Kaltenborn advierte sobre la quiebra financiera de la F1

[GTO]

Monisha Kaltenborn advierte sobre la quiebra financiera de la Fórmula 1


El colapso de las escuderías Marussia y Caterham ha desenmascarado el modelo comercial de la actual Fórmula 1, un sistema de repartición de dinero que no garantiza la estabilidad de los protagonistas del espectáculo. Desde que inició esta temporada, han sido muchos los que han criticado la gestión de Bernie Ecclestone y de la FIA porque en lugar de contribuir a generar un espectáculo deportivo en pista, pareciera que solo están interesados en multiplicar el dinero de los más poderosos. El retroceso en las audiencias televisivas fue una importante señal de alarma, pero nada sucedió.
En tal sentido, Monisha Kaltenborn, jefe del equipo Sauber, advierte que la Fórmula 1 está en peligro de desaparecer si no se aplican correctivos en la organización y la gerencia. Explicó que lo sucedido a Caterham y a Marussia también le puede ocurrir a muchos equipos, incluyendo a la escudería Sauber, la cual atraviesa por serios problemas económicos y además no ha logrado puntos en lo que va de temporada. En 2015 corre el riesgo de abandonar la categoría si Bernie Ecclestone no cambia su sistema de distribuir el dinero ya que no hay otra forma de proteger las finanzas de los equipos pequeños.
El dueño de los derechos comerciales de la Fórmula 1 utiliza un modelo de repartición de premios y ha sido el mismo durante años. Aunque en un tiempo nos benefició, ese mismo modelo nos ha llevado a donde estamos ahora. Creo que se debe reconsiderar la situación porque el deporte ha cambiado y es muy difícil mantener el mismo presupuesto de una temporada a otra. También estamos observando que el número de espectadores ha descendido y eso atenta contra los patrocinadores, inclusive se podría decir que hay deportes más atractivos que se están poniendo al día con sus fanáticos... El factor más importante de todos es una distribución más equitativa de los fondos, así que mientras la actitud de los responsables de la Fórmula 1 no cambie, puede originarse una quiebra financiera.

http://www.motorpasionf1.com/formula-1/ ... -formula-1

[Rodo115]

Hace mucho tiempo que la "escuela de Chicago" llegó a la F1. Hace falta una revolución Keynesiana, jeje

[GTO]

El factor más importante de todos es una distribución más equitativa de los fondos, así que mientras la actitud de los responsables de la Fórmula 1 no cambie, puede originarse una quiebra financiera.

Espera Rodo, que esto ultimo me suena de algo... no es algo que hemos dicho bastante en los ultimos años...

Ahora que Caterhan y marusia han caido y Sauber esta avisando que llevan el mismo camino, se estan planteando echar alguna ayudilla a los de abajo...

Vamos a imaginar que este año hubiera 8 escuderias, y las mismas con 3 coches.
Hubiéramos tenido varios podios solo mercedes, y en determinados circuitos, como el de Rusia, hubiéramos tenido que bajar al puesto 9 para encontrar un F1 con motor no mercedes.

[Chinchi]

Quiebra financiera??

Quiebra etica, moral, pasional, mecanica, ... deportiva ...... hay muchas quiebras en la F1.

[Rodo115]

El factor más importante de todos es una distribución más equitativa de los fondos, así que mientras la actitud de los responsables de la Fórmula 1 no cambie, puede originarse una quiebra financiera.

Espera Rodo, que esto ultimo me suena de algo... no es algo que hemos dicho bastante en los ultimos años...

Esa sería la revolución keynesiana, repartir mejor los fondos, distribución en lugar de la concentración que propone la escuela de chicago.

[Jorge_MX]

Respeto opiniones, pero acá ni Keynes ni Friedman tienen nada que ver.

Lo que pasa es que la gente de arriba se quedan con todo, baja muy poco presupuesto y así ni dios los podrá ayudar. Los únicos que pueden sortear este circo de porquería son las escuderías respaldadas por un gran capital.

[Rodo115]

Lo que pasa es que la gente de arriba se quedan con todo, baja muy poco presupuesto y así ni dios los podrá ayudar. Los únicos que pueden sortear este circo de porquería son las escuderías respaldadas por un gran capital.

Bueno Jorge, esto que decís es "Milton en estado puro", jejejejeje

[Jorge_MX]

Lo que pasa es que la gente de arriba se quedan con todo, baja muy poco presupuesto y así ni dios los podrá ayudar. Los únicos que pueden sortear este circo de porquería son las escuderías respaldadas por un gran capital.

