GRAN PREMIO DE CHINA - PREVIO

CHINESE GRAND PRIX
Circuito: Shanghai
10, 11 y 12 de Abril

GRAN PREMIO DE CHINA - PREVIO

Mensajepor Winfield » 05 Abril 2015, 09:52

Gran Premio de China. Datos del circuito y tabla de tiempos

Circuito: Shanghai International Circuit
Web oficial: http://www.icsh.sh.cn
Aforo: 200.000 espectadores

HORARIOS PARA EL GRAN PREMIO (Hora de España)

Viernes, 10 de Abril
    04:00 - 05:30 --> Libres 1
    08:00 - 09:30 --> Libres 2
Sábado, 11 de Abril
    06:00 - 07:00 --> Libres 3
    09:00 --------> Sesión de Clasificación
Domingo, 12 de Abril
    08:00 --------> Gran Premio

DATOS DEL CIRCUITO

Vueltas a completar: 56
Longitud del trazado: 5,451 Km.
Distancia de carrera: 305,066 Km.

Curvas: 16 (7 Izqda. - 9 Dcha.)

Carga aerodinámica: MEDIA-ALTA
Desgaste de frenos: BAJO
Desgaste de neumáticos: MEDIO
Agarre: MEDIO
Cambios por vuelta: 52 (aprox.)
Acelerador al máximo: 55 % de la vuelta
Frenada: 15 % de la vuelta
Uso ERS: 34 % de la vuelta

Aceleración máxima: 19 segs. / 1.230 mts.

Zona DRS: PENDIENTE DE CONFIRMACION

Compuestos: Medio (BLANCO) y Blando (AMARILLO)

Velocidad media: 240 Km/h.
Velocidad punta: 324,4 Km/h.

Datos Pit-Stop: 480 mts. / 80 Km/h / 22 segs. + parada

Record de vuelta: 1:32.238 - Michael Schumacher (2004)

PODIO 2014
    1 - Lewis HAMILTON
    2 - Nico ROSBERG
    3 - Fernando ALONSO

POLE POSITION 2014:
    Lewis HAMILTON - 1:53.860

TRAZADO DEL CIRCUITO
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IMAGEN AEREA DEL CIRCUITO
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SUPERPOSICION DEL TRAZADO A LA VISTA AEREA
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DATOS TECNICOS Y ESTADISTICOS
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KILOMETROS Y VUELTAS ACUMULADOS POR PILOTOS Y EQUIPOS
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VUELTA ONBOARD SHANGHAI (Pole Position 2014)


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Re: GRAN PREMIO DE CHINA - PREVIO

Mensajepor relayer » 05 Abril 2015, 12:03

Muchas gracias por el resumen. Muy bueno.

Corregidme si me equivoco.

El sector 1 es de curvas lentas, hay que tener buena carga aerodinámica y desarrollos cortos.

El segundo es de curvas rápidas, priman los coches que cuiden los neumáticos y una carga media.

El tercero es de rectas y curvas cerradas, prima la aceleración, la velocidad punta, la carga baja y la fiabilidad de los frenos.

Es un circuito bastante mixto, no. Y propicio para pasadas de frenada.

Cual es el lado bueno en la salida? Imagino que el limpio es el Izquierdo.

Creo que aqui los Williams van a tener más opciones que los Ferrari, a priori.

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Re: GRAN PREMIO DE CHINA - PREVIO

Mensajepor Trupon » 05 Abril 2015, 12:18

Ya hay que dejar atrás la efusividad, la alegría, las celebraciones. El objetivo de Ferrari para este GP, por tercera vez consecutiva y a falta de analizar los libres, será el podio. En las dos primeras carreras hemos tenido el segundo monoplaza en cuanto a velocidad, que en las condiciones extremas de Malasia, trataba los neumáticos mejor que nadie a la par que mantenía un buen rendimiento (y la estrategia). Pero el gap con Mercedes no ha desaparecido, está ahí. Que nadie se olvide que el objetivo de Ferrari para este año son 2 victorias, no luchar por victorias regularmente, ni mucho menos luchar por el campeonato, ya que Mercedes aún tiene buena ventaja.
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Re: GRAN PREMIO DE CHINA - PREVIO

Mensajepor relayer » 05 Abril 2015, 12:23

En esa rectaza, el Mc Laren va a dar más que pena. Sniff

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Re: GRAN PREMIO DE CHINA - PREVIO

Mensajepor Joselo » 05 Abril 2015, 17:52

Me "late" que se estaba esperando a que justamente en el país más representativo de los "amarillos", tal vez tengamos un equipo "cliente" que lleve ese color, debido a que podría tratarse del primer paso de un motorista "amarillo" para volver a corto palazo nuevamente a ser un equipo integral 8) .
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Re: GRAN PREMIO DE CHINA - PREVIO

