Pretemporada F1 2015 - Jerez 1-4 de febrero

[suso]

el motor del mclaren suena a carraca

yo por como suena diria que han probado solo la parte termica del motor... ami me gusta el sonido que tiene

[Chinchi]

Que sonido mas ........... puag que asco, esto son F1???????????????

Si, ese motor no ha llegado ni a su 50%.

[ney11]

problemas electronicos para mclaren , k no saldra mas , son normales pero esta temporad vuelve a apuntar com la anterior , aburrida

[relayer]

Pero donde lo veis?

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[Trupon]

Tratándose del primer test, Mercedes está en el mismo punto que estaba Red Bull en sus años buenos, con una base sólida y segura, deberes muy adelantados, y mientras los demás se dedican a conocer sus monoplazas, los sistemas, y a identificar problemas pasito a pasito, poco a poco, ellos ya están haciendo tandas largas y casi trabajando el rendimiento y la fiabilidad.

[Trupon]

Ron Dennis dice que Mclaren cambiará la decoración del MP4-30 y que usarán motores distintos a los de Jerez en Barcelona

El presidente de McLaren cree que la escudería británica ganará el título: "Estoy seguro de que llegaremos a donde queremos estar: ganando grandes premios y, a la larga, proclamándonos campeones del mundo como McLaren-Honda". Dennis ha confirmado a través del Twitter de McLaren que cambiarán la decoración del MP4-30 y que usarán motores distintos a los de Jerez en Barcelona.

El presidente y director ejecutivo de McLaren Technology Group, el inglés Ron Dennis, ha negado que el doble campeón mundial español de Fórmula 1 Fernando Alonso, presentado como piloto oficial del equipo inglés el pasado 11 de diciembre, vaya a fichar por Mercedes en la temporada 2016.

"Ningún piloto de McLaren ha tenido nunca cláusulas de rendimiento en su contrato, y ese es el caso de Fernando", aseguró Dennis, en unas declaraciones que recoge la cadena británica BBC Sport.

Alonso, de 33 años, considerado por muchos en la Fórmula 1 como el mejor piloto de la parrilla, ha vuelto, ocho años después a McLaren, escudería en la que ya corrió una temporada en 2007, y para la que obtuvo cuatro de sus 32 victorias en la categoría reina del automovilismo.

El bicampeón mundial (2005 y 2006, con Renault) se desvinculó de Ferrari el pasado año para recalar en el equipo de Woking, quinto en el Mundial de constructores en 2014.

El nombre de Alonso ha sido relacionado en numerosas ocasiones con Mercedes en el hipotético caso de que el británico Lewis Hamilton, actual campeón del mundo, pudiera dejar la escudería alemana a final de esta temporada.

Hamilton finaliza contrato con Mercedes a finales de año y todavía no ha renovado con el equipo dirigido por el austríaco Toto Wolff, quien describió a Fernando Alonso como "una gran alternativa" al piloto inglés.

A igualar el éxito de hace 25 años
Ron Dennis se ha mostrado "seguro" de que "a la larga" el nuevo proyecto conjunto con Honda acabará trayendo títulos mundiales al equipo, que este jueves ha presentado su nuevo coche MP4-30 que pilotarán Fernando Alonso y Jenson Button.

"Aunque nuestra alianza renovada echó a rodar hace muchos meses y la presentación del MP4-30 marca el comienzo de un viaje muy largo. Ya hemos recorrido un largo camino y, aunque queda mucho trabajo por delante antes de que podamos esperar igualar el nivel de éxito que cosechamos juntos hace unos 25 años, ya han quedado patentes la enorme sinergia y potencial que hay en nuestra colaboración, y estoy seguro de que, juntos, llegaremos a donde queremos estar: ganando grandes premios y, a la larga, proclamándonos campeones del mundo como McLaren-Honda", vaticinó Dennis en la web del equipo.

Nuevos colores; más motores
Dennis ha confirmado a través del Twitter de McLaren que cambiarán la decoración del MP4-30 y que usarán motores distintos a los de Jerez en Barcelona.

http://www.antena3.com/formula-1/notici ... 00147.html

[Trupon]

para nada, hay que dar las vueltas justas para ajustar parametros y no cargarte el motor y quedarte toda al tarde o los demas dias de brazos cruzados

Exacto. Ellos no vendieron humo, dijeron que lo normal es que dieran pocas vueltas y lentas... Que a finales de los test es que apretarian un poco.

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Perdonadme, debo de ser raro, pero creo que el comienzo ha sido malo, parecido al de Red Bull el año pasado en términos de rodaje. Son los que menos vueltas han dado con diferencia. Mañana tendrán otra oportunidad.

