de seguridad no constituye la única aclaración oficial en el reglamento del próximo año, y es que Ecclestone también ha matizado su postura sobre el supuesto consenso para mejorar el espectáculo que iba a ser organizado entre los representantes de los equipos y algunas figuras relevantes del deporte.
En este sentido, el presidente de la FOM ha confesado que la aportación de propuestas que contemplara la creación del grupo no iría destinada a aportar reglas alternativas que potenciaran la acción en la Fórmula 1, sino que supondría una modificación en el reglamento que otorgara mayor protagonismo al papel de los pilotos y restara complejidad a las normas vigentes.
"Sólo queremos dirigir una puesta a punto. No puede haber todas las reglas innecesarias y estúpidas que han llegado en los últimos años. Todo tiene que ser más sencillo. Quiero un campeonato de los pilotos, no de los ingenieros", ha revelado.
Además, Ecclestone ha salido al paso de los rumores que apuntaban a que Flavio Briatore formaría parte del grupo estratégico junto a otras personalidades como Christian Horner, Toto Wolff, Luca di Montezemolo y Vijay Mallya: "No necesitamos a Flavio para ello. Eso podemos hacerlo por nuestra cuenta", asegura.
Uno de los aspectos más relevantes que pretende cambiar ‘Mr.E’ en la categoría pasa por una mayor flexibilidad en las decisiones de carrera que permita a los pilotos mantener diferentes batallas sobre la pista sin plantear una supuesta penalización por cualquier maniobra arriesgada: “Les hemos dicho a los comisarios deportivos que no deben sancionar cada minucia. Quiero ver a pilotos que luchen entre ellos, y que no deban preguntarse constantemente qué pueden hacer o no”, indica.
El límite de combustible de 100 kilogramos estipulado por la reglamentación desde la presente temporada tampoco parece contentar la opinión de Ecclestone, quien se reunirá en las próximas semanas con Jean Todt y los representantes de la FIA en un intento por aplicar algunos matices que deriven en una menor dependencia del consumo en carrera.
Sea como sea, su postura parece destinada a contradecir las medidas ideadas por la Federación en la nueva era que afronta la Fórmula 1, si bien, según afirma Auto Motor und Sport, la intención principal de Ecclestone pasa por optimizar los detalles comerciales que han generado una drástica reducción de la audiencia en territorios de suma importancia para el desarrollo global del deporte.

http://www.todoformula1.net/noticias/f1 ... 797d7c954b

[GTO]

Ti totiro riro ri totiro... Ti totiro riro ri totiro...

[GTO]

Aunque esto de anunciar resalidas en 2015 para luego cancelarlas me parece de circo de tercera, hay varias cosas que dice tito Bernie que me gustan muuuuuuucho.

la inminente cancelación de las salidas en parado desde la parrilla

AMEN, era una gilipollez.

Sobre la reunión para aumentar el espectáculo: "No necesitamos a Flavio. Podemos hacerlo por nuestra cuenta"

OLE, Flavio es el mayor tramposo de la historia de esta competicion. puerta.

la creación del grupo no iría destinada a aportar reglas alternativas que potenciaran la acción en la Fórmula 1, sino que supondría una modificación en el reglamento que otorgara mayor protagonismo al papel de los pilotos y restara complejidad a las normas vigentes.

ALELUYA, por fin alguien se da cuenta que lo que decia Todt el otro dia esta una payasada, viewtopic.php?f=11&t=28419&p=418424&hilit=totd#p418424
El problema no es buscar cosas nuevas, si no buscar las cagadas del 2014.

“Les hemos dicho a los comisarios deportivos que no deben sancionar cada minucia. Quiero ver a pilotos que luchen entre ellos, y que no deban preguntarse constantemente qué pueden hacer o no”, indica.

GRANDE, pues claro, y ya de paso, quita las sanciones tan brutales por romper piezas del motor.

El límite de combustible de 100 kilogramos estipulado por la reglamentación desde la presente temporada tampoco parece contentar la opinión de Ecclestone, quien se reunirá en las próximas semanas con Jean Todt y los representantes de la FIA en un intento por aplicar algunos matices que deriven en una menor dependencia del consumo en carrera.

YUUUUUUUPPPIII si señor, el viejo ha dado en el clavo, la formula de la gestión, del consumo es una mierda, las carreras que están saliendo buenas son las que los pilotos no tienen que levantar el pie para llegar al final gracias a los coches de seguridad...
Leer que Alonso hizo la ultima vuelta en Alemania en 7ª marcha para ahorrar es deprimente.

Tito, eres el mas viejo, te mueves solo por dinero, y gracias a la caida de las audiencias te has movido, pero hay que reconocerte, que eres el único que lo tienes claro, solo te falta anunciar que se acabo que los equipos tomen las decisiones y que volvemos al pacto de la concordia, y sere un tio feliz...

[f1.chris]

G

"Sólo queremos dirigir una puesta a punto. No puede haber todas las reglas innecesarias y estúpidas que han llegado en los últimos años. Todo tiene que ser más sencillo. Quiero un campeonato de los pilotos, no de los ingenieros",

“Les hemos dicho a los comisarios deportivos que no deben sancionar cada minucia. Quiero ver a pilotos que luchen entre ellos, y que no deban preguntarse constantemente qué pueden hacer o no”, indica.

wow lo leo y no lo creo, bueno del dicho al hecho..

[f1.chris]

Ahhh bueno no lei lo del consumo, caz** si se materializa esto hago fiesta

Zio Bernie no esta diciendo otra cosa que no estemos pidiendo en realita rogando millones de fanaticos de autonovilismo

[Trupon]

Muy bien! Venga... que son sólo 3 ó 4 cosas las que hay que cambiar, pero muy importantes. No es tan difícil!