Previa: Cinco preguntas clave para el GP de Canadá F1Uno de los trazados más populares en el calendario de la F1, el Circuito Gilles Villeneuve, acoge este fin de semana el Gran Premio de Canadá. En medio de los preparativos para el evento GPUpdate.net plantea cinco preguntas clave.
¿Puede Rosberg continuar su remontada?Tras el Gran Premio de Bahréin Nico Rosberg no parecía ser un problema para su compañero de equipo Lewis Hamilton, con el piloto británico reafirmando su autoridad en las cuatro primeras carreras lejos del viejo continente. Pero las sucesivas victorias logradas en España y Mónaco han vuelto a meter a Rosberg en el juego, con la ventaja de Hamilton reducida de 27 puntos a 10. Antes de viajar a Canadá Rosberg admitió que - después de heredar la victoria en Montecarlo - debe apostar más fuerte si quiere vencer a Hamilton por el trofeo final. El año pasado fue Rosberg quien parecía que iba a ganar en el Circuito Gilles Villeneuve, pero los fans se perdieron una bonita batalla en pista cuando las dos Flechas Plateadas sufrieron problemas técnicos. Estamos preparados para asistir a una nueva lucha directa este fin de semana ...
¿Veremos actualizaciones de motores?Una directiva técnica de Charlie Whiting previa al evento, confirma que tanto Ferrari como Honda han hecho cambios en sus unidades de propulsión. Sin embargo, esto no significa necesariamente que las mejoras vayan a estar en la parte posterior de sus coches para el evento de este fin de semana - todavía podríamos tener que esperar un par de carreras para ver eso. De cualquier manera, Ferrari ha utilizado 3 de los 10 tokens (fichas de desarrollo) que tenía disponibles al inicio de la temporada, mientras que Honda ha agotado dos, dejando ambos totales en 7. Si bien aún no está claro el foco exacto donde se han usado estas fichas, es importante tener en cuenta que todas ellas están relacionadas con el rendimiento, y van aparte de las modificaciones basadas en la fiabilidad permitidas por la FIA sin el uso de tokens. La situación debería quedar más clara cuando comience la acción en la pista el viernes.
¿Puede Williams regresar al estado de forma de 2014?Williams sufrió un terrible fin de semana en el Gran Premio de Mónaco, con los dos coches muy lejos del top 10. Valtteri Bottas y Felipe Massa abandonaron en la Q1 y Q2 respectivamente, antes de que el equipo sufriera su primera carrera sin puntos desde el final de la temporada 2013. "Sabíamos que Mónaco no iba a ser uno de nuestros mejores circuitos, pero nunca imaginamos que nuestro rendimiento iba a ser tan malo", explicó Bottas después del evento. A pesar de todo ello el FW37 no se ha convertido en un mal coche de la noche a la mañana. Las largas rectas y las fuertes frenadas del Circuito Gilles Villeneuve ayudarán a la causa de Williams en su intento de volver a la estela de Ferrari y desafiar su estatus como el segundo mejor equipo detrás de los actuales líderes de Mercedes.
¿Puede Verstappen recuperarse de lo de Montecarlo?Aparte de los inevitables interrogantes que surgieron en pretemporada sobre su edad (17 años), Max Verstappen se enfrentó a la primera crítica real en su carrera de Fórmula 1 en el Gran Premio de Mónaco. El novato de Toro Rosso se abalanzó sobre la parte trasera del Lotus de Romain Grosjean y acabó chocando violentamente con las barreras en Santa Devota cuando ambos se encontraban luchando por la 10ª posición, lo que llevó a uno de sus experimentados rivales Felipe Massa a describir sus acciones como "peligrosas". La sugerencia de que Grosjean puso a prueba los frenos de Verstappen fue denegada por el equipo Lotus por los datos mostrados de la telemetría del coche, por lo que finalmente los comisarios optaron por entregarle dos puntos de penalización en el carnet y una caída de cinco posiciones para la parrilla de Canadá. Lo que parecía iba a ser un reto para el piloto holandés parece ahora mucho más difícil, pero ahora tiene la plataforma perfecta para recuperarse y demostrar a los escépticos que están equivocados.
¿Nos traerá Canadá nuevas sorpresas como viene siendo habitual?Canadá ha producido un montón de sorpresas en los últimos años. Ha habido ocho ganadores diferentes de los últimos 10 eventos, incluyendo las primeras victorias de Hamilton (2007), Robert Kubica (2008) y Daniel Ricciardo (2014). ¿Podríamos ver a un nuevo ganador en esta ocasión? Es poco probable, pero no imposible. Bottas y Grosjean han estado rondando el podio por un tiempo, y ambos tienen el beneficio de la unidad de propulsión de Mercedes. Si a todo esto sumamos las inclemencias del tiempo y una alta probabilidad de aparición del Coche de Seguridad, aún será más difícil de predecir. Como decía el famoso comentarista Murray Walker, cualquier cosa es posible en la Fórmula 1...
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