[suso]

McLaren @McLarenF1 · 13 min Hace 13 minutos
So, Ron says our 2015 livery WILL change. RT for orange; FT for red & white...
#SizeZeroF1Car

traduccion rapida por mi. La decoracion del Mclaren va a cambiar, si lo quereis naranja hacer Retweet, si lo quereis Rojo y Blanco darle favorito

[Trupon]

Jerez día 1 - Tabla de tiempos

Pos. Dor. Est. Piloto País Equipo Tiempo Diferencia V.
1º 01 Sebastian Vettel Ferrari 1'22"620 60
2º 09 Marcus Ericsson Sauber 1'22"777 +00"157 73
3º 06 Nico Rosberg Mercedes 1'23"106 +00"486 157
4º 03 Daniel Ricciardo Red Bull 1'23"338 +00"718 35
5º 77 Valtteri Bottas Williams 1'23"906 +01"286 73
6º 00 Carlos Sainz Toro Rosso 1'25"327 +02"707 46
7º 14 Fernando Alonso McLaren 1'40"738 +18"118 06

[Trupon]

Buen primer día de rodaje para el motor Ferrari, montado también en el Sauber

[suso]

los tiempos, como es logico no valen para nada, a Ferrari le gusta vender humo siempre en pretemporada para atraer algun patrocinador y rellenar algun hueco, y luego al empezar la temporada todos sabemos donde estan, llorando por entrar en la q3. Lo que si parece es que la fiabilidad es buena, no se sabe si han montado motor modificado o el mismo del año pasado verdad?

[Trupon]

por cierto, si no me equivoco, han mejorado en torno a los 4 segundos el tiempo del primer dia del año pasado, me gusta!

Efectivamente

Mejor crono Jerez 28 de enero 2014: 1:27.104
Mejor crono Jerez 1 de febrero 2015: 1:22.620 - 4.384

Vaya tela!

[suso]

por cierto, si no me equivoco, han mejorado en torno a los 4 segundos el tiempo del primer dia del año pasado, me gusta!

Efectivamente

Mejor crono Jerez 28 de enero 2014: 1:27.104
Mejor crono Jerez 1 de febrero 2015: 1:22.620 - 4.384

Vaya tela!

bajaran del 1:20? hagan sus apuestas

[Trupon]

los tiempos, como es logico no valen para nada, a Ferrari le gusta vender humo siempre en pretemporada para atraer algun patrocinador y rellenar algun hueco, y luego al empezar la temporada todos sabemos donde estan, llorando por entrar en la q3. Lo que si parece es que la fiabilidad es buena, no se sabe si han montado motor modificado o el mismo del año pasado verdad?

¿Esto lo dices después de anunciar la estrategia de McLaren para llamar la atención con el tema de la decoración? A falta de rodaje y rendimiento...

A Ferrari no le hacen falta patrocinadores. Quizá a otros sí... El patrocinador principal de Ferrari es una empresa tabacalera (Philip Morris, Marlboro, por si no lo sabes) que paga 113 millones de € anuales a Ferrari por un patrocinio invisible, ya que el logotipo no aparece en el monoplaza (sólo en algunos actos privados y poco más). http://www.caranddriverthef1.com/formul ... hasta-2015 El Banco Santander es el segundo con 40 millones de € anuales...

Respecto a tu duda sobre el motor, han anunciado la intención de utilizar muy pocos tockens al principio de temporada y utilizar la gran mayoría durante la misma. Así que en teoría, de base es el mismo motor que el año pasado, con algunas modificaciones que sin duda habrán proporcionado más rendimiento y fiabilidad.

[suso]

los tiempos, como es logico no valen para nada, a Ferrari le gusta vender humo siempre en pretemporada para atraer algun patrocinador y rellenar algun hueco, y luego al empezar la temporada todos sabemos donde estan, llorando por entrar en la q3. Lo que si parece es que la fiabilidad es buena, no se sabe si han montado motor modificado o el mismo del año pasado verdad?

¿Esto lo dices después de anunciar la estrategia de McLaren para llamar la atención con el tema de la decoración? A falta de rodaje y rendimiento...

A Ferrari no le hacen falta patrocinadores. Quizá a otros sí... El patrocinador principal de Ferrari es una empresa tabacalera (Philip Morris, Marlboro, por si no lo sabes) que paga 113 millones de € anuales a Ferrari por un patrocinio invisible, ya que el logotipo no aparece en el monoplaza (sólo en algunos actos privados y poco más). http://www.caranddriverthef1.com/formul ... hasta-2015 El Banco Santander es el segundo con 40 millones de € anuales...

Respecto a tu duda sobre el motor, han anunciado la intención de utilizar muy pocos tockens al principio de temporada y utilizar la gran mayoría durante la misma. Así que en teoría, de base es el mismo motor que el año pasado, con algunas modificaciones que sin duda habrán proporcionado más rendimiento y fiabilidad.

¿por que siempre tienes que salir con el "y los otros mas"? estoy hablando de Ferrari, experta en vender humo en pretemporada para luego arrastrarse por los GPs, como el año pasado, con kimi marcando mejores registros en pretemporada... Lo que haga o deje de hacer Mclaren ellos sabrán, almenos no venden humo, ni salen a hacer tiempos ficticios para salir en portadas de que han sido los mas rapidos. Mclaren ha salido, ha dado 6 vueltas y anuncian que no salen mas por problemas, asique, se dedican a decir por Twitter de que color quieren los aficionados el coche, cosa que veo que ahora criticas, pero cuando ferrari dio el año pasado a elegir a los aficionados el nombre de su cafetera no solo no lo criticaste, sino que lo apyaste...

Lo de los tokens, la verdad es que no lo entiendo, ¿que pretenden, probar los motores nuevos con las mejoras en los GPs? ¿no sera mejor probarlos ahora en pretemporada?,