El equipo Red Bull ha decidido no contratar a un nuevo director técnico que abarque la máxima responsabilidad en la jefatura del departamento de diseño con motivo de la decisión de Adrian Newey de alejarse de forma progresiva de sus responsabilidades en el equipo.
La renovación del británico, confirmada oficialmente en el pasado Gran Premio de Canadá, esconde una voluntad a largo plazo de apartarse de las obligaciones que requiere su rol de director técnico, aunque sin dejar de pensar en nuevas soluciones para futuros monoplazas, lo cual evita su desvinculación completa de la Fórmula 1.
La reducida participación de Newey en las labores de diseño invitaba a que la cúpula de Red Bull decidiera contar con los servicios de un ingeniero de renombre que supliera al británico. No obstante, tal posibilidad ha sido descartada por Christian Horner, quien apuesta por una política continuista basada en la confianza en el resto de ingenieros que componen el staff técnico de Red Bull.
"No vamos a contratar a un director técnico, no lo necesitamos. Adrian va a seguir involucrado en ayudar a marcar una dirección. Pero es una oportunidad donde la gente más allá de Adrian va a subir de puesto y tomar una mayor responsabilidad. Con (el diseñador jefe) Rob Marshall, (el jefe de aerodinámica) Dan Fallows, y (el ingeniero jefe) Paul Monaghan, tenemos un grupo técnico muy fuerte".
La intención de Newey de alejarse de sus tareas en el Gran Circo se ha acentuado a raíz de su profundo descontento con la complejidad técnica adaptada al reglamento de la presente temporada, si bien es cierto que el británico ya había mostrado anteriormente su voluntad de retirarse de la competición, o incluso abandonarla para emprender nuevos proyectos en otros deportes ajenos al automovilismo.
En este sentido, Horner ha asegurado que Red Bull hará funcionar su departamento técnico sin la ayuda constante de Newey, de tal forma que se origine un panorama beneficioso tanto para la evolución del resto de sus diseñadores en el apartado técnico como para la voluntad del prestigioso ingeniero de seguir colaborando en futuros diseños.
"Adrian nunca ha guardado el secreto sobre el hecho de que en algún momento se iba a apartar un poco. Ha llegado ahora a ese punto y hemos puesto en escena una estructura para acomodarlo, y aun así beneficiarnos de su implicación. Por ello, es la mejor situación para todos", ha destacado.
"Tenemos una gran situación en la que Adrian no va a desaparecer completamente, y un porcentaje de su tiempo seguirá envuelto en la Fórmula 1. Pero es una gran oportunidad para que se levante la fuerza de profundidad que tenemos en el equipo más allá de Adrian", ha revelado.
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