Bueno Jorge, esto que decís es "Milton en estado puro", jejejejeje

No, porque la FIA, con un poquito de consideración, tiene la obligación de hacer bajar más presupuesto en caso de que alguna escudería presente problemas para siquiera correr un fin de semana. Si eventualmente Caterham, Marussia y Sauber deciden que no podrán sostenerse el año que viene con los lineamientos actuales, tu crees que a la FIA le convenga que esos equipos dejen el máximo circuito, sobretodo como anda la F1 actual.

Milton no proponía la carroñería parasitaria, proponía que eventualmente todo tomará su curso sin intervención de los gobiernos, y basándome en eso, supongo que para el próximo año habrá más presupuesto.

Aunque claro, eso sería mucho pedir a los merolicos de la FIA, que sólo ven dinero y se vuelven locos. Pero repito, no se necesita ninguna intervención Keynesiana para sacar esto a flote, es sólo un poco de sentido común rigiéndose por la ley de oferta y demanda.

[Rodo115]

OK Jorge, son opiniones.
Las leyes de la oferta y demanda según las definió Smith no existen en la actualidad, no hay "mano invisible" y tampoco hay mercados de competencia perfecta sino de competencia monopolística donde hay oferentes con posición dominante en el mercado y si no hay estdo interviniendo siempre aumentarán ese dominio.
Tal cual existe hace bastante tiempo en la F1, donde los grandes cada vez son más grandes y lo chicos se van muriendo poco a poco. Es el sistema que necesita de la exclusión. Mi propuesta está en la inclusión.
Saludos, Rodo

[Jorge_MX]

OK Jorge, son opiniones.
Las leyes de la oferta y demanda según las definió Smith no existen en la actualidad, no hay "mano invisible" y tampoco hay mercados de competencia perfecta sino de competencia monopolística donde hay oferentes con posición dominante en el mercado y si no hay estdo interviniendo siempre aumentarán ese dominio.
Tal cual existe hace bastante tiempo en la F1, donde los grandes cada vez son más grandes y lo chicos se van muriendo poco a poco. Es el sistema que necesita de la exclusión. Mi propuesta está en la inclusión.
Saludos, Rodo

Lo que pasa Rodo, es que la mano invisible no puede existir en un mercado imperfecto, dicho de otra manera, la mano invisible es imposible porque el mercado siempre será imperfecto. Habrá unos más listos y malintencionados que otros y estos se juntarán y empezarán a nacer los monopolios, duopolios u oligarquías, lo que hace que los ricos sean más ricos y los pobres más pobres.

Por lo que lo que en su momento proponían tanto Adam Smith como Milton Friedman queda en la pura y mera intención, sin embargo yo creo que siempre que se pueda, hay que dejar que el mercado fluya sin intervención, pero eso es otro tema.

En mi opinión, tarde o temprano la FIA despertará y se dará cuenta que el negocio que tiene ahora, no es un negocio realmente, es un saqueo y eventualmente propondrá cosas un poco con mayor sentido y beneficio para todos.

[GTO]

En mi opinión, tarde o temprano la FIA despertará y se dará cuenta que el negocio que tiene ahora, no es un negocio realmente, es un saqueo y eventualmente propondrá cosas un poco con mayor sentido y beneficio para todos.

AMEN

No concibo a la federacion española de futbol, diseñando una liga de futbol, en la que los que se quedan abajo en la tabla, en vez de descender, quiebran, y sin que haya equipos que esten deseando entrar en la primera division.

El problema es que el Señor Totd, ha puesto en la mesa de direccion a los tiburones,
Antes, la fia, con mayor o menor acierto, dirigía el cotarro con la premisa de hacer lo mejor para la formula 1,
Ahora dirigen el cotarro los mismos equipos que como empresas que son, solo tienen como meta el beneficio puro y duro.
Antes, la fia estaba batallando siempre con la Fom, y los equipos, y se llegaba a negociaciones que quedaban a mitad de camino de los intereses de cada uno, habia un pacto de la concordia que obligaba a todos a no pelearse para siempre.
Ahora, Fia, Fom y 5 equipos estan sentados en la misma mesa, de forma democratica se toman las decisiones que benefician a los grandes equipos unicamente...

y la F1 esta en una crisis como dice Chinchi, financiera, etica, moral, pasional, mecanica, ... deportiva, en definitiva, estan en una crisis de identidad, nada es como el aficionado quiere.

[Rodo115]

Estamos de acuerdo entonces. Revolución keynesiana para la FIA!!!!!!!!!!!!

[Joselo]

Quiebra financiera??

Quiebra etica, moral, pasional, mecanica, ... deportiva ...... hay muchas quiebras en la F1.

De sucederle esto a la F1, yo le agregaría tambbién el término de : "quiebra fecal" .

[GTO]

[Chinchi]

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