FIA estudiará hacer los monoplazas más difíciles de pilotar

[GTO]

La FIA estudiará hacer los monoplazas más difíciles de pilotar para 2016
Daniel Ricciardo y Alain Prost, de acuerdo en complicar el manejo de los coches
A raíz de incorporaciones tan tempranas como la de Max Verstappen a la Fórmula 1 y de la falta de audiencias que sufre este deporte, la FIA estudiará, durante los próximos meses, la manera de cambiar la regulación para que los monoplazas sean más difíciles de pilotar a partir de 2016. Sobre esta posibilidad, tanto Daniel Ricciardo como el ex campeón del mundo, Alain Prost, están de acuerdo.

Los jefes de la Fórmula 1 han comenzado a estudiar formas para hacer que los monoplazas sean más difíciles de pilotar en el futuro. Como parte de las discusiones existentes para atraer más seguidores al deporte, los equipos creen que el Gran Circo ha perdido fans, pues muchos piensan que los coches actuales son fáciles de manejar. A raíz de la impresión que dio el fichaje de Max Verstappen, de tan solo 16 años de edad, por Toro Rosso, de que esta competición es más fácil, la FIA evaluará un posible cambio de reglas para hacer que los monoplazas sean más duros de pilotar.

La investigación, en la que participarán los equipos, se llevará a cabo durante los próximos meses y los posibles cambios podrían ser una realidad, como muy pronto, en 2016. Las principales áreas que se estudiarán serán el agarre de los neumáticos, las dimensiones del coche y la aerodinámica. Por su parte, el piloto de Red Bull, Daniel Ricciardo, admitidió que aunque la actual generación de coches era compleja a nivel técnico, estos monoplazas no son tan difíciles de pilotar como los de años anteriores.

"Físicamente no es como dar un paseo por el parque, pero es más fácil que hace dos años al menos. Si los coches son más rápidos, serán más complicados de pilotar. Pero lo que no queremos es hacer coches rápidos como hace una década ya que no puedes ni siquiera seguirlos porque ensucian el aire. Creo que ahora no es algo malo pero probablemente, algunos cambios se podrían hacer”, comentó el australiano.

El ex campeón del mundo, Alain Prost, reconoce que ha llegado la hora de que los coches sean más difíciles de conducir para que vuelva la F1 en su esencia original. Sobre Verstappen, cree que el joven piloto podrá manejar su coche sin necesidad de ayuda alguna.

"Va a poder pilotar el monoplaza sin problema. Esto era absolutamente imposible en nuestra época, los coches eran demasiado difíciles de pilotar. Todos los años había pruebas en Portugal, deteníamos la temporada un mes a veces para probar. Pero la primera vez que fuimos a Portugal, era imposible completar todo un día de test, ¡no había manera! Era físicamente muy complicado, no como ahora. Eso no significa que quieras regresar a entonces, pero creo que la velocidad de los coches durante las carreras y el agarre no son muy buenos. Son bastante lentos, necesitamos tener una F1 apropiada”, explicó el francés para Autosport.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... lotar-2016

[Joselo]

Las principales áreas que se estudiarán serán el agarre de los neumáticos, las dimensiones del coche y la aerodinámica.

Esto hace falta desde hace muchos años... mantendré la esperanza de que este cambio sea el indicado.

[GTO]

La fia sabe que esta enferma pero no sabe lo que le pasa, y esto puede ser muy peligroso. Unos dias leemos atónitos cosas sobre cambios, otros días se prohíben cosas, al dia siguiente se desprohibe...