Mensajepor jdvp » 05 Abril 2015, 18:06

Gran trabajo win, como siempre, muchas gracias. :D :D :D :D :D

¿Alguien sabe cuando van a empezar a dar en vivo los GP en fox? :?: :?: :?:
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Re: GRAN PREMIO DE CHINA - PREVIO

Mensajepor Joselo » 05 Abril 2015, 18:20

En principio FoxSports 3 transmitía en vivo estos G.P's. :

Mónaco (24 de mayo)
Austria (21 de junio)
Gran Bretaña (5 de julio)
Alemania (19 de julio)
Hungría (26 de julio)
Bélgica (23 de agosto)
Japón (26 de septiembre)
México (1 de noviembre)
Brasil (15 de noviembre)
Abu Dabi (29 de noviembre)

Pero al no estar Alemania, habría que ver si negocian otro más o no :wink: .
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Re: GRAN PREMIO DE CHINA - PREVIO

Mensajepor f1.chris » 05 Abril 2015, 18:41

este es otro circuito donde veo bien a Ferrari quizas no al punto de pelear con los Mercedes pero seguramente delante de los demás, favorito para variar Hamilton la sorpresa puede ser Kimi
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Re: GRAN PREMIO DE CHINA - PREVIO

Mensajepor Halsey » 05 Abril 2015, 18:41

Desafíos para China.

Mercedes: La sensación de impotencia de Mercedes tras ver como Hamilton era incapaz de recortar la ventaja de Vettel tras su último cambio de gomas en Malasia seguro que ha Escocido a los alemanes.
Toca demostrar que obedeció a unas circunstancias de pista concretas y que el gap que mostraron en Melbourne sigue así.

Hamilton: el objetivo es seguir superando a Rosberg y ganar la carrera.
Rosberg: En las dos primeras carreras no ha parecido capaz de someter a su compañero a presión. Tiene que mejorar y buscar la victoria.

Ferrari: Tras su victoria en Sepang, china es como un examen. Están más cerca de Mercedes?? Han cobrado una clara ventaja sobre Williams??

Vettel: viento en popa en su llega a Ferrari, victoria y segundo en el mundial. Mantener este nivel es el objetivo.
Raikkonen: Vettel le ha tomado la delantera. Pero muchos pensamos que solo por la mala suerte (abandono tras fallo del equipo en el pit stop en Melbourne, y mala clasificación en Sepang a causa de la lluvia + pinchazo en carrera). Parece que Kimi está mucho mas cerca de Vettel en ritmo que lo estuvo de su compañero en 2014, necesita una buena carrera en China.

Williams: El paso adelante de Ferrari ha sido un palo para ellos. El coche parece haber perdido su ventaja en velocidades punta sin conseguir la carga aerodinámica de otros rivales. China nos mostrará si fueron víctimas de la gran degradación en Sepang o ese es su nivel.

Bottas: optar al podio y seguir superando a Massa es el objetivo.
Masa: Sigue perdiendo en su duelo interno con Valteri, tiene que dar más o su futuro en F1 peligra.

Sauber: La lucha en el centro del pelotón está muy reñida, Sauber tiene sus opciones pero necesitan puntos ya. No tienen dinero para grandes desarrollos y los puntos de principio de temporada son claves.

Nasr: gran fin de semana en australia, malo en Sepang. Objetivo? Entrar en puntos y por supuesto superar a su compañero.
Ericcson: clasificó muy bien en Sepang y lo echo a perder en carrera. Tiene que demostrar algo más, sino merecerá su etiqueta de piloto de pago.

Toro Rosso: A pesar de haber tenido muchos problemas en los primeros gp, los de Faenza están poniendo en evidencia a Red Bull con mucha menos o inversión y dos debutantes. La larga recta de China puede atragantarsele a la UP Renault, pero los puntos son otra vez el objetivo.

Max Verstappen: El niño ya está dando muestras de que tiene algo especial. El objetivo?. Puntos, seguir aprendiendo y vencer a Sainz.
Sainz: Mala suerte en el pit stop de Melbourne, error en la calificación de Sepang. Carlos ha mostrado grandes detalles y tiene un desafío en el prometedor Verstappen, el objetivo es poder puntuar y superar a su compañero.

Red Bull: junto con McLaren la decepción del inicio de temporada. Mucho quejarse de Renault y de la política de la F1 y mientras tanto el equipo B los supera con dos novatos al volante y su misma UP.
Tienen que dejar de llorar y ponerse a trabajar en su paquete, que no es ni de lejos el de sus años de dominio.

Ricciardo: Trabajar con el equipo, tener paciencia y intentar puntuar hasta que encuentren y resuelvan sus problemas.
Kvyat: Tiene que demostrar que el asiento no le va grande y Ricciardo es su camino igual que lo fue Vettel para el aussie.

