Wolff no quiere que la fiabilidad decida al campeón de F1

[GTO]

Toto Wolff no quiere que la fiabilidad decida al campeón de Fórmula 1
El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha admitido que no le gustaría que la fiabilidad acabe siendo un factor clave para decidir al campeón del mundo de Fórmula 1 este 2014.

Toto Wolff no quiere que la fiabilidad decida al campeón de Fórmula 1
Los Mercedes siguen teniendo a la fiabilidad como punto débil
La diferencia entre Hamilton y Rosberg es de sólo 3 puntos



El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha admitido que no le gustaría que la fiabilidad acabe siendo un factor clave para decidir al campeón del mundo de Fórmula 1 este 2014. Tras varios abandonos de Lewis Hamilton, Nico Rosberg sumó su segundo abandono del año en Singapur que unido a la victoria de Hamilton, la diferencia de ambos en la general de Fórmula 1 pasa a ser de sólo tres puntos.

“Tenemos un gran equipo de fiabilidad, un grupo de personas que están totalmente dedicados a la calidad y, teniendo eso en cuenta, aún es más sorprendente que sigamos teniendo estos problemas. Imagino que todo el grupo necesita calmarse antes de que dejemos de tener abandonos, ya que es inaceptable. Creo que ya han sido cuatro abandonos que hayan decidido un campeonato, y es algo que no sería en absoluto satisfactorio. No queremos ver que un coche deja tirado al piloto, así que hemos de replantearnos las cosas, seguir adelante concentrado y averiguar qué podemos hacer para evitar estos abandonos y problemas de fiabilidad”, indicó Wolff.

Un final de temporada apretado
Sin embargo, el repentino abandono de Rosberg en Marina Bay, ha provocado aun más tensión para evitar que surjan más problemas en lo que resta de temporada de Fórmula 1. “Que haya tres puntos de diferencia empeora aún más la situación. No quieres ninguna reevaluación porque los dos están casi igualados a puntos, ambos tienen casi la misma probabilidad de ganar el título, así que la única consecuencia es mantenerlo todo equilibrado y neutral. Si pudiéramos hacer algo más para tener más fiabilidad, lo haríamos. Me volvería a romper el brazo para frenar esta poca fiabilidad”.

Además, Toto Wolff admitió tener dudas acerca de la fiabilidad del coche de Lewis Hamilton después que Rosberg tuviera los problemas electrónicos que forzaron su retirada. “Cuando te quedas con un coche y es el único arma ahí fuera, dudas de todo. Hasta que vimos que la parada fue bien y que salió dos segundos por detrás de Sebastian y que probablemente le alcanzaría, hubo dudas. Sin embargo, Lewis estuvo realmente increíble tras el coche de seguridad. Esto son los días de Lewis Hamilton, los días en los que reconoces lo grande que es y lo que marca la diferencia entre las superestrellas y las estrellas, entre los mejores y los buenos”.

http://planetadeporte.es/motor/formula- ... 150-672261

[GTO]

Pues hasta ahora, el campeonato lo deciden las roturas, por que duelos, lo que se dice duelos, yo solo recuerdo uno.

[Dalamar]

Pues hasta ahora, el campeonato lo deciden las roturas, por que duelos, lo que se dice duelos, yo solo recuerdo uno.

Tienes razon aun nadie se cito al caer el sol tras el campanario con sus revolveres

Saludos.

[CED]

Pues hasta ahora, el campeonato lo deciden las roturas, por que duelos, lo que se dice duelos, yo solo recuerdo uno.

Tienes razon aun nadie se cito al caer el sol tras el campanario con sus revolveres

Saludos.

....y hambrientos de emociones, es lo que esperamos ocurra entre esos Mercedes.

[Chinchi]

Se refiere a la fiablidad de los coches o de los pilotos?