Ferrari va a cambiar la dinámica de trabajo de los viernes

[Trupon]

Arribavene quiere que Ferrari deje de engañarse los viernes

El objetivo sigue marcado en tres victorias esta temporada

Maurizio Arrivabene ha querido dejar claro que en Ferrari han de cambiar su método de trabajo los viernes. Piensa que la diferencia de rendimiento respecto a los Mercedes puede estar en la carga de combustible y no ganan nada al trabajar descargados los viernes creando así un falso optimismo. Niega que ya estén pensando en 2016 pero admite que hay un grupo de ingenieros implicado en él ya que el objetivo del equipo es ganar tres pruebas este año.

Por Javier García
23 JUN 2015

El nuevo jefe de Ferrari, Maurizio Arrivabene, ya tiene una victoria en su haber tras su comienzo en la Scuderia más laureada de la historia de la Fórmula 1.

Pero no está contento, quiere más victorias y piensa que son posibles: "Quiero que ganemos tres carreras, insisto en esto, queremos vencer en tres pruebas", ha comentado.

Si bien ya tienen una, la que logró Sebastian Vettel en Malasia por delante de los Mercedes, lo cierto es que por el momento el nivel impuesto por Mercedes no ha tenido oposición alguna y ya han firmado cinco dobletes de ocho posibles.

Arrivabene cree que el optimismo que se instala en el equipo los viernes con un rendimiento positivo debido a la poca carga de combustible con la que trabajan es "falso" y quiere acabar con esto.

"Mi análisis es que (el rendimiento) depende de la difrencia de combustible que lleven ellos y llevemos nosotros. Tenemos que cambiar la dinámica de trabajo y comenzar a correr con más carga de combustible los viernes aunque esto no muestre realmente el potencial de nuestro coche", ha explicado.

"Les he dicho a los ingenieros que es mejor trabajar los viernes con los tanques llenos para que podamos ver una comparación correcta en lugar del escenario falso que hemos estado observando", ha agregado.

A pesar del dominio de las Flechas de Plata, no se rinde y cree que el SF15-T tiene margen de mejora: "No quiero comenzar a actuar como mi predecesor y comenzar a hablar sobre el coche del año que viene. Tenemos un equipo trabajando en el monoplaza del año que viene pero estamos centrados en el de este año", ha comentado.

"Nosotros no somos un equipo que participa en el mundial de F1 y nos vamos de vacaciones. Tenemos que dar lo mejor de nosotros mismos, todo lo que podamos ya que tarde o temprano alcanzaremos a Mercedes, no tan tarde como en 2020, puede que este año incluso", ha concluido.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... os-viernes

[Trupon]

De la Rosa dijo que Ferrari monta 80 kg mientras que Mercedes y Williams montan 100 kg.

[Trupon]

Por cierto, a mí este tío cada día me gusta más

[GTO]

Por cierto, a mí este tío cada día me gusta más

A mi tambien, ya era hora que en ferrari dejaran de auto engañarse...

[Dalamar]

Si, al menos suena muchisimo mas razonable que antaño en todo.

Saludos.

[KoKiNa]

Se siguen auto-engañando. La victoria de Malasia fue fruto de un error de Mercedes y no fruto exclusivo del trabajo de Ferrari. No creo que consigan otras 2 victorias, salvo que se vuelva a dar alguna circunstancia fortuita fruto de la suerte (que los mercedes choquen entre si, etc...). Ferrari ha mejorado, si, pero no están para ganar un campeonato. Alonso acababa siempre 5º y ahora Vettel acaba 4º, si es cierto, han mejorado...

[Dalamar]

Ellos solo dicen que esperan ganar tres carreras no que esperan hacerlo porque tengan un coche mas rapido. Pueden pasar muchas cosas y si esta ahi detras de los mercedes (cerca) puede que otro par de fallos de estos o una carrera imprevista con lluvia o similar les haga poder ganar otro par de GPs. Eso sin contar que aun pueden mejorar algo mas de aqui a final de año.

Saludos.

[Trupon]

Se siguen auto-engañando. La victoria de Malasia fue fruto de un error de Mercedes y no fruto exclusivo del trabajo de Ferrari. No creo que consigan otras 2 victorias, salvo que se vuelva a dar alguna circunstancia fortuita fruto de la suerte (que los mercedes choquen entre si, etc...). Ferrari ha mejorado, si, pero no están para ganar un campeonato. Alonso acababa siempre 5º y ahora Vettel acaba 4º, si es cierto, han mejorado...

Eso para el que no ve más allá de sus narices

[Joselo]

La Ferrari se ha comportado muy bien Trupon, de hecho sea como sea una ganó y la restante estuvo no lejos del podio. Pero algo no funcionó en la configuración de los Mercedes Benz.

Lo que yo digo es que el Mercedes Benz es superior tanto en el factor aerodinámico como en el motorístico a la Ferrari y que si no ha podido vencer en Sepang es debido más a un error en la configuración en los monoplazas alemanes que por mérito de Ferrari .

[suso]

Se siguen auto-engañando. La victoria de Malasia fue fruto de un error de Mercedes y no fruto exclusivo del trabajo de Ferrari. No creo que consigan otras 2 victorias, salvo que se vuelva a dar alguna circunstancia fortuita fruto de la suerte (que los mercedes choquen entre si, etc...). Ferrari ha mejorado, si, pero no están para ganar un campeonato. Alonso acababa siempre 5º y ahora Vettel acaba 4º, si es cierto, han mejorado...

+1, aunque algunos quieren negar lo evidente

[Trupon]

Para más información: viewtopic.php?f=11&t=29692&p=434835&hilit=An%C3%A1lisis+num%C3%A9rico#p434835

[KoKiNa]

La Ferrari se ha comportado muy bien Trupon, de hecho sea como sea una ganó y la restante estuvo no lejos del podio. Pero algo no funcionó en la configuración de los Mercedes Benz.

Lo que yo digo es que el Mercedes Benz es superior tanto en el factor aerodinámico como en el motorístico a la Ferrari y que si no ha podido vencer en Sepang es debido más a un error en la configuración en los monoplazas alemanes que por mérito de Ferrari .

+1, aunque algunos no quieran ver mas allá de sus...