El futuro de la Fórmula 1 en Monza se complica por momentos

[Trupon]

Ecclestone avisa que el GP de Italia está en una situación similar al de Alemania

El futuro de la Fórmula 1 en Monza se complica por momentos

La situación del calendario oficial de la Fórmula 1 está desmejorando con la salida de pruebas históricas que van a ser reemplazadas por nuevos lugares capaces de afrontar los cuantiosos pagos. Italia es hasta el día de hoy el único país que ha tenido GP en todos los años de historia. Azerbaiyán, por su parte, hará su debut el año que viene bajo la denominación de GP de Europa.

Por Javier García
20 ABR 2015

El futuro del Gran Premio de Italia es cuanto menos incierto y Bernie Ecclestone ya ha avisado de que no habrá concesiones para nadie a pesar de ser un fijo en el calendario de la Fórmula 1 desde sus inicios.

Tal es la situación del Autodromo Nazionale di Monza que 'Mr E' la ha comparado con la que ha vivido Alemania y que se ha traducido en la pérdida de su Gran Premio para 2015: "Tendremos que esperar y ver pero no tenemos un acuerdo (con Monza), es parecido a la situación con Alemania", ha expresado el británico sobre la carrera de Italia, que se celebra en Monza.

El presente año es su último de contrato y como anuncia Ecclestone, no hay futuro más allá del presente.

Primero fue Alemania hace unos meses pero no es la primera vez que ocurre: Francia también se quedó sin Gran Premio en 2008, cuando se disputó la última carrera entonces, la cual que ganó Felipe Massa con Ferrari.

El patrón de la F1 ha sido preguntado sobre la situación impensable de que se perdiera la carrera y él respondió: "Le diré una cosa, eso se me dijo cuando no teníamos carrera en Francia y ahora no tenemos carrera en Alemania pero tenemos buenas pruebas para reemplazarlo, ¿o no?", ha confesado.

Y eso es precisamente lo que importa ahora, porque el año que viene Azerbaiyán bajo el nombre de "Gran Premio de Europa" estará en el calendario de la Fórmula 1.

Respecto al problema de correr sólo en países con derechos humanos reconocidos, Ecclestone no ha dudado "¿Bakú?, no hay ningún problema, tendremos una gran carrera allí. Creo que todos están felices, no parece que vayamos a tener problemas allí", ha finalizado.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... r-alemania

[Rodo115]

Fueron por Francia, pero como no somos franceses, no nos preocupamos.
Fueron por Alemania, pero como no somos alemanes, no nos preocupamos.
Va a ir por Italia, pero como no somos italianos, no nos vamos a preocupar.

¡Están yendo por la F1 y nadie se preocupa!

[Trupon]

Es mejor correr en circuitos que tienen las gradas vacías, lo cual lo considero un insulto hacia mí como aficionado. Los aficionados queremos ver los F1 corriendo en Monza, Mónaco, Spa... Son circuitos míticos irreemplazables. Piensan cargarse el circuito más rápido del mundial. Ése es el problema de la F1: que la mitad de sí misma es negocio en detrimento del deporte, y que es un deporte demasiado elitista (en un sentido amplio y en todos los sentidos). Menos focos y más sentido común.

[CED]

Cuando trataron de cargarse a Le Mans para el Campeonato Mundial de Marcas, el Automóbile Club de L'Ouest (creo que así se llama) se puso firme en que la prueba se hacía si o si y siempre la siguieron organizando. Hoy, como siempre, es una de las pruebas reinas del calendario motor, han entendido que dejarla fuera de un torneo de Endurance o Sport Prototipos, es y fue un gran error.
En USA hubo un día en que los monoplazas se dividueron en las series CART y la INDY Series...obviamente quedando esta segunda con la prueba de las Indy 500 en su calendario. ¿Qué pasó? Pilotos de la CART competían en la INDY 500 aunque fuera solamente esa prueba, pues nunca otra prueba en USA tendrá más importancia.
Hoy, la INDY series es el principal torneo de monoplazas de USA otra vez y por supuesto que incluye a la famosa carrera.

Ojalá la FIA entienda que hay verdaderos templos de la F1 que no deben ser cambiados a riesgo de perder muchísimos aficionados.
Pero...¿quien hace entender a esta gente, alcornoques como tantas veces leemos por aquí, que mas vale distribuir bien las piezas y no todo es dinero?

[suso]

Y algunos dicen que no estan matando la f1...

[Marcos_F1]

Seguro que el circuito ese de Azerbaiyán es más ecológico que ir a Monza

[don juaco]

Buenas tardes.
Anoche estaba viendo videos antiguos,de monza,del nordschleife,de spa...de los tiempos aquellos,y pense. Dos cosas,la primera que ojala ecclestone de una vez deje este mundo,la otra;y es una opinion personal.Habemos algunos que nos hemos gastado, no se, 30,40 o 50 años buscando la emocion y la pasion de esta formula uno que tanto nos gusta.Y el señor dinero,insiste en eso.no pagas..nos vamos a azerbaiyan..que chiste.
Dejo,para quien lo vea asi.Si no existe mas una carrera de F1 aqui,pues me queda la exquisita historia de un lugar que fue concebido para correr.Otros tiempos,tal vez...pero,monza es monza.
Yo me quedo con eso.
Un gran saludo al foro.

[Joselo]

Aunque no es el caso de estar repitiendo lo mismo cada vez que se publica una declaración de Ecclestone que causa "picazón", ya lo vengo diciendo hace tiempo :

"Jean Todt, Bernie Ecclestone (y de allí para abajo) son desde hace años genuinas "marionetas" de los gigantes de la industria automotriz y seguirán las indicaciones de acuerdo a lo que ellos decidan y los utilizan como "fusibles" para propagar propuestas como simple "termómetro" del ámbito todo que rodea a la categoría, tomando lo que más les conviene de cada acción a seguir, mientras estos dos, sólo se "queman" de acuerdo a ese accionar y son vilipendiados por ello. Se trata de un trabajo tan gradual como refinadamente servicial, esta progresión (que comenzó con Max Mosely) lleva algo así como más de dos décadas y ya (además de ellos claro está) son muchos los que le han "vendido su alma al diablo"

[Gerhard Berger]

Y cuando se complicará el futuro de Bernie Ecclestone en la F1, una mentalidad que ya es anacrónica para con este deporte y que ya bastante ha hecho, visto lo visto.

[carter18]

Seguro que el circuito ese de Azerbaiyán es más ecológico que ir a Monza

+1

Este señor debe dejar la F1 ya...