¿Está la continuidad de Lotus F1 en problemas?

[GTO]

¿Está la continuidad de Lotus F1 en problemas?


¿Está la continuidad de Lotus F1 en problemas? En la última actualización de la lista de inscritos de la Fórmula 1 de la parrilla de 2015 aparece un asterisco junto al nombre del equipo Lotus, con el que se indica que su presencia está "sujeta a confirmación".
¿Está la continuidad de Lotus F1 en problemas? Esta es la pregunta que nos llevamos haciendo desde hace unos días, cuando la FIA publicó una lista de inscritos para la próxima temporada en la que junto al nombre de Lotus aparece un asterisco que indica que su participación en 2015 está "sujeta a confirmación".

Lotus-GP-Rusia-F1

Se ha especulado mucho con el futuro de Lotus desde entonces, y es que nadie quiere ver cómo un nuevo equipo se marcha de la Fórmula 1. Por todos es sabido que el equipo se encuentra en graves problemas económicos desde hace varios años, pero aún así siempre se han mantenido en la parrilla, con mejor o peor rendimiento. Gracias a la inversión económica de PDVSA (patrocinador de Pastor Maldonado) y de la alianza con Mercedes las esperanzas de cara a tener un mejor rendimiento esta próxima temporada habían crecido. El desarrollo del nuevo monoplaza, del E23, parece ir viento en popa: el miércoles publicaron en Twitter una imagen de una parte del coche.

Uno de los rumores con más fundamento que ha aparecido, en la web italiana Omnicarse, es un posible cambio de nombre del equipo, a causa de cambios en la estructura de la directiva o de la llegada de un nuevo patrocinador principal... algo que ayudaría al equipo en su desarrollo en el futuro.

http://formula1.autobild.es/noticias/es ... lemas-4135

[GTO]

Caterham future hangs in balance

BBC Sport - Formula 1

Caterham's administrator will not fund the team to attend the first pre-season test if a buyer is not found in time.

Caterhams – administrador no financiará el equipo para asistir a la primera prueba antes de la temporada si no encuentra un comprador en el tiempo.

http://www.bbc.com/sport/0/formula1/30681394

[Joselo]

"Uno de los rumores con más fundamento que ha aparecido, en la web italiana Omnicarse, es un posible cambio de nombre del equipo, a causa de cambios en la estructura de la directiva o de la llegada de un nuevo patrocinador principal... algo que ayudaría al equipo en su desarrollo en el futuro."

Cuando se pierde a gente clave dentro de un equipo (como les viene sucediendo en las últimas dos temporadas) no hay "estructura deportiva" o "patrocinador" que supla una solución viable porque no se trata de "compromisos marketineros"... esto es F1 señores, y necesitas a los mejores conductores, técnicos e ingenieros que puedas contratar, porque el primer objetivo taxativo es que en pista tienes que ser más rápido que tus rivales... recién luego viene todo lo demás.

[GTO]

Si a la mas que segura caida de Caterham, le sigue lotus, el 2015 sera un campeonato de 16 coches.

Y todavia hay quien defiende la fantástica nueva F1 Totd Dimision.

[suso]

no habra coches y serán mas lentos, pero tienen mas par

[GTO]

no habra coches y serán mas lentos, pero tienen mas par

Y el aumento de costes de los motores nada tiene que ver con esto eso si, con un par

[GTO]

no habra coches y serán mas lentos, pero tienen mas par

Y el aumento de costes de los motores nada tiene que ver con esto eso si, con un par

[Dalamar]

La quiebra mundial porque los motores pasan de 10 millones a 25 millones. Esto en la categoria reina del automovilismo, donde a todo el mundo se le llena la boca diciendo que la F1 tiene un glamour y una tecnologia que no hay en ninguna otra competicion. Pero bueno quiza caterham ponga a sus operarios a hacer galletitas y las puedan ir vendiendo en las entradas de los circuitos, con lo que saquen puede que consigan hacer un coche ganador

Saludos.

[carter18]

Dudoso lo veo, muy dudoso. Sabiendo esto Mercedes hubiera cedido a firmar contrato con ellos, a sabiendas de que eran insolventes? Como que no tiene mucha lógica... A menos que hayan pasado por adelantado, algo que no me parece muy coherente tampoco.

Enviado desde mi Z10 mediante Tapatalk

[GTO]

PENDIENTE DE COBRAR DE LOS PATROCINADORES

Lotus todavía no ha pagado la inscripción para 2015
Los problemas económicos aprietan a la escudería Lotus, que no ha hecho oficial su presencia en la parrilla de la próxima temporada

Lotus todavía no ha pagado a la FIA

Los problemas económicos no son exclusivos de las escuderías pequeñas como Marussia o Caterham. También los sufren estructuras como Lotus que, según la prensa italiana, todavía no habría pagado a la FIA la inscripción para participar en el próximo campeonato del mundo.

Su presencia en la parrilla de 2015, no obstante, no parece peligrar según apunta Omnicorse. La escudería que dirige Gerard Lopez todavía no ha recibido el dinero de algunos de sus patrocinadores y proveedores y debe lidiar, además, con el hecho de que Lotus no acabe de ver claro seguir dando nombre al equipo de Enstone.

La publicación italiana añade, además, que la todavía Lotus no incorporará a sus nuevos monoplazas el morro asimétrico utilizado por Romain Grosjean y Pastor Maldonado en 2014.

http://www.sport.es/es/noticias/formula ... n=formula1

[Jim Prideaux]

Bueno, por lo menos el E-23 ya ha pasado las pruebas de crash-test de la FIA . Una buena señal de la continuidad del equipo de Enstone en el mundial de 2015

El equipo Lotus ha pasado, este viernes, los crash test con su nuevo chasis E23. Así lo han hecho saber a través de su cuenta oficial de la red social Twitter, mediante una fotografía en la que se muestra una de las partes en fibra de carbono del nuevo monoplaza de los de Enstone.

De este modo, este equipo se une al club de los que ya ha pasado todas las pruebas pertinentes de la FIA, entre los que se encuentran ya McLaren y Toro Rosso, luego tiene luz verde para poner su coche en pista para la nueva temporada 2015.

De momento no hay fecha oficial para la presentación del E23 pero es de suponer que se realizará en los días restantes del mes de enero, de forma previa al comienzo de los primeros entrenamientos de pretemporada, que comenzarán en Jerez el próximo 1 de febrero.

"De vuelta de pasar sus pruebas de la FIA de homologación del chasis, nuestro E23 se va formando muy bien", compartían en Twitter.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... ra-en-2015