[Dalamar]

Ya han sacado una lista de las modificaciones que van a hacer:
- el agua de los pilotos saldrá del radiador del coche
- en el primer Pit les pondrán un parche en un ojo
- en el segundo les vendarán ambos
- a los menos de 25 les cortarán un brazo
- cada vuelta los jefes de equipo tirarán un dedo con resultados menos de tres pondrán en funcionamiento unos aspersores en el circuito.
- a través de o aplicación de la FIA se podrá botar en que momento de la carrera activarán unos petardos en las pirelli de determinados pilotos (los mejor clasificados en el mundial) para pinchar sus ruedas
- en la última vuelta bernie y Flavio caminarán en sentido contrario a los coches por la recta de meta el que los atropelle puntuara doble. Si atropella a ambos triple.
- están estudiando aún que Ferrari pueda poner 12 coches en pista a ver si así consigue algún triunfo

Saludos

Saludos

[GTO]

Se te ha olvidado que las ordenes de equipo se podran dar a voces...

[Joselo]

:lol:

Se te ha olvidado que las ordenes de equipo se podran dar a voces...

Seguro lo dices porque el sonido de los motores lo permite .

[Chinchi]

Buena esa jajaajaja

Ya que mas da lo que hagan, si en un año lo que va a ser dificil sera ver las carreras....
La F1 ya ha perdido el Norte y los demas puntos cardinales. Peor se puede hacer desde luego, pero ni me va asustar y de aqui a poco ni me va a importar.

[Dalamar]

:lol:

Se te ha olvidado que las ordenes de equipo se podran dar a voces...

Seguro lo dices porque el sonido de los motores lo permite .

El de los motores si, pero le van a poner un subwoobfer en el alerón trasero que alternara el sonido de un reactor y las canción de melody "soy una rumbera".
Las órdenes de equipo acaban de confirmar que sólo en las vueltas pares que no termine en 0 y solamente mediante signos.

En breve Gallardo hará más predicciones:
http://www.periodistadigital.com/imagen ... 70x250.jpg

Saludos

[f1.chris]

Bastaria con maquinas mas rapidas 2 a 3 segundos por vuelta

[CED]

Ingeniosas ideas leídas en este hilo.
No quiero aportar en el sentido risible sino en justo lo contrario y no por encontrar falta de humor en lo escrito más arriba, que si lo tiene, sino por considerar que el tema es demasiado serio y tal vez no esté inspirado.

Pienso que la FIA debería recurrir y planificar una serie de reuniones con ex pilotos, quienes con su visión y tanta experiencia no tengo dudas que tienen muchas y buenas ideas para mejorar lo que hoy es la F1.
No entiendo que no lo hagan, pues seguro que se los han planteado ya varias veces.
Es posible que Mansell, Prost, Hakkinen, Coulthard, Stewart, Ickx, D. Hill, J. Villeneuve, E. Fittipaldi, Piquet, Reutemann y tantos otros cuyas visiones seguramente son diferentes, pero de ellos podrían surgir diferentes y buenísimas ideas de como mejorar y hacer muy pronto una F1 más atractiva, la categoría máxima indiscutida, esa que tanta admiración ha tenido por años y hoy peligra.

Probablemente en muchos foros se ha escrito también alguna idea que pueda ser excelente, pero no creo que la FIA esté interesada en leerlos, sin embargo pienso que hoy sería de gran ayuda para saber lo que buena parte de los aficionados de verdad opinamos.

Capítulo aparte sería también indispensable tener a los involucrados y quienes hoy bailan al ritmo de lo que la FIA canta, es decir fabricantes de motores, chasis, constructores y posibles interesados que hoy no están, pero podrían estar o volver....como Toyota, Porsche, Audi, Cosworth, etc...etc....que se sienten en diferentes reuniones representantes de Marussia, Caterham, Mercedes, Ferrari.....Marcas interesadas en ingresar y competir, Bridgestone, Goodyear, Pirelli, Michelin......
Ojalá hubiera transparencia en las negociaciones y fueran conocidas, ya que probablemente hay mucha cosa que podría ser mejor de esa forma, pero quizás ya eso sería mucho pedir.

[mtps37]

Quizá deberían deshacer algunas de las cosas que ha hecho en los últimos años:
- Neumáticos de carreras "de verdad".
- Motores más potentes.