McLaren-Honda, último y sin puntos, da un gran paso en Austr

[Dalamar]

McLaren-Honda, último y sin puntos, da un gran paso en Australia


Aunque no lo parezca, fue un buen día para McLaren-Honda. Después de los numerosos problemas sufridos durante la pretemporada, del déficit de kilómetros con el que se presentó en Australia y, sobre todo, después de la calamitosa sesión de calificación del sábado, no es osado decir que el equipo de Fernando Alonso dio un gran paso en Melbourne.

De los dos pilotos de McLaren, Jenson Button y Kevin Magnussen, sólo el inglés llegó a la meta. Pero en una carrera que comenzó con sólo 15 pilotos y concluyó con 11 no es un resultado tan pésimo. Pueden sacarse conclusiones positivas.

Magnussen, sustituto de Alonso en Australia, sufrió un abandono por avería de última hora en el motor de su monoplaza. El MP4-30 del danés empezó a echar humo nada más comenzar la vuelta de formación y ni siquiera se colocó en la salida.

Button, que acabó undécimo y fue el único piloto que no consiguió puntuar, logró lo que parecía imposible: acabar la carrera. No pueden decir lo mismo Raikkonen, Verstappen, Grosjean, Maldonado, Kvyat y Magnussen. Ni siquiera Williams consiguió colocar sus dos bólidos en la salida: Bottas no disputó la carrera por problemas de espalda. "Ha sido un buen día", dijo Button.

"Todavía estamos muy lejos, pero este es un buen punto de partida. He disfrutado de la carrera e incluso tuve una pequeña batalla con Checo Pérez. Lo de hoy nos ayuda desde el punto de vista de desarrollo. Si hubiéramos hecho sólo tres vueltas no habríamos aprendido nada. Hemos aprendido mucho haciendo una distancia completa de carrera", explicó el piloto inglés.

"Ha sido un invierno duro. Nuestra tanda más larga de pretemporada fue de sólo 12 vueltas, por lo que 58 vueltas en la carrera de hoy ha sido un buen paso adelante, aunque sabemos que tenemos mucho trabajo por delante. Con todo el aprendizaje de hoy podemos mejorar muchas áreas del coche para la próxima carrera", añadió Button.

El británico estaba exultante tras acabar la carrera, lo que da idea de las pocas esperanzas que tenía de llegar a la meta con su MP4-30. "Hay más datos positivos: somos tan rápidos como Force India en las curvas y también estamos cerca de Red Bull y Sauber", dijo el inglés.

Magnussen también estaba satisfecho, a pesar de la frustración de verse fuera antes de la salida. "Ha sido frustrante para mí, pero también vamos a aprender algo de mi coche, a pesar de que aún no se conoce el problema", dijo el danés. "Hemos venido a aprender y eso es lo que hemos hecho. Llegar a la meta es una pequeña victoria para el equipo, no esperábamos conseguirlo", reconoció. "Ahora podemos empezar a acelerar nuestro aprendizaje".

Eric Boullier, director deportivo de McLaren-Honda, no estaba para muchas risas, pero también destacó signos de esperanza. "Después de un fin de semana tremendamente difícil, no es fácil encontrar aspectos positivos, pero de hecho hay algunos", dijo el ingeniero francés. "En primer lugar, estamos contentos de que el coche de Jenson haya sido capaz de terminar la carrera. Condujo muy bien, manteniendo a Checo detrás muy hábilmente durante muchas vueltas, y hemos obtenido una gran cantidad de datos útiles al completar 56 vueltas".

"Dicho esto, Button fue doblado no una, sino dos veces, por el ganador de la carrera y sabemos que nos queda mucho trabajo en lo que se refiere a rendimiento. Sin embargo, nuestra velocidad en curva era bastante decente, y hay un gran potencial sin explotar en el MP4-30 que tanto Honda como nosotros podemos desbloquear", añadió Boullier.

El director deportivo de McLaren dio las gracias a todo el equipo por el esfuerzo que está realizando en un momento tan delicado para la escudería británica. "Quiero dar las gracias y rendir homenaje a nuestros mecánicos, que han trabajado duro día tras día. Son héroes anónimos, cada uno de ellos".

FUENTE: app para dispositivos móviles del diario deportivo MARCA

[Dalamar]

[quote="boullier"]Quiero dar las gracias y rendir homenaje a nuestros mecánicos, que han trabajado duro día tras día. Son héroes anónimos, cada uno de ellos"[\quote]
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Me alegro que lo haya dicho

Saludos

[Trupon]

Como dijo De la Rosa y otro periodista experto el otro día que ahora mismo no recuerdo, la situación de McLaren-Honda es incomprensible. Entran el 2º año, habiendo tenido un año entero para prepararse, y empiezan así... Esto no lo vivió nadie el año pasado, ni siquiera Red Bull ni Lotus.

[suso]

Como dijo De la Rosa y otro periodista experto el otro día que ahora mismo no recuerdo, la situación de McLaren-Honda es incomprensible. Entran el 2º año, habiendo tenido un año entero para prepararse, y empiezan así... Esto no lo vivió nadie el año pasado, ni siquiera Red Bull ni Lotus.