Force India: El comienzo de temporada está siendo duro en términos de rendimiento. Tienen que hacer progresar el coche y aprovechar las oportunidades de puntuar cuando surjan.

Hulkenberg: A seguir por delante de Perez y aprovechar las oportunidades.
Perez: Hulkenberg le superó en 2014 y tiene que progresar en su duelo.

Lotus: Pésimo comienzo de campaña y muy mala suerte. El coche parece para pelear en el medio del pelotón pero necesitan una carrera limpia.

Grosjean: Abandono + abandono. Tiene que intentar buscar una carrera sin problemas.
Maldonado: El objetivo? Puntuar y sobre todo evitar los accidentes y errores que están minando su reputación a paso rápido.

McLaren: El objetivo es progresar en rendimiento y sobre todo ganar en fiabilidad y terminar las carreras.

Alonso: Tiene que ir recuperando la forma y haciéndose al coche.
Button: Como Fernando, el objetivo es desarrollar el coche y intentar terminar. Si es por delante de Alonso, mucho mejor.

Manor: el desafío es rodar todo el fin de semana con los dos coches y acallar bocas. En rendimiento la brecha es tan grande que no existen monoplazas a su alcance.

Merhi: Acabar y superar a Stevens, lo máximo a lo que puede aspirar.
Stevens: Algo más que un piloto de pago?? Derrotar a Mehri mejoraría algo su reputación.
Nunca desprecies a tu rival. Su grandeza es la vara con la que se mide la tuya.
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Re: GRAN PREMIO DE CHINA - PREVIO

Mensajepor jdvp » 05 Abril 2015, 20:42

Joselo escribió:En principio FoxSports 3 transmitía en vivo estos G.P's. :

Mónaco (24 de mayo)
Austria (21 de junio)
Gran Bretaña (5 de julio)
Alemania (19 de julio)
Hungría (26 de julio)
Bélgica (23 de agosto)
Japón (26 de septiembre)
México (1 de noviembre)
Brasil (15 de noviembre)
Abu Dabi (29 de noviembre)

Pero al no estar Alemania, habría que ver si negocian otro más o no :wink: .


Muchas gracias :D :D :D :D
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Re: GRAN PREMIO DE CHINA - PREVIO

Mensajepor Jorge_MX » 06 Abril 2015, 03:12

Gran previo, gracias Win.
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Re: GRAN PREMIO DE CHINA - PREVIO

Mensajepor don juaco » 06 Abril 2015, 03:31

Joselo escribió:Me "late" que se estaba esperando a que justamente en el país más representativo de los "amarillos", tal vez tengamos un equipo "cliente" que lleve ese color, debido a que podría tratarse del primer paso de un motorista "amarillo" para volver a corto palazo nuevamente a ser un equipo integral 8) .

Y que equipo seria ese...?
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Re: GRAN PREMIO DE CHINA - PREVIO

Mensajepor Ras » 06 Abril 2015, 16:38

Trupon escribió:Ya hay que dejar atrás la efusividad, la alegría, las celebraciones. El objetivo de Ferrari para este GP, por tercera vez consecutiva y a falta de analizar los libres, será el podio. En las dos primeras carreras hemos tenido el segundo monoplaza en cuanto a velocidad, que en las condiciones extremas de Malasia, trataba los neumáticos mejor que nadie a la par que mantenía un buen rendimiento (y la estrategia). Pero el gap con Mercedes no ha desaparecido, está ahí. Que nadie se olvide que el objetivo de Ferrari para este año son 2 victorias, no luchar por victorias regularmente, ni mucho menos luchar por el campeonato, ya que Mercedes aún tiene buena ventaja.


Los objetivos cambian. No creo que tras haber conseguido una victoria tan temprano mantengan como objetivo las dos victorias.

Veremos si confirman su buena forma de aquí a Barcelona (incluido).

Aunque están detrás de Mercedes aún, con una buena evolución durante la temporada, a mitad de esta podrían estar a la par en términos reales.
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Re: GRAN PREMIO DE CHINA - PREVIO

Mensajepor Joselo » 06 Abril 2015, 17:56

don juaco escribió:
Joselo escribió:Me "late" que se estaba esperando a que justamente en el país más representativo de los "amarillos", tal vez tengamos un equipo "cliente" que lleve ese color, debido a que podría tratarse del primer paso de un motorista "amarillo" para volver a corto palazo nuevamente a ser un equipo integral 8) .

Y que equipo seria ese...?

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Re: GRAN PREMIO DE CHINA - PREVIO

Mensajepor DanielB » 06 Abril 2015, 20:26

Excelente!

Llegamos a China. :D

Otro desvelo :mrgreen:

Gracias Win.
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