Force India propone que los equipos elijan los neumáticos

[Trupon]

Force India sugiere que los equipos elijan los neumáticos para cada GP

El director deportivo de la escudería, Otmar Szafnauer, cree que las carreras serían más emocionantes

El director deportivo de Force India, Otmar Szafnauer, ha señalado que cada equipo debería poder elegir los dos compuestos de neumáticos que más le interesen para poder disputar cada Gran Premio. A pesar de que el directivo de la escudería de Vijay Mallya ha asegurado de que las carreras serían más emocionantes, desde Pirelli se han opuesto a dicha opinión, ya que creen que sería arriesgado y podría traer malas consecuencias a la imagen de esta marca.

Por Antonio Santamaría
20 Oct 2014

Las últimas semanas han traído consigo cierta polémica en relación a la elección que realiza Pirelli de los neumáticos a utilizar para cada Gran Premio. Tras la cita de Rusia, incluso el diseñador del Sochi, Herman Tilke, acusó a la firma italiana de haber sido demasiado conservadora. A esto se le ha sumado que, la sección dirigida por Paul Hembery ha anunciado recientemente que los compuestos elegidos para Brasil serían más blandos de lo en un principio acordado.

Con todo este asunto aún candente, el director deportivo de Force India, Otmar Szafnauer, ha sugerido que cada escudería de la parrilla debería poder elegir qué dos tipos de compuestos utilizar en cada carrera. Con ello, el directivo de la formación propiedad de Vijay Mallya cree que habría carreras más entretenidas.

"¿Por qué no dejar que cada equipo elija sus dos propias opciones de neumáticos? Uno de los coches será más rápido, el otro estará corriendo más tiempo. Eso haría las carreras emocionantes", apuntó a Auto Motor und Sport.

Sin embargo, Hembery, director de Pirelli Motorsport, ha negado que tal cosa vaya a ocurrir. Desde la empresa milanesa han asegurado que esto podría poner en riesgo la seguridad, ya que algunos equipos podrían equivocarse en la elección de las gomas, y un incidente perjudicaría sobre todo a la marca de neumáticos en cuanto a imagen.

"En primer lugar, sería una pesadilla logística. Y luego está el peligro de que algunos equipos se equivoquen. Y si los neumáticos (equivocados) son un problema de seguridad, nosotros somos los que recibimos la culpa, no los equipos", sentenció Hembery.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... os-cada-GP

[GTO]

Hembery, usted esta pensando solo en la complicación para su empresa, y aqui los señores de Force india, estan pensando en que vuelva parte del espectáculo perdido en forma de estrategia.
Si un equipo se equivoca en su elección, sera como fue siempre un problema exclusivamente de ese equipo, y el tema de seguridad es pura demagogia.

[Rodo115]

¡Bien por Force India! Alguien con coherencia.

[Dalamar]

Ostias voy a echar el curriculum en force india, es algo que comente hace unos dias por aquí.
No se que peor imagen puede tener pirelli ya que unas ruedas que se desistengran o unas ruedas de piedra que no agarran.

Saludos.

[Joselo]

¡Bien por Force India! Alguien con coherencia.

Y sentido común.

[Chinchi]

De siempre he pensado eso mismo. Son los equipos los que deben elegir neumaticos a la vez eliminar lo de tener que usar ambos compuestos.

[Trupon]

Me encantaría que así fuera, y que haya varias marcas, y repostajes...

[Joselo]

Incluso sería bueno permitirle a los equipos calazar a sus monoplazas con compuestos diferentes (3/1 o 2/2 por ejemplo) como fue durante muchos tiempo en el pasado.

[Trupon]

Incluso sería bueno permitirle a los equipos calazar a sus monoplazas con compuestos diferentes (3/1 o 2/2 por ejemplo) como fue durante muchos tiempo en el pasado.

A mí me encantaría que existiera igualdad y lucha en pista, dentro de que cada equipo tenga el máximo de libertad posible en todas las áreas (motor, aerodinámica, neumáticos...). Utopía???

[GTO]

Me encantaría que así fuera, y que haya varias marcas, y repostajes...

Yo lo de varias marcas no creo que sea buena idea, lo que faltaba es que Mercedes tuviera gomas mejores que los demas, como paso antaño.

En cuanto a diferentes cargas o que los equipos puedan elegir sus juegos, eso si que estamos de acuerdo, por que son elementos con los que a priori todos parten desde box con las mismas armas, y eligen en funcion de diferentes estrategias.

[CED]

Para mi el mejor sistema sería liberar a la F1 del monomarca en cuanto a gomas.
Además, que las marcas tuviesen diferentes compuestos, según ellos estimen para cada pista o tipo de asfalto.
Que cada equipo sea libre de elegir si cambia 10 veces sus gomas o termina con los compuestos que eligió para la partida, los mismos que aguantaron toda la carrera.
Ojalá cada goma tuviese su precio y fuesen los equipos los que decidan cuanto gastar en neumáticos.
Por supuesto que habría crít¡cas para quien tenga más dinero y pueda cambiar mas veces, pero quien no tenga esa alternativa debería optar por tener pilotos que las cuiden y así gastar menos.

[GTO]

Yo compay, estoy convencido que lo de monomarca es un acierto, no me gustaba aquello que llegábamos a una carrera en el circuito tal, y el circuiti tal, era favorable a michelin, y ganaba un coche con gomas michelín.

En pro de la idea de igualdad de armas, creo que una cosa tan importante como las gomas, deben de ser comunes, mismas oportunidades. Solo de pensar que Mercedes ademas tuviera una marca de ruedas mejores, me escandaliza

En cuanto a la liveracion de poder comprar tantas gomas como quieras, va en contra del ahorro, creo que lo que propone Force india esta muy bien meditado, y no supone un cambio radical.

[meteoro]

Para mi el mejor sistema sería liberar a la F1 del monomarca en cuanto a gomas.
Además, que las marcas tuviesen diferentes compuestos, según ellos estimen para cada pista o tipo de asfalto.
Que cada equipo sea libre de elegir si cambia 10 veces sus gomas o termina con los compuestos que eligió para la partida, los mismos que aguantaron toda la carrera.
Ojalá cada goma tuviese su precio y fuesen los equipos los que decidan cuanto gastar en neumáticos.
Por supuesto que habría crít¡cas para quien tenga más dinero y pueda cambiar mas veces, pero quien no tenga esa alternativa debería optar por tener pilotos que las cuiden y así gastar menos.

+100. Es un aberracion contar con solo un proveedor