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[Hudson]

Habrá que darles tiempo, si están así porque se han arriesgado al máximo y cuando pongan todo a tono acaban con un coche capaz de ganarle a Mercedes pues bien. Como al final acaben a un segundo de los Merches, habrá sido una de las mayores pifias de la F1.

El tiempo dirá, pero desde luego van a ser unas carreras duras para sus pilotos hasta que la cosa empiece a dar frutos.

Saludos

[ney11]

le an doblado 2 veces , vng k en malasia ya solo le doblan 1 , k desastre , pobre alonso dond se ha metido y vettel podio lo k faltaba

[zabatxe]

Pues a mi tampoco me ha parecido tan desastroso. Yo no pensaba acabar la carrera. Han hecho mas km en esta carrera que en toda la pretemporada. Poco a poco todo ira mejor y si este año al final están cerca, el año que viene a por el titulo.

[meteoro]

Habrá que darles tiempo, si están así porque se han arriesgado al máximo y cuando pongan todo a tono acaban con un coche capaz de ganarle a Mercedes pues bien. Como al final acaben a un segundo de los Merches, habrá sido una de las mayores pifias de la F1.

El tiempo dirá, pero desde luego van a ser unas carreras duras para sus pilotos hasta que la cosa empiece a dar frutos.

Saludos

Para ganar ese año de desventaja no pueden hacer lo que el resto, por eso han arriesgado más. Es logico que tengan más problemas, creo que hay que darles tiempo.

[Ras]

El Mc es muy radical en muchos sentidos...necesitará tiempo. El RB el año pasado lo pasó bastante mal al inicio, pero después funcionó muy bien. Fueron los únicos capaces de hacer frente a Merche.

También tienen el handicap que es la única scudería que monta el motor Honda...por lo que todo va más lento. No es comparable a la situación del año pasado. El año pasado, mientras RB hacía cero Kms al motor Renault durante la pretemporada, otras scuderías contribuían al kilometraje...

¿Quién rueda el motor honda mientras el McLata está tirado en la cuneta? Nadie...por lo que necesitarán más tiempo.

[Dalamar]

Como dijo De la Rosa y otro periodista experto el otro día que ahora mismo no recuerdo, la situación de McLaren-Honda es incomprensible. Entran el 2º año, habiendo tenido un año entero para prepararse, y empiezan así... Esto no lo vivió nadie el año pasado, ni siquiera Red Bull ni Lotus.

Bueno eso es como decir que renault o ferrari tuvieron el mismo tiempo que mercedes y han tenido todo 2014 para llegar a donde mercedes y que no han sido capaces de estar a la altura. Honda ha tenido un año para estudiar, diseñar o lo que quieras, pero no han podido probar nada. Mercedes y Ferrari son los fabricantes tanto de chasis como de coches, en cambio honda esta como renault y mclaren como red bull.
Renault este año sigue con problemas (en ambos chasis) y ha tenido todo 2014 para arreglarlo.

Creo que honda a arriesgado y de momento no le ha salido bien, pero creo que eso se veia claramente en cada test que han hecho y quien esperara que esta carrera fuera diferente para el motor Honda quizá no ha querido ver la realidad.

Saludos.

[Dalamar]

Habrá que darles tiempo, si están así porque se han arriesgado al máximo y cuando pongan todo a tono acaban con un coche capaz de ganarle a Mercedes pues bien. Como al final acaben a un segundo de los Merches, habrá sido una de las mayores pifias de la F1.

Hay muchos coches a 1 segundo de mercedes.... son la gran pifia de la F1??

Saludos.

[Dalamar]

le an doblado 2 veces , vng k en malasia ya solo le doblan 1 , k desastre , pobre alonso dond se ha metido y vettel podio lo k faltaba

A lo mejor en malasia vuelven a doblarlos 2 veces. Alonso ya sabría de donde se iba y hacia donde iba ¿no crees? o simplemente un día se levanto con cara de Honda y Ojos de Mclaren y dijo pues hoy me cambio de equipo.

SALudos.

[Dalamar]

Pues a mi tampoco me ha parecido tan desastroso. Yo no pensaba acabar la carrera. Han hecho mas km en esta carrera que en toda la pretemporada

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Saludos.

[Dalamar]

Para ganar ese año de desventaja no pueden hacer lo que el resto, por eso han arriesgado más. Es logico que tengan más problemas, creo que hay que darles tiempo.

absolutamente de acuerdo. Ademas no solo eso a ferrari se le ha estado criticando todo 2014 por ser demasiado conservadores. A Honda por arriesgar y no acertar a la primera. A RBR por ganarlo todo con un diseño arriesgado de newey con los V8 y luego a no ser flexibles en el diseño con los V6. A Mercedes por hacerlo bien. Al final que hay que hacer??

Saludos.

[Dalamar]

También tienen el handicap que es la única scudería que monta el motor Honda...por lo que todo va más lento. No es comparable a la situación del año pasado. El año pasado, mientras RB hacía cero Kms al motor Renault durante la pretemporada, otras scuderías contribuían al kilometraje...
¿Quién rueda el motor honda mientras el McLata está tirado en la cuneta? Nadie...por lo que necesitarán más tiempo.

Ademas que el montar un mismo motor en varios chasis diferentes permite recoger datos diferentes pudiendo también ver en que punto podría ser un "fallo" de diseño de chasis y en cual un "fallo" de diseño de motor.

Saludos.