Williams debe mejorar sus procedimientos, según Massa

[GTO]

Williams debe mejorar sus procedimientos, según Massa
Rob Smedley ha admitido que el equipo necesita hacerlo mejor
A pesar de que Williams tenía la esperanza de que Spa fuese uno de sus mejores circuitos, la realidad es que sólo finalizó con uno de sus monoplazas en el podio. Felipe Massa, piloto de la escudería, terminó en la posición número 13 y abandonó el trazado belga sin anotar punto alguno. El brasileño ha comentado que Williams debe mejorar sus paradas en boxes para poder aumentar el rendimiento en las carreras.

Williams llegaba a Spa con la esperanza de terminar con sus dos vehículos en el podio, pero no fue así. Sólo Valtteri Bottas consiguió subirse a uno de los escalones de Bélgica, junto a Ricciardo y Rosberg. Su compañero de equipo, Felipe Massa, tuvo que conformarse con una 13ª posición, lo que ha hecho que el brasileño indique algunos de los fallos que tuvo la escudería, como por ejemplo las paradas en boxes:

"Tenemos que revisar y mejorar los procedimientos en muchas cosas", aseguró Felipe. "En la calificación no hicimos un trabajo perfecto en los procedimientos, así que es algo en lo que estoy trabajando y empujando duro, pero el equipo está creciendo. Espero que haya sido algo que no vuelva a suceder nunca más", continuó el de Williams.

Rob Smedley, jefe de rendimiento, ha admitido que perdieron puntos de forma innecesaria, afirmando que deben hacerlo mejor:

"Probablemente hemos perdido algunos puntos, es justo decirlo", indicó. "Estamos trabajando en un nivel muy superior a como lo hacíamos hace doce meses, eso está claro, pero no estamos trabajando a un nivel suficiente para ganar carreras y campeonatos mundiales".

"No solo por Spa, sino también por el viaje en el que está inmerso el equipo, necesitamos mejorar las operaciones y lo haremos", comentó. "Si hubiésemos hecho todo perfecto, podríamos haber sido tercero y cuarto en la parrilla", continuó Smedley. "Si hubiésemos hecho eso desde el principio, y Valtteri hubiese salido desde la tercera posición, se habría beneficiado del tropezón de Mercedes", aseguró.

Además, ha añadido que les hubiese gustado poder haber estado en la lucha con Daniel por conseguir la primera posición en el circuito más largo de la temporada:

"Nos gustaría haber sido capaces de haber luchado más duro con Ricciardo", indicó. "Son como victorias que se nos han escapado. Habríamos podido pelear por la victoria mucho más duro con Ricciardo. No estaré contento hasta que ganemos carreras", añadió.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... egun-massa

[GTO]

Estoy de acuerdo en que Williams tiene potencial para estar mucho mas arriba, el coche ha sido el 2 en rendimiento, pero el equipo no ha apostado para ganar, ni Massa tampoco esta a la altura.
Para mi, un piloto del top 5, estaria haciendo podios todas las carreras detras de los mercedes claro.

[Joselo]

Estoy de acuerdo en que Williams tiene potencial para estar mucho mas arriba, el coche ha sido el 2 en rendimiento, pero el equipo no ha apostado para ganar, ni Massa tampoco esta a la altura.
Para mi, un piloto del top 5, estaria haciendo podios todas las carreras detras de los mercedes claro.

Así es compañero, comparto plenamente tu opinión, poca capacidad ha demostrado la Dirección Deportiva del equipo, cometiendo gran cantidad de errores en lo que va de la temporada. Cualquier conductor de los mejores de ésta época sobre el W36 tendría mucho mejor desempeno que Bottas o Massa en éste certamen, este diseño no muestra los "vicios" que muestran algunos otros monoplazas de otros equipos y que han obligado a algún que otro conductor encumbrado a sentirse (digamos) bastante "incómodo". Supongamos que ningún triunfo, ningún segundo puesto, ni ser el más rápido en clasificación ni en carrera, sólo estar entre los mejores cinco en prestaciones de clasificación y carrera en lo que respecta a registros, pero fijando un piso y alternando a un promedio de un 3° y un 4° puesto final por carrera (o puntuación equivalente), eso alcanzaría (y sobraría) como mínimo para hoy estar detrás de los conductores de Mercedes Benz... ya lo dije hace unos meses :

"Si todavía no han ganado es porque el problema no es el producto sino el "material humano" que lo gestiona de forma directa e indirecta."

[Trupon]

Joselo todos estamos de acuerdo desde hace tiempo en que Williams tiene un coche muy competitivo, el segundo coche concretamente, y que no está siendo aprovechado por diferentes motivos. Efectivamente el equipo humano es el principal motivo (pilotos y más allá), pero también la organización en sí (Massa hablaba de mejorar los procedimientos). Digo yo que el presupuesto y llevar una década sin luchar por victorias influirá, y en este sentido es normal que les cueste materializar el rendimiento de su coche y manejarse con soltura en las plazas delanteras, a lo que no están acostumbrados.

[Joselo]

Digo yo que el presupuesto y llevar una década sin luchar por victorias influirá, y en este sentido es normal que les cueste materializar el rendimiento de su coche y manejarse con soltura en las plazas delanteras, a lo que no están acostumbrados.

No te dejes influir por declaraciones conducentes compañero, de ser así, la historia de los G.P's. y la F1 sería muy distinta, por tal motivo yo tomo eso como infames excusas utilizadas por dicho equipo... no hay excusas que valgan, sólo muy de vez en cuando se presentan casos así Trupon, son profesionales y lo que está sucediendo es imperdonable.

[f1.chris]

Massa perdio mucho mas puntos por errores propios que por procedimientos

[Dalamar]

Massa perdio mucho mas puntos por errores propios que por procedimientos

+1

Cada dia me parece mas lloron